陳主任精華解說視頻
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賽況回顧
比賽前夜，各車隊(duì)乘船橫渡英吉利海峽
7月8日，環(huán)法經(jīng)過在英國(guó)的3個(gè)賽段后，終于重返家鄉(xiāng)法國(guó)了，今天的賽段從巴黎普拉日發(fā)車，終點(diǎn)是里爾，全長(zhǎng)163公里，繼續(xù)是個(gè)平路賽段。安迪·施萊克經(jīng)過昨天的摔車事故之后，今天沒有出現(xiàn)在起跑線上。
“康師傅”在起點(diǎn)巴黎普拉日發(fā)車前
比賽一發(fā)車，歐洲汽車的名將托馬斯·沃克勒伙同科菲迪斯車手路易（Luis Mate）突圍。不過這段時(shí)間最引人注意的是一起發(fā)生在大集團(tuán)中前部的意外——衛(wèi)冕冠軍克里斯·弗魯姆不幸被帶倒，左側(cè)大腿擦傷。好在他的傷勢(shì)不嚴(yán)重，經(jīng)過隊(duì)友的努力后很快就回到了主集團(tuán)。
歐洲汽車?yán)蠈⑽挚死眨ㄇ埃┮婚_賽就突圍而出，科菲迪斯的Luis Angel Mate隨后跟上了他，兩人橫掃了途中沖刺積分
兩名兔子一直合作通過了最后71.5公里處的途中沖刺點(diǎn)——這是一個(gè)不大不小的爬坡。期間Luis Mate已經(jīng)因?yàn)榈翩溡欢雀簧衔挚死�，好在更換隊(duì)車后重新追上。大集團(tuán)經(jīng)過該沖刺點(diǎn)時(shí)，加能戴爾車隊(duì)力保薩根爭(zhēng)搶積分，而同樣積極搶分的科卡爾也試圖咬住薩根。最終薩根還是搶得了第三名的15分，繼續(xù)在積分榜上領(lǐng)跑；科卡爾同樣鞏固著自己積分榜第二的位置。
捷安特-禧馬諾帶領(lǐng)大部隊(duì)控制著追趕節(jié)奏，不讓兩只兔子飛出他們的手掌心
此后，Luis Mate再度出現(xiàn)機(jī)械故障，由于此時(shí)大部隊(duì)加緊了追趕的步伐，他也不得不被集團(tuán)捕獲。值得注意的是快步車隊(duì)GC手掛科斯基一度掉出了主集團(tuán)，該集團(tuán)還包括此前每天都掉隊(duì)的華金·羅德里格斯�？觳杰囮�(duì)召集所有車手下來帶掛科斯基，他也在最后53公里左右追上了主集團(tuán)。
失去了突圍同伴的沃克勒并不甘心被抓，而是一直抽動(dòng)著他的Colnago C60，將時(shí)間差保持在1分鐘以上。最后20公里，保護(hù)主將的京科夫-盛寶銀行車隊(duì)帶起速度，踏頻不斷降低的沃克勒也只能一點(diǎn)一點(diǎn)被集團(tuán)趕上。這段時(shí)間賽道很多安全島，車龍也常被分流到兩側(cè)，所幸大規(guī)模的摔車沒有發(fā)生。
格雷佩爾的帶沖手Greg Henderson賽上摔車導(dǎo)致右膝舊傷復(fù)發(fā)，“大猩猩”折損一員要將，爭(zhēng)冠之路雪上加霜
最后16公里，沃克勒終于被集團(tuán)抓獲，精疲力盡的他此后也掉出了高速推進(jìn)的車龍。此時(shí)，綠衫保有者薩根意外的掉出了集團(tuán)，在與隊(duì)車短暫溝通之后，他也重新追上了集團(tuán)，不過相信這一小插曲也影響了他最后的沖刺。
大部隊(duì)經(jīng)過法國(guó)北方的一小段石頭路，但石頭路在下個(gè)賽段才會(huì)唱主角
最后5公里，比賽毫無懸念的朝著集團(tuán)沖刺的劇情演進(jìn)。今天快步車隊(duì)依舊不依不饒的組織起帶沖火車，以求給基特爾制造麻煩。然而后者的火車雖然啟動(dòng)較晚，但是勝在時(shí)機(jī)把握的更好，進(jìn)入最后2公里，捷安特-禧瑪諾火車的人數(shù)和位置都不落下風(fēng)。最后1公里，快步后勁不足的問題還是暴露了出來，倫肖再次孤軍奮戰(zhàn)；這時(shí)率先進(jìn)攻的是喀秋莎車隊(duì)，克里斯托弗在隊(duì)友——俄羅斯國(guó)家冠軍Porsev的帶沖后發(fā)起突擊。不過絕對(duì)實(shí)力強(qiáng)大的基特爾還是沒有放走他，前者找準(zhǔn)時(shí)機(jī)，在最后200米以強(qiáng)勁的爆發(fā)力將挪威人扼殺在終點(diǎn)線前。法國(guó)冠軍德馬爾尾隨基特爾反超未遂，屈居第三。薩根被最終取得第五名的科卡爾夾擊，沒能開沖，獲得第四；這兩人的恩怨相信還會(huì)延續(xù)下去。
克里斯托弗（右一）率先發(fā)起沖刺，卻不敵后來居上的基特爾
基特爾贏得了他迄今三場(chǎng)勝利中優(yōu)勢(shì)最小的一個(gè)賽段，克里斯托弗和德馬爾屈居二三
本賽段過后，基特爾四戰(zhàn)三勝穩(wěn)坐勝場(chǎng)榜首位；薩根則保有綠衫，總成績(jī)榜基本上沒變化。
再度錯(cuò)失冠軍，薩根很落寞
第4賽段前十名
1 Marcel Kittel (Ger) Team Giant-Shimano 3:36:39
2 Alexander Kristoff (Nor) Team Katusha
3 Arnaud Demare (Fra) FDJ.fr
4 Peter Sagan (Svk) Cannondale
5 Bryan Coquard (Fra) Team Europcar
6 André Greipel (Ger) Lotto-Belisol
7 Mark Renshaw (Aus) Omega Pharma-Quick Step
8 Danny Van Poppel (Ned) Trek Factory Racing
9 Davide Cimolai (Ita) Lampre - Merida
10 Daniel Oss (Ita) BMC Racing Team
總成績(jī)前十名
1 Vincenzo Nibali (Ita) Astana Pro Team 17:07:52
2 Peter Sagan (Svk) Cannondale 0:00:02
3 Michael Albasini (Swi) Orica Greenedge
4 Greg Van Avermaet (Bel) BMC Racing Team
5 Alberto Contador (Spa) Tinkoff-Saxo
6 Alejandro Valverde Belmonte (Spa) Movistar Team
7 Christopher Froome (GBr) Team Sky
8 Jurgen Van Den Broeck (Bel) Lotto-Belisol
9 Bauke Mollema (Ned) Belkin Pro Cycling
10 Jakob Fuglsang (Den) Astana Pro Team
BMC獲頒最佳車隊(duì)獎(jiǎng)，小奶牛很配他們的隊(duì)衣
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圖片來源：Cyclingtips/Steephill
責(zé)任編輯：Jewels
