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喜德盛杯2025第十六屆環(huán)海南島國際公路自行車賽4月11日在三亞迎來大結(jié)局。在最后一個(gè)平路賽段中，李寧之星洲際隊(duì)的亞歷山大·薩爾比在大集團(tuán)沖刺中獲得本屆環(huán)島賽的最后一個(gè)賽段的冠軍，思優(yōu)泰-梵蒂尼車隊(duì)的基里洛·查連科跟隨大集團(tuán)過線，收獲個(gè)人首個(gè)Pro級別的多日賽總冠軍。

本屆環(huán)島賽最后一個(gè)賽段——“薩瑪仕科技”東方-樂東-三亞賽段全長182.8公里，車手沿著環(huán)島的海岸線——海南環(huán)島旅游公路騎行，海邊風(fēng)光一覽無遺。但強(qiáng)勁的海風(fēng)也給主集團(tuán)帶來麻煩，主車群的速度要比此前的賽段都有所減慢。

雖然本賽段為平路賽段，但依然留下了不少懸念，其中主要集中在黃、綠衫的爭奪。在總成績榜和沖刺積分榜，領(lǐng)先的車手的優(yōu)勢并不大，翻盤也是存在可能，尤其思優(yōu)泰-梵蒂尼車隊(duì)在昨天的賽段后只剩兩人，但是位居個(gè)人總成績棒第二位的李寧之星洲際隊(duì)并沒有想搶奪黃衫的打算。他們更與思優(yōu)泰-梵蒂尼車隊(duì)結(jié)成“聯(lián)盟”負(fù)責(zé)領(lǐng)騎大集團(tuán)，首要目標(biāo)是讓比賽進(jìn)入集團(tuán)沖刺，守住個(gè)人總成績第二的排名。

本次比賽設(shè)有兩個(gè)沖刺點(diǎn)，對于沖刺積分榜的爭奪也是非常重要。在第一個(gè)沖刺點(diǎn)（92公里）讓沖刺積分榜發(fā)生改變，此前排在沖刺積分榜第二位的哈維爾·貝拉薩特吉（ 巴斯克電信車隊(duì)）搶得第二名，獲得3個(gè)積分，反超了賈·路易斯·卡洛斯（ 桓盛-VONOA-泰山體育洲際隊(duì)）上升到一位。

在第一個(gè)沖刺點(diǎn)結(jié)束后，車群出現(xiàn)了突圍集團(tuán)，他們是馬爾頓·迪納（巴斯克電信車隊(duì)）、艾曼·查亞迪（登嘉樓車隊(duì)）以及連續(xù)兩個(gè)賽段突圍的賽勒斯·穆克（鳳凰菲尼仕-SCOM-恒翔洲際隊(duì)），他們?nèi)�人也瓜分第二個(gè)沖刺點(diǎn)（122.3公里）的積分和減秒。對于黃衫身穿者基里洛·查連科來說，環(huán)島賽總冠軍也是越來越接近，只要最后是大集團(tuán)沖刺，他將獲得比賽的總冠軍。

這次突圍集團(tuán)在結(jié)束沖刺點(diǎn)就回到大集團(tuán)，比賽變得平靜，直至另一個(gè)三人集團(tuán)的出現(xiàn)，他們是克萊門特·阿萊諾（布爾戈斯BH車隊(duì)）、沃伊捷赫·克米內(nèi)克（布爾戈斯BH車隊(duì)）以及亞歷山大·別列茲尼亞克（成都DYC洲際隊(duì)），三人的領(lǐng)先優(yōu)勢一度拉開到50秒+，因?yàn)榭巳R門特·阿萊諾此前僅落后57秒，若這集團(tuán)保持此時(shí)差突圍成功，將能對總成績榜進(jìn)行顛覆。

此時(shí)，本賽段出發(fā)前無人退賽的李寧之星洲際隊(duì)展示出其人多力量大的優(yōu)勢，積極在前方領(lǐng)騎，不斷縮小與突圍集團(tuán)的差距。雖然突圍集團(tuán)一直負(fù)隅頑抗，但在終點(diǎn)前被抓回。李寧之星洲際隊(duì)也通過集體的力量，將其沖刺手亞歷山大·薩爾比送到一個(gè)有利的位置，獲得了本次比賽的冠軍。

哈維爾·貝拉薩特吉本賽段只獲得了第6名，但依然以4個(gè)積分的優(yōu)勢“爆冷”收獲本次比賽的沖刺王�；�里洛·查連科跟隨大集團(tuán)回到終點(diǎn)，“安全”地獲得了本次環(huán)島賽的總冠軍。

對于思優(yōu)泰-梵蒂尼車隊(duì)而言，他們既擁有黃衫，但是他們車隊(duì)在最后一個(gè)賽段僅剩兩人，令這個(gè)平路賽段出現(xiàn)懸念。

車隊(duì)負(fù)責(zé)人賽前表示這樣的局面很難，他們希望能李寧之星車隊(duì)合作，并且希望比賽最終是大集團(tuán)沖刺的結(jié)局。

“人多勢眾”的李寧之星車隊(duì)賽前則表示不會(huì)搞事情，希望能保住GC第二名就可以。李寧之星車隊(duì)在比賽中也實(shí)現(xiàn)了自己的賽前“承諾”，并且還下了另外一步棋。

另外一支焦點(diǎn)車隊(duì)是桓盛-VONOA-泰山體育洲際隊(duì)，他們要幫助隊(duì)中哥倫比亞車手賈·路易斯·卡洛斯守住綠衫。

輕松的沃爾肯博格-公園酒店車隊(duì)，他們在本賽比賽中獲得了三個(gè)賽段的敢斗獎(jiǎng)以及爬坡王圓點(diǎn)衫，超額完成任務(wù)。

比賽中唯一一支全華班的車隊(duì)——巴迪瑞藍(lán)圖洲際隊(duì)，雖然成績并不亮眼，但他們經(jīng)受了阿駝嶺等考驗(yàn)，齊齊整整出現(xiàn)在最后一個(gè)賽段的起點(diǎn)上。

大賽的魅力在于你可以讓來自全球不同地方的運(yùn)動(dòng)員、志愿者、工作人員、媒體等聚在一起，雖然這次相識是短暫，但一張結(jié)束前的合照將會(huì)成為彼此的回憶。

本賽段的起點(diǎn)在東方市文化廣場，吸引了不少市民圍觀。

為熱愛的騎行而戰(zhàn)，2025環(huán)島賽最后一個(gè)賽段出發(fā)！

今天的賽段沿著海岸線騎行，雖然是平路，但強(qiáng)勁的海風(fēng)也是具體的考驗(yàn)。因此大集團(tuán)的速度要比預(yù)期更慢一些。

馬爾頓·迪納（巴斯克電信車隊(duì)）、艾曼·查亞迪（登嘉樓車隊(duì)）和賽勒斯·穆克（鳳凰菲尼仕-SCOM-恒翔洲際隊(duì)）為第二個(gè)沖刺點(diǎn)進(jìn)行突圍。

李寧之星車隊(duì)在本賽段表現(xiàn)突出，持續(xù)在大集團(tuán)領(lǐng)騎，除了保證了個(gè)人總成績第二的排名，他們的努力更換來意外的收獲。

克萊門特·阿萊諾（布爾戈斯BH車隊(duì)）、沃伊捷赫·克米內(nèi)克（布爾戈斯BH車隊(duì)）以及亞歷山大·別列茲尼亞克（成都DYC洲際隊(duì)）的突圍讓車群緊張起來，畢竟有兩人來自同一個(gè)隊(duì)伍，配合上更好，也會(huì)有一突到底的想法。這個(gè)集團(tuán)在李寧之星車隊(duì)領(lǐng)騎追擊之下，幾乎在終點(diǎn)前數(shù)百米才被抓回。

終點(diǎn)設(shè)置在美麗的三亞灣，藍(lán)天、白沙，這里真是一個(gè)度假天堂。

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來到最后一個(gè)賽段，車隊(duì)的工作人員也變得輕松，可以去享受比賽，體驗(yàn)海南的地道文化和美食。

在比賽的最后沖刺階段，各支車隊(duì)的沖刺手齊頭并盡，他們有的為了最后的勝利，有的為了沖刺綠衫，最終李寧之星車隊(duì)的亞歷山大·薩爾比獲得賽段冠軍，波蒂-探索馬耳他車隊(duì)的曼紐爾·佩納維爾獲得第二，喜德盛-阿斯塔納車隊(duì)的馬特奧·馬魯切利和阿倫·蓋特分獲三、四也獲得減秒。綠衫的身穿者賈·路易斯·卡洛斯僅獲得第8，無緣成為這次環(huán)島賽的沖刺王。

亞歷山大·薩爾比獲得賽段冠軍非常激動(dòng)，因?yàn)榻裉焓撬�女朋友的生日，他感謝車隊(duì)把他帶動(dòng)有利的沖刺位置。

雖然只剩下兩人，但是思優(yōu)泰-梵蒂尼車隊(duì)守護(hù)了最高的榮譽(yù)。基里洛·查連科在環(huán)島賽創(chuàng)造了個(gè)人最好的成績。

喜德盛-阿斯塔納本次環(huán)島賽收獲兩個(gè)賽段的勝利，在總成績榜和沖刺積分榜均拿到第三和第四名的好成績。但車隊(duì)未能收獲一件領(lǐng)騎衫，還是略有遺憾。

今天的三亞氣溫達(dá)到31攝氏度，在烈日、高溫和汗水中，2025環(huán)島賽圓滿帷幕。

環(huán)島賽最后一個(gè)賽段的敢斗獎(jiǎng)由克萊門特·阿萊諾（布爾戈斯BH車隊(duì)）獲得。

最后一個(gè)賽段的賽段前三名

最佳亞洲車手：瓦迪姆·普隆斯基（登嘉樓車隊(duì)）

2025環(huán)島賽爬坡王得主：尼爾斯·辛舍克（沃爾肯博格-公園酒店車隊(duì)）

沖刺王由巴斯克電信車隊(duì)的25歲車手哈維爾·貝拉薩特吉獲得。值得一提的是哈維爾·貝拉薩特吉在本次環(huán)島賽最好的賽段成績是第6，但他收獲這件綠衫歸結(jié)于他更好的平均表現(xiàn)。能爬能沖的他，在皇后賽段收獲了一個(gè)第六，在最后兩個(gè)賽段又積極收割沖刺點(diǎn)積分，最終在本次比賽幾乎“隱形”的他，卻拿到?jīng)_刺綠衫。

黃衫得主，本次環(huán)島賽的總冠軍：基里洛·查連科（思優(yōu)泰-梵蒂尼車隊(duì)），祝愿他接下來有一個(gè)更美好的自行車職業(yè)生涯！

責(zé)任編輯：Nel