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環(huán)波蘭第四賽段:掛科司機(jī)上陡坡 波蘭冠軍主場(chǎng)秀
2018年8月7日,環(huán)波蘭第四賽段結(jié)束?凭S亞特科夫斯基(天空)通過(guò)上坡沖刺獲勝,并穿上領(lǐng)騎黃衫。
179公里的第四賽段是本屆環(huán)波蘭最長(zhǎng)的一天,見(jiàn)證著比賽從平路轉(zhuǎn)向山地。在前半程的平路,比賽節(jié)奏相對(duì)緩和,特拉特尼克(CCC)、魯特基耶維茲(波蘭國(guó)家隊(duì))和范勒爾伯格(科菲迪斯)突圍。進(jìn)入后半程,賽道開(kāi)始起伏,特拉特尼克發(fā)力甩開(kāi)兩個(gè)同伴,獨(dú)自攬下前三個(gè)爬坡點(diǎn),登上爬坡積分榜首。
比賽臨近尾聲,天空加大控場(chǎng)的力度,但還是有人在第四個(gè)爬坡點(diǎn)Szczyrku前逃出大集團(tuán):康拉德(博拉-漢斯格雅)、普雷德勒(FDJ)、羅夫尼(俄羅斯天然氣)和阿爾卡斯(移動(dòng)之星)成功追上特拉特尼克。五人終究無(wú)法堅(jiān)持到最后;大集團(tuán)將所有進(jìn)攻化解,同時(shí)也只剩下五十人左右,等待最后的上坡沖刺。
最后一公里是平均坡度11%的陡坡,卡拉帕茲(移動(dòng)之星)選擇先發(fā)制人,從爬坡一開(kāi)始便進(jìn)攻。圖恩斯(BMC)在終點(diǎn)前300米追上卡拉帕茲,并順勢(shì)發(fā)起沖刺。波蘭國(guó)家冠軍科維亞特科夫斯基緊咬圖恩斯,在終點(diǎn)前平緩的部分加速,一舉鎖定賽段冠軍。喬治·本內(nèi)特(荷蘭樂(lè)透-珍寶)率領(lǐng)其他人勉強(qiáng)接上圖恩斯,落后科維亞特科夫斯基三秒過(guò)線。
▲賽段前十
賽后,科維亞特科夫斯基領(lǐng)跑總成績(jī),加上此前在途中沖刺點(diǎn)搶到的減秒獎(jiǎng)勵(lì),比衛(wèi)冕冠軍圖恩斯領(lǐng)先8秒。還有三個(gè)山地賽段,總冠軍的爭(zhēng)奪將在這里見(jiàn)分曉。
▲第十六次參加環(huán)波蘭的老將魯特基耶維茲積極突圍
▲波蘭有美麗的風(fēng)光和熱情的群眾
▲特拉特尼克奮力搶下爬坡點(diǎn)
▲涅米?耸艿郊亦l(xiāng)人民的歡迎,還停車(chē)親了親自家的寶貝
▲回到比賽,天空不會(huì)放過(guò)任何機(jī)會(huì)
▲在車(chē)隊(duì)的強(qiáng)力控場(chǎng)下,“掛科司機(jī)”展現(xiàn)波蘭人的威力
▲圖恩斯備受期待
▲又一個(gè)被陡坡掏空的“受害者”
責(zé)任編輯:knightof1
得了黃衫的托馬斯小火車(chē)最近干啥去了?有沒(méi)有和他是朋友的告訴我一下
大哥我發(fā)現(xiàn)哪一次你回了我的評(píng)論焦點(diǎn)都被你搶去了
這次環(huán)波蘭天空隨便派了倆“副將”,掛科司機(jī)和埃納奧
+1
26天空的副將在別的車(chē)隊(duì)就是主將
+1
22感覺(jué)埃納奧可以是大環(huán)賽級(jí)別的主將
+1
22不錯(cuò),天空實(shí)力控場(chǎng)……………………
司機(jī)強(qiáng)啊,剛比完環(huán)法就干環(huán)波蘭
只要有天空參加的比賽,不管是平路還是山地,一直會(huì)控場(chǎng),控場(chǎng),再控場(chǎng)的
明年特恩斯來(lái)了巴林估計(jì)也只能就和后面的加斯帕羅托一起爭(zhēng)爭(zhēng)前十(í _ ì)巴林為啥都要買(mǎi)那么多的二線沖刺手和陡坡手呢
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