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7月13日，環(huán)法第十六賽段結(jié)束�？道�德（博拉-漢斯格雅）在突圍的最后階段果斷單飛，守住領先優(yōu)勢奪得賽段冠軍。主集團安全完賽，四色領騎衫和總成績差距沒有發(fā)生變化。

在安道爾修整一天后，環(huán)法也進入了最后階段。第十六賽段是一個起伏路賽段，全長169km，共包含一個4級坡（800m，8.4%），兩個2級坡（11.4km，5.1%；5.4km，7.1%），一個1級坡（13.1km，6.6%）和一個途中沖刺點。本賽段的前35km都是下坡，因此在保持高速的同時，車手們也能很好地保留體力。途中的幾個爬坡點都具有一定的難度，但和山地賽段的相比要稍簡單一些。此外，考慮到后續(xù)兩個“背靠背”的山地賽段，總成績車手們很可能會騎得相對保守。因此，突圍集團有機會拿到賽段冠軍。

比賽開始前，簡森（單車交易）因傷退賽，而尼巴利（崔克-世家蘭鐸）也離開了本屆環(huán)法，他將專注于備戰(zhàn)東京奧運會，爭取為自己的祖國帶去榮譽。

▲科爾布雷利換上了意大利國家冠軍涂裝戰(zhàn)車，他的隊友莫霍里奇也騎上了斯洛文尼亞國家冠軍涂裝版美利達銳克多

賽場上氣溫較低且伴隨著降雨，車手們大都穿上保暖衣物以應對比賽初期的長距離下坡。而在正式發(fā)槍之前，車手們又在中立騎行的最后1km停下來更換被雨淋濕的衣物，盡量以更好的狀態(tài)面對接下來的比賽。

戰(zhàn)斗很快打響，阿斯格林（德庫尼克-快步）立即展開突圍，迅速建立領先優(yōu)勢。不久后斯泰芬（崔克-世家蘭鐸）和卡斯珀·佩德森（DSM）合作出走，主集團內(nèi)進攻不斷，車手們一路飛馳，前方阿斯格林的突圍均速一度接近60km/h。在比賽進行了42km時，追擊車手被收回，阿斯格林獨自一人領先主集團1分25秒，他將率先進入第一個2級爬坡。

主集團來勢洶洶，不斷在爬坡路段縮小著時間差距，阿斯格林的后方是卡塔內(nèi)奧（德庫尼克-快步）和科維亞特科夫斯基（英力士）在聯(lián)手追擊。就在這時，洛佩茲（移動之星）突然進攻，波加查（阿聯(lián)酋航空）親自將其追回，宣示著其在主集團的統(tǒng)治地位。在比賽的第一個爬坡，賽場上就已經(jīng)分散著多個小集團，不少車手仍在嘗試進攻，弗魯姆、格萊佩爾（以色列創(chuàng)新國度）、卡文迪什（德庫尼克-快步）、范阿維馬特（AG2R雪鐵龍）等人掉隊。

距離爬坡點還有3.5km時，卡塔內(nèi)奧和科維亞特科夫斯基追上阿斯格林，領先后方追擊車手35秒，主集團則被阿聯(lián)酋航空車隊牢牢掌控住騎行節(jié)奏�？ㄋ�內(nèi)奧帶著突圍三人通過2級爬坡點，主集團在濕滑的下坡展開追擊，收回了追擊車手，將時間差距維持在20秒左右。

比賽開始65km后，突圍車手被全部收回，阿拉菲利普進攻提速，再一次點燃戰(zhàn)火，尤爾·延森（單車交易）、杜貝（道達爾能源）和巴克蘭茨（旺蒂-戈貝爾）三人突圍，手握20秒領先優(yōu)勢通過了途中沖刺點。主集團稍后到來，馬修斯（單車交易）沖得第四，科爾布雷利（巴林勝利）第五�？道�德（博拉-漢斯格雅）不久后加入突圍集團，四人后方散落著數(shù)十名追擊車手。

不久后，康拉德帶著突圍集團通過比賽中唯一的1級爬坡點，科爾布雷利在突圍車手后方帶隊追趕，英孚教育車隊領騎主集團落后超過6分鐘，GC車手早早進入互相盯防的狀態(tài)。

▲阿聯(lián)酋航空車隊再一次領騎主集團，放走了突圍車手

進入最后40km，比賽前方僅剩下康拉德、杜貝和巴克蘭茨三人，領先科爾布雷利帶領的追擊集團30秒，領先主集團8分25秒，下一個2級爬坡點正在前方等待著他們。距離爬坡點還有4km時，康拉德單飛攻坡，追擊集團中的戈迪（FDJ）也起腳加速，其余車手中只有科爾布雷利能勉強跟上，杜貝和巴克蘭茨掉隊后被追回。

康拉德手握20秒領先優(yōu)勢通過2級爬坡點，戈迪第二，科爾布雷利第三。主集團的落后時間還在不斷擴大，阿聯(lián)酋航空車隊持續(xù)領騎，以非常保守的方式慢慢趕路，GC車手們誰也不想冒險進攻。

▲奧地利國家冠軍康拉德

▲最后20km，康拉德仍單飛領先科爾布雷利和戈迪45秒，馬修斯帶著追擊集團試圖加入戰(zhàn)斗，主集團則落后12分10秒�？道�德前方還有最后一個4級爬坡

▲康拉德帶著1分05秒領先優(yōu)勢進入最后10km，他的身后是一個9人追擊集團

最后的4級爬坡僅長800m，戈迪再次起腳加速，希望借此機會甩掉沖刺能力較強的科爾布雷利和馬修斯，無奈這樣一個小短坡并不能拉開差距。此時前方的康拉德已經(jīng)順利通過爬坡點，領先追擊車手1分鐘進入最后3km，主集團落后14分15秒。

追擊集團九人并不想就此罷休，其中佩里雄（科菲迪斯）加速出走，獲得了短暫的領先優(yōu)勢，開始獨自追擊前方的康拉德。奧地利國家冠軍康拉德一鼓作氣，成功守住領先優(yōu)勢來到終點之前，贏得了自己職業(yè)生涯的首場環(huán)法賽段冠軍�？茽柌祭桌�和馬修斯在終點前展開沖刺對決，最后一刻絕殺佩里雄，科爾布雷利沖得賽段第二，馬修斯第三，佩里雄遺憾獲得賽段第四。

主集團姍姍來遲，范阿爾特在最后7km發(fā)起一波強力加速，瞬間扯斷主集團，帶著一眾GC車手加速沖向終點。波加查、溫格高和卡拉帕茲在最后還帶來了一場精彩的小集團沖刺，落后康拉德13分49秒過線，安全完賽。

賽段結(jié)束后，四色領騎衫沒有發(fā)生變化。波加查保有總成績黃衫和最佳年輕車手白衫，卡文迪什繼續(xù)身穿沖刺綠衫，普爾斯堅守爬坡圓點衫。康拉德獲得賽段敢斗獎。

▲賽段前五

▲總成績前八

▲賽段、四色領騎衫榜單

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責任編輯：CC