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第108屆環(huán)弗蘭德斯賽落下帷幕，早期有8名選手組成突圍集團進行約140公里突圍，主集團在后半程發(fā)力追回突圍選手后，途中一度有選手發(fā)起進攻但均未奏效，范德普爾在最后44公里發(fā)動突襲并最終以1分鐘優(yōu)勢拿下冠軍，下面我們將回顧這場比賽。

賽前介紹

參賽車隊

根據(jù)UCI規(guī)則共有25支車隊參賽，其中有18支世巡賽車隊和3支排名最高洲際職業(yè)隊“直通”賽事，組委會另外給四支洲際職業(yè)隊發(fā)放“外卡”，具體如下：

（1）直通車隊

烏諾X車隊； 樂透車隊； 以色列博泰車隊；

（2）外卡車隊

必戈車隊；弗蘭德斯車隊；帝舵車隊；Q36.5車隊；

▲參賽名單

本場比賽賽程 270.8 公里，從安特衛(wèi)普發(fā)車，選手們在城內(nèi)進行繞圈“榮譽騎行”出城后沿著西南方向騎行，途徑 17 段鵝卵石爬坡段和 7 段鵝卵石平路路段。其中關(guān)注重點是最后 55 公里。選手們將通過一系列短陡坡路段騎向帕特伯格，鵝卵石組合路段總計8.8公里。部分古典賽能力較強的選手將會在這段磨人的路段當(dāng)中脫穎而出，最后13公里鋪裝路段成為突圍成功選手們最后較量的舞臺，決定他們之間勝負(fù)的關(guān)鍵還是臨近終點前個人沖刺能力。

在這方面，賽事官方最看好范德普爾（歐倍青車隊）并給予他1號號碼牌，其次是范阿爾特（維斯馬車隊），但很可惜在27號賽事遭遇嚴(yán)重摔車受傷缺席4月份比賽，去年弗蘭德斯賽隱身的佩德森（崔克車隊）則是在這類賽事對于戰(zhàn)機把握能力稍有欠缺。

▲賽事路線

賽前花絮

3月30日，賽事組委會授權(quán)第三方舉辦業(yè)余組賽事（We ride Flanders）吸引2000余名業(yè)余愛好者參賽，體驗和職業(yè)選手“同場競技”快樂。

賽前，阿拉菲利普接受采訪時表示“對于今年環(huán)弗蘭德斯賽，我們做足了準(zhǔn)備，給大家?guī)�來不一樣的精彩。敬請期待吧！�?/p>

賽前，范德普爾展示贊助商4 GOLD提供新款補給，酷似子彈頭補給品。對于這場比賽，他表示我會在比賽期間使用它助力我爭取最好成績。

在安特衛(wèi)普市民的歡呼聲中，比賽開始了。隨著榮譽騎行環(huán)節(jié)結(jié)束后，有多名選手躍躍欲試試圖突圍。

▲榮譽騎行

盡管安特衛(wèi)普地區(qū)連續(xù)兩天大雨，賽事官方預(yù)計今天比賽節(jié)奏非常快，唯一的隱患是濕滑的道路很可能誘發(fā)大集團內(nèi)摔車波及到選手，從而改變場上局勢。比賽初期，來自樂透、杰科、科菲迪斯、快步、必戈車隊等8名選手組成突圍集團愉快的突圍，大集團認(rèn)為這些選手實力有限，加上真正的戰(zhàn)斗在最后80公里地區(qū)，放任他們突圍，很快雙方的時差擴大至4分鐘左右。

▲突圍集團

▲大集團

大集團內(nèi)最受關(guān)注的歐倍青車隊負(fù)責(zé)領(lǐng)騎任務(wù)，相對平緩路段由賽前頂替菲利普森的勞倫斯負(fù)責(zé)，遇到起伏路段由(2017環(huán)廣西爬坡王)迪利爾負(fù)責(zé)，其他車隊安心跟在歐倍青車隊身后。