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XDS阿斯塔納車隊在今年為期三年的升降級周期結(jié)束時，已經(jīng)取得了良好的開局，在環(huán)阿爾卑斯瓦爾賽中，車隊車手克里斯蒂安·斯卡羅尼斬獲總冠軍，迎來新賽季首勝。在2025年的前兩個月比賽后，該車隊從2024年UCI排名第21位躍升至第2位，僅次于波加查的阿聯(lián)酋航空車隊。

然而，由于2023年和2024年積分表現(xiàn)不佳，該車隊在三年排名中仍有很長的路要走。截至2月24日，他們在2023-2025年排名中仍位居第21位，與第18位的科菲迪斯車隊（Cofidis）相差3,397.91分。這一差距較上賽季結(jié)束時的4,719.57分有所縮小。

車隊經(jīng)理表示，自去年以來，車隊一直在努力彌補表現(xiàn)上的不足，當時他們的重點是幫助卡文迪什在環(huán)法自行車賽中創(chuàng)下賽段勝利紀錄。

“要準確指出缺少什么以及如何填補這些差距并不總是那么容易，”車隊經(jīng)理卡塔爾多說�！按送猓�你不可能在一兩天內(nèi)實現(xiàn)這樣的目標。這是一支由優(yōu)秀車手、優(yōu)秀工作人員和優(yōu)質(zhì)器材組成的團隊，確保了一個充滿動力的集體。當所有這些支柱結(jié)合在一起時，好的成績就是結(jié)果�！�

中國自行車制造商XDS的資金注入以及2025年加入車隊的一批強援，使得車隊不再專注于大環(huán)賽的總成績，而是追求更多樣化的成績。

“我們選擇了那些已經(jīng)證明自己可以在整個賽季中保持穩(wěn)定表現(xiàn)的車手，車隊仍然相信自己可以留在世巡賽中。”卡塔爾多說。

“我們?nèi)匀幌嘈胚@一點。我們不僅有優(yōu)秀的車手，還在賽程安排上做出了明智的選擇。無論如何，我們有一個很好的策略，但它主要集中在這一年。”

“如果我們明年不再留在世巡賽，那會是災(zāi)難嗎？難道沒有一些大車隊不再是世巡賽車隊，但仍然可以參加所有大型比賽嗎？當然有的，我們相信我們可以通過這一年的努力留下來，但如果失敗，可能會錯過一些比賽，但車隊仍然可以在高水平上繼續(xù)比賽�！�

責(zé)任編輯：Ting