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四、去法國(guó)當(dāng)?shù)亟�距離體驗(yàn)環(huán)法吧！

去吧！找一年的7月去法國(guó)看看吧！這也可能是多數(shù)公路車(chē)愛(ài)好者的夢(mèng)想。

曾經(jīng)在現(xiàn)場(chǎng)看環(huán)澳的經(jīng)驗(yàn)告訴我，現(xiàn)場(chǎng)看比賽很苦，很多人，很擠，很熱，要等很久才能換到幾秒的激動(dòng)，沒(méi)有慢鏡頭，沒(méi)有直升機(jī)，你甚至看不清誰(shuí)贏了，但聽(tīng)到鏈條劃過(guò)飛輪時(shí)的“咔啦咔啦”聲和碳刀切開(kāi)空氣的“呼咻呼咻”聲時(shí)，一切都是值得的。

如果覺(jué)得法國(guó)太遠(yuǎn)，也可以從國(guó)內(nèi)舉行的頂級(jí)比賽或者環(huán)法表演賽開(kāi)始。相信我，現(xiàn)場(chǎng)觀看比賽的經(jīng)驗(yàn)將改變你對(duì)公路車(chē)比賽的看法。

當(dāng)然，比起短暫的停留，長(zhǎng)期在歐洲學(xué)習(xí)、工作、生活能更好地接觸自行車(chē)文化，讓環(huán)法的熱情慢慢進(jìn)入到你的基因里。

五、更多地參與公路車(chē)活動(dòng)和比賽

就在今年，32歲的Alexander Richardson獲得了英國(guó)國(guó)家錦標(biāo)賽季軍。而7年前，Alex還只是一名在辦公室上班的交易員。他選擇了放棄工作，在Zwift努力提升自己，不停鍛煉，從業(yè)余比賽一直比到職業(yè)比賽，在2020-2021賽季成為了歐倍青-菲尼斯車(chē)隊(duì)的車(chē)手。2022年，他拿到國(guó)家錦標(biāo)賽季軍。他可以，你為什么不行？如果喜歡，那就拼命去嘗試吧。

Zwift及其他虛擬平臺(tái)的出現(xiàn)也為廣大車(chē)友增加了很多參加比賽的機(jī)會(huì)。萬(wàn)一有一天你踏上了職業(yè)的道路，那有什么比能親身參加一次環(huán)法更讓人瘋狂？毫無(wú)疑問(wèn)這才是參與環(huán)法最好的方法。

如果你以前曾經(jīng)在魚(yú)市場(chǎng)賣(mài)魚(yú)，那你離環(huán)法冠軍可能比其他人還要近一些。

六、努力工作，熱愛(ài)生活，注意安全

前面五點(diǎn)或多或少只是玩笑，參與環(huán)法其實(shí)很簡(jiǎn)單，有空的時(shí)候在電視機(jī)前看一站環(huán)法的比賽，購(gòu)買(mǎi)一兩件自己喜歡的商品，天氣好的時(shí)候去騎騎車(chē)，或者只是單純關(guān)注美騎上的環(huán)法新聞，這些都是在參與環(huán)法。最重要的，無(wú)論現(xiàn)在處于什么狀態(tài)，處于人生的哪個(gè)階段，請(qǐng)堅(jiān)持努力工作，去榨取老板的剩余價(jià)值，偶爾熱愛(ài)你的生活，無(wú)論是騎行還是生活中，還望多注意安全。

對(duì)于我自己，陪伴多年的老款BMC已經(jīng)落伍，眼前的天空也不再是以前的蔚藍(lán)色，荷蘭小將今年打得一手好醬油，碳纖維再輕也征服不了堆積如山的工作，車(chē)架再氣動(dòng)也戰(zhàn)勝不了撲面而來(lái)的壓力。但我很慶幸我曾經(jīng)看過(guò)那屬于天空的環(huán)法。

最后，祝你也能找到自己參與環(huán)法的方法。

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