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3月16日，2025巴黎-尼斯S8（尼斯—阿隆山）落下帷幕，比賽初期有4名選手突圍，大集團內(nèi)總成績戰(zhàn)線車隊在互相盯防中不急不慢追擊，直到后半程黃衫得主喬根森率領(lǐng)大集團向突圍選手發(fā)起貓追老鼠游戲，美國選手謝菲爾德憑借個人能力逃到最后，為英力士車隊贏得本賽季首場世巡賽單站勝利，第二名完賽的美國選手喬根森如愿衛(wèi)冕賽事總冠軍畫上圓滿句號，下面我們回顧這場比賽。

賽事路線。本場比賽賽程119.9公里，從尼斯出發(fā)逆時針繞圈北上途徑3個1級爬坡點和1個途中沖刺點，本場比賽關(guān)注兩條戰(zhàn)線，一條是總成績戰(zhàn)線車隊，他們目標(biāo)是互相盯防競爭對手進(jìn)行攻防戰(zhàn)，另一條是早期或中期突圍進(jìn)攻選手，他們當(dāng)中有一部分會選擇突圍到底，從而有機會贏得本場比賽勝利。

經(jīng)過一周雨雪天氣考驗，本屆賽事終于迎來久違的陽光明媚。在尼斯觀眾的歡呼聲中，比賽開始了。作為本屆賽事綠衫得主佩德森在榮譽騎行環(huán)節(jié)結(jié)束后一馬當(dāng)先發(fā)起突圍進(jìn)攻，不過他的爬坡能力讓諸多車隊頗為忌憚，迅速將他追回。不久，麥克納爾蒂（阿聯(lián)酋航空車隊）、佩蒂特（旺蒂車隊）、沃克（英孚車隊）重感冒加重導(dǎo)致掉隊不得不退賽。

不甘心沉寂在大集團里的佩德森在通過第一個爬坡點的下坡階段孤注一擲發(fā)起下坡進(jìn)攻，大集團內(nèi)除了少部分選手跟上他的節(jié)奏外，其余選手出于安全考量放松對他們的追擊，形成了由佩德森領(lǐng)銜，弗拉索夫（博拉車隊）、奧康納（杰科車隊）、加爾（AG2R車隊）組成四人突圍小組。

大集團這邊，盡管總成績戰(zhàn)線車隊互相盯防，但不甘心爭總成績第三的英力士車隊決心孤注一擲，把總成績第五名的謝菲爾德送出大集團，隊友阿倫斯曼牽制競爭對手喬根森、利波沃茲、阿爾梅達(dá)。其他隊友同時發(fā)起山地火車攻勢試圖拉斷大集團，這一招非常奏效，不僅讓競爭對手維斯馬車隊、博拉車隊、阿聯(lián)酋航空車隊等只剩下主將一顆獨苗苗跟隨，同時謝菲爾德經(jīng)過努力追上突圍小組。

但英力士車隊低估喬根森個人實力，他在最后26公里發(fā)起一輪進(jìn)攻，利用丘陵爬坡成功甩掉集團內(nèi)其他競爭對手試圖追上突圍小組，突圍小組在最后一個3.5公里陡坡階段，謝菲爾德成功甩掉佩德森、加爾、弗拉索夫，隨后喬根森拍馬追上他們，只有加爾勉強跟住喬根森的節(jié)奏，不久，大集團也收回弗拉索夫和佩德森。

在爬坡中段，喬根森一度跟不上加爾節(jié)奏。讓大集團內(nèi)英力士車隊、博拉車隊通過手機轉(zhuǎn)播看到希望，命令阿倫斯曼、利波沃茨加速追擊，但喬根森頂住壓力追上加爾并在下坡階段反超他。

同為美國選手的謝菲爾德努力維持20秒的領(lǐng)先優(yōu)勢，喬根森此時化作“湯姆貓”極限下坡試圖追上同胞。二人你追我趕一度讓雙方車隊官員非常緊張，賽后謝菲爾德談及這段說道“當(dāng)時我超過佩德森他們后，感覺喬根森不會輕易放過我，我在下坡階段有一種貓和老鼠被追逐的感覺。當(dāng)我看到終點拱門時，有一種如釋重負(fù)，贏得比賽感覺真好！”

20秒后，喬根森以衛(wèi)冕冠軍身份享受賽道兩旁觀眾的歡呼聲，賽后他接受采訪時說道“我們?nèi)�隊賽前目�?biāo)是衛(wèi)冕冠軍，每一個比賽日我們?nèi)�力以赴，這是一個偉大的目標(biāo)，很高興我有幸參與其中�！�

比賽結(jié)束后，喬根森贏得黃衫，佩德森贏得綠衫，加奇納德贏得圓點衫，利波沃茨贏得白衫，本屆賽事圓滿落幕。

賽事圖集

（圖片來源：巴黎—尼斯賽組委會）

責(zé)任編輯：Ting