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環(huán)西第十七賽段：FDJ梅開二度 羅格里奇勝局已定
北京時(shí)間11月7日晚，第75屆環(huán)西班牙自行車賽第十七賽段結(jié)束。FDJ車手戈迪獲勝，上演梅開二度，吉諾·梅德（NTT）第二，約恩·伊薩吉雷（阿斯塔納）第三�？ɡ疗澰谧詈髸r(shí)刻甩開羅格里奇率先過線，但沒能完成總成績(jī)上的反超，羅格里奇幾乎鎖定了勝局。
今天是本屆賽事的最后一個(gè)山地賽段，全長(zhǎng)178.2km，從塞克羅斯發(fā)車，至科巴迪亞峰頂結(jié)束。包含山頂終點(diǎn)在內(nèi)，本賽段共6個(gè)爬坡點(diǎn)，一個(gè)1級(jí)坡（10.1km，平均坡度6.5%），三個(gè)3級(jí)坡（12km，平均坡度3.4%；6.2km，平均坡度4.7%；4.6km，平均坡度5.3%），一個(gè)2級(jí)坡（12km，平均坡度4.8%），最后的山頂終點(diǎn)難度更大（11.4km，平均坡度7.1%）。
本賽段車手們突圍的欲望都非常高，開賽僅30km后就形成了一個(gè)34人的突圍集團(tuán)。阿克曼（博拉-漢斯格雅）、紀(jì)堯姆（科菲迪斯）、卡瓦尼亞（德庫尼克-快步）等車手都加入了領(lǐng)先集團(tuán)。同時(shí)，阿聯(lián)酋航空更是派出了埃納奧、德拉克魯斯等共四人，幾乎全隊(duì)出動(dòng)。他們的領(lǐng)騎非常賣力，在距終點(diǎn)136km時(shí)，兩個(gè)集團(tuán)之間的差距就來到了2分30秒，并在持續(xù)擴(kuò)大。
▲阿聯(lián)酋航空車隊(duì)奧利維拉（右）
此后很長(zhǎng)一段時(shí)間里，移動(dòng)之星、英力士、珍寶-維斯馬車隊(duì)主要承擔(dān)著控場(chǎng)的工作，前方的阿聯(lián)酋航空車隊(duì)則繼續(xù)引領(lǐng)著突圍集團(tuán)的行進(jìn)。兩個(gè)集團(tuán)之間的角力有條不紊，場(chǎng)面暫時(shí)比較平靜。不過在通過幾個(gè)爬坡點(diǎn)過后，本屆賽事圓點(diǎn)衫的爭(zhēng)奪塵埃落定。紀(jì)堯姆的領(lǐng)先已經(jīng)無懈可擊，他可以把這件白藍(lán)相間的車衫穿回家了。
隨著比賽的進(jìn)行，不斷有突圍車手掉隊(duì)，主車群也加快了追擊的速度。尤其是在移動(dòng)之星來到集團(tuán)前方后，主車群的節(jié)奏明顯加快，進(jìn)入最后30km后，兩個(gè)集團(tuán)之間的差距被縮減到了1分30秒左右。這時(shí)，索萊爾（移動(dòng)之星）發(fā)動(dòng)進(jìn)攻，并成功在距終點(diǎn)19km時(shí)接了上去。自從他脫離主車群后，珍寶車隊(duì)就再次來到了前方，開始領(lǐng)騎。但他們的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都還在集團(tuán)里，所以并沒有急于追回索萊爾和突圍集團(tuán)，主車群的落后差距不降反升，再度來到2分鐘以上。
▲前一刻還陽光萬丈，一進(jìn)山就是大霧彌漫
大家都說
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wdh0032 2020-11-08 18:50
藏了根香蕉
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蓮子_煙火 2020-11-08 11:50
羅格里奇真可惜，如果環(huán)法和環(huán)西都拿總冠軍那就完美了，但是環(huán)法被翻盤了
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奔跑吧大菲 2020-11-08 13:02
環(huán)法呢個(gè)是真的不可惜，一個(gè)隊(duì)都給一個(gè)人干爆了！實(shí)力取勝！他不拿冠軍天理不容！
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睡覺呢 2020-11-08 23:23
羅格里奇自從環(huán)法失利在環(huán)西跟瘋了似的 ，感覺環(huán)法是個(gè)熱身賽一樣
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iengineer 2020-11-08 17:14
有人注意到那輛樂視么……
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kingfar 2020-11-08 16:39
面對(duì)陡坡，羅哥的大體重還是會(huì)受到卡拉帕茲這種小體重爬坡手的猛烈進(jìn)攻，這恐怕是珍寶車隊(duì)明年要小心應(yīng)對(duì)的難題了。
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