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八、歐倍青車隊(duì)

注冊(cè)地：比利時(shí)

在冊(cè)車手：29人

轉(zhuǎn)入人員

1、德布魯尼（Ramses Debruyne），22歲，擅長(zhǎng)山地賽，2024賽季跟隨歐倍青發(fā)展車隊(duì)參加法國(guó)、意大利、比利時(shí)等地區(qū)賽事表現(xiàn)出色，被提拔至一線隊(duì)。

2、德海爾斯（Simon Dehairs），23歲，沖刺手，2024賽季跟隨歐倍青發(fā)展車隊(duì)參加荷蘭、比利時(shí)、法國(guó)等地區(qū)賽事表現(xiàn)出色，被提拔至一線隊(duì)。

3、德格羅索（Tibor Del Grosso），20歲，擅長(zhǎng)CX賽，2024賽季跟隨歐倍青發(fā)展車隊(duì)參加荷蘭、比利時(shí)、法國(guó)等地區(qū)賽事表現(xiàn)出色，被提拔至一線隊(duì)。

4、維爾斯特赫（Emiel Verstrynge），23歲，擅長(zhǎng)CX、山地賽，2024賽季跟隨歐倍青發(fā)展車隊(duì)參加荷蘭、比利時(shí)、法國(guó)等地區(qū)賽事表現(xiàn)出色，被提拔至一線隊(duì)。

5、吉利維亞（Gal Glivar），23歲。擅長(zhǎng)計(jì)時(shí)賽、山地賽，2024賽季跟隨阿聯(lián)酋航空發(fā)展車隊(duì)參加荷蘭、比利時(shí)、法國(guó)等地區(qū)賽事，并贏得斯洛文尼亞錦標(biāo)賽U23組計(jì)時(shí)賽冠軍。

6、佩吉特森（Johan Price-Pejtersen），25歲。擅長(zhǎng)計(jì)時(shí)賽，2024賽季跟隨巴林車隊(duì)參加荷蘭、比利時(shí)、法國(guó)、阿聯(lián)酋等地區(qū)賽事，贏得丹麥錦標(biāo)賽計(jì)時(shí)賽冠軍。

2025賽季，車隊(duì)失去萊森、勞倫斯、孔奇等7人，迎來(lái)德布魯尼、德海爾斯等6人，其中4人來(lái)自梯隊(duì)，2024賽季，歐倍青星車隊(duì)在大環(huán)賽、CX賽、古典賽斬獲頗豐，在車隊(duì)核心范德普爾帶動(dòng)下，菲利普森、格羅夫斯、維爾梅什等選手迎來(lái)大爆發(fā)。新賽季，車隊(duì)繼續(xù)提拔青訓(xùn)精英，著力建設(shè)年齡結(jié)構(gòu)合理的發(fā)展陣容，預(yù)計(jì)新賽季在大環(huán)賽沖刺戰(zhàn)線、CX戰(zhàn)線發(fā)力。

九、阿凱阿車隊(duì)

注冊(cè)地：法國(guó)

在冊(cè)車手：27人

轉(zhuǎn)入人員

1、艾普斯（Giosue Epis），20歲，沖刺手，2024賽季跟隨阿凱阿發(fā)展車隊(duì)參加法國(guó)、西班牙、比利時(shí)等地區(qū)賽事表現(xiàn)出色，被提拔至一線隊(duì)并參加2025環(huán)澳大利亞賽。

2、洛佐埃特（Léandre Lozouet），20歲，沖刺手，2024賽季跟隨阿凱阿發(fā)展車隊(duì)參加法國(guó)、西班牙、比利時(shí)等地區(qū)賽事表現(xiàn)出色，被提拔至一線隊(duì)。

3、羅蘭（Louis Rouland），22歲，爬坡手，2024賽季跟隨阿凱阿發(fā)展車隊(duì)參加法國(guó)、西班牙、比利時(shí)等地區(qū)賽事表現(xiàn)出色，被提拔至一線隊(duì)。

4、布萊德森（Embret Svestad-Bårdseng），22歲，爬坡手，2024賽季跟隨阿凱阿發(fā)展車隊(duì)參加法國(guó)、西班牙、比利時(shí)等地區(qū)賽事表現(xiàn)出色，被提拔至一線隊(duì)。

5、塔吉塔（Martin Tjøtta），23歲。沖刺手，2024賽季跟隨阿凱阿發(fā)展車隊(duì)參加法國(guó)、西班牙、比利時(shí)等地區(qū)賽事表現(xiàn)出色，被提拔至一線隊(duì)并參加2025環(huán)澳大利亞賽。

6、格倫納（Victor Guernalec），24歲。沖刺手，2024賽季跟隨阿凱阿發(fā)展車隊(duì)參加法國(guó)、西班牙、比利時(shí)等地區(qū)賽事表現(xiàn)出色，被提拔至一線隊(duì)。

2025賽季，由于車隊(duì)預(yù)算銳減，車隊(duì)失去了昌皮恩、巴爾、麥克萊等9名選手，其中多為車隊(duì)上賽季主力選手，車隊(duì)不得不從梯隊(duì)提拔6名新銳補(bǔ)充。作為2023年新晉世巡賽車隊(duì)，由于實(shí)力儲(chǔ)備不夠，戰(zhàn)線拉長(zhǎng)，車隊(duì)在2023—2024賽季表現(xiàn)不佳跌入降級(jí)區(qū)，新賽季主要任務(wù)依舊是保級(jí)。車隊(duì)側(cè)重有競(jìng)爭(zhēng)力的單日賽、周賽，爭(zhēng)取更多積分，在大環(huán)賽場(chǎng)上，側(cè)重單站勝利以及車隊(duì)整體完賽率，確保爭(zhēng)取2026賽季外卡資格。

責(zé)任編輯：Ting