根據(jù)《網(wǎng)絡安全法》規(guī)定，賬號需要綁定手機號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時綁定，以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
2025環(huán)意S5：佩德森沖刺奪冠 崔克車隊簽訂永續(xù)合同
北京時間5月14日23時許，2025環(huán)意S5（梅薩皮卡—馬萊加）落下帷幕，比賽初期有三名選手發(fā)起長達140公里突圍進攻，大集團在后半程進入丘陵路段發(fā)力追回他們后在終點前迎來沖刺大戰(zhàn)，崔克車隊全力以赴幫助主將佩德森搶占先機，佩德森以半個車輪優(yōu)勢戰(zhàn)勝對手贏得本屆賽事第三場比賽，下面我們將回顧這場比賽。
賽事路線。本場比賽賽程151公里，途徑2個沖刺點和1個4級爬坡點，由于前半程路程平坦，預計形成一股較大突圍瓜分途中爬坡和沖刺積分，此時志在總成績戰(zhàn)線車隊可能做出兩種選擇，一種是放任突圍集團奪冠讓更多車隊加入爭奪粉衫行列，另一種是在最后20公里階段追回他們并小試牛刀。
賽前花絮
軍艦見證。據(jù)賽事組委會（RCS）通報，第六賽段結束后，身著粉衫選手將會登上韋斯普奇號（Amerigo Vespucci ）戰(zhàn)船接受當?shù)毓俜教貏e獎勵，韋斯普奇作為15世紀商人、探險家，一生追求探索美洲大陸，意大利建造一艘軍艦命名“韋斯奇普號”。
永續(xù)合同。S4賽段結束后，崔克車隊宣布與主力選手佩德森簽訂永續(xù)合同，即佩德森干到退役。賽事組委會知趣的留言（ceng re du）“我們每天給你安排巧克力牛奶到最后一天。”
在梅薩皮卡觀眾的歡呼聲中，比賽開始了。待榮譽騎行環(huán)節(jié)結束后，來自移動之星、波利蒂、阿凱阿車隊各1名選手發(fā)起突圍進攻，大集團其他選手看出他們?nèi)艘鈭D為了劃分途中沖刺和爬坡積分，默許突圍三人組愉快的突圍。
突圍三人組愉快的進行長達100多公里突圍并順利瓜分途中沖刺積分，大集團這邊則遭遇一場摔車，其中巴迪亞尼車隊兩名選手遭到波及所幸無大礙。
隨著大集團進入最后32公里丘陵路段，崔克車隊和阿聯(lián)酋航空車隊交替發(fā)起“山地火車”攻勢，試圖拉扯部分爬坡能力較弱選手，不久大集團追回前方突圍選手。隨后兩個短陡坡路段，大集團內(nèi)各支車隊再次發(fā)生拉扯進攻，包括范阿爾特等昔日名將掉隊，不禁讓人唏噓不已。
賽后，維斯馬車隊官員解釋“這場比賽我們主將是耶茨，萊蒙和范阿爾特輔佐他，在最后一個爬坡階段，（博拉車隊）羅格里奇發(fā)動進攻時候，范阿爾特努力完成他的任務幫助耶茨留在大集團內(nèi)（教練不愧是人精）�！�
隨著這股約30多名選手組成大集團進入最后1公里沖刺大戰(zhàn)階段。崔克車隊“沖刺火車”隊形頂在最前方，但此時佩德森卻不在其中。這讓崔克車隊官員心急如焚，好在佩德森在最后600米回到隊友身邊，他在隊友的保護下再次在最后200多米發(fā)動總攻，盡管他身旁競爭對手試圖努力包夾反超，但無奈輸在毫厘之間，佩德森再一次贏得比賽。
賽后，佩德森接受采訪時說道“今天最后20公里丘陵路讓我吃盡苦頭，我不得不額外消耗自己回到大集團隊友身邊，好在兄弟們非常給力，讓我實現(xiàn)穿著粉衫不斷贏得比賽。”
賽事成績。比賽結束后，佩德森贏得粉衫和紫衫，福圖納托贏得藍衫，瓦切克贏得白衫，5月15日舉行環(huán)意大利S6（波坦察—那不勒斯），敬請期待。
賽事圖集
（圖片來源：環(huán)意大利賽組委會）
責任編輯：Ting
大家都說
舉報成功，管理員會盡快核實及處理
