根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定，賬號需要綁定手機號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時綁定，以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
環(huán)加州賽第7站 拉波銀行格辛克奪冠賽中粉絲搶鏡
結(jié)束于堡帝山（Mount Baldy）的2012環(huán)加州賽第七站，荷蘭車手格辛克（Robert Gesink）封王單站之余，總分榜上也以46秒領(lǐng)先原來的黃衫主人扎布里斯基位列榜首。
Colombia-Coldeportes車隊的阿塔普馬（Darwin Atapuma）得到賽段亞軍，他的隊友杜阿爾特（Fabio Duarte）落后14秒獲得賽段季軍�？偝煽兩希衙鬈囮牭闹鲗⒃祭锼够�，在總成績上位列第二，另一名佳明車隊選手丹尼爾森（Tom Danielson）落后54秒名列總成績第三。
格辛克為荷蘭合作銀行車隊選手，去年秋天他在訓練中意外摔斷右大腿骨，今年1月份，他仍要學習如何走路，但是現(xiàn)在他卻在賽場上擊敗了霍納，扎布里斯基等一流車手，如有神助。
即將邁入26歲的格辛克最后一次拿下環(huán)加州賽單站冠軍還是在2008年，兩年多來他發(fā)生了不少事，先是父親出了意外，兩周后去世，令他痛不欲生，而去年底他的女兒呱呱墜地，亦令他品嘗到了初為人父的喜悅滋味。
環(huán)加州賽第七站從安大略（Ontario）至堡帝山，全長126公里。當日比賽，去年環(huán)加州賽總冠軍霍納和所屬的無線電-日產(chǎn)車隊非�；钴S，首個坡段包括霍納在內(nèi)的四名車手都躋身早攻組行列，第二個上坡段，霍納從十七人組成的領(lǐng)先集團中出擊。只有阿塔普馬跟上，兩人領(lǐng)先優(yōu)勢達到4分鐘，但是霍納體力漸漸不支，被阿塔普馬在堡帝山上甩下，后者正欲單騎奪冠之際，格辛克迅速趕上，在沖刺中擊敗了阿塔普馬，以3小時37分8秒率先沖線�；艏{最終只得到第六名，總成績從第22位升至第8位。
本段比賽有艱苦的爬坡路段
開放的粉絲絕對是加州賽的一大特色
爬坡路段為車隊開路的小雞
無線電-日產(chǎn)-崔克車隊當日一路領(lǐng)騎主集團
爬坡賽段，主集團被粉絲圍住
Luke Durbridge（綠刃車隊）深深感受今天的艱難
穿著黃衫領(lǐng)騎的扎布里斯基
大集團經(jīng)過隧道
爬坡路上的狂熱粉絲
BMC車手領(lǐng)騎Brent Bookwalter控制節(jié)奏
爬坡路段
責任編輯：阿志
