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環(huán)比荷盧第六賽段:穆?tīng)柌襁M(jìn)攻得手
2018年8月18日,環(huán)比荷盧第六賽段結(jié)束。穆?tīng)柌瘢ú├?漢斯格雅)在最后一公里擺脫一起突圍的三名對(duì)手,單飛拿下賽段冠軍。
此前三天,大集團(tuán)都錯(cuò)過(guò)了勝利,而第六賽段則注定不屬于大集團(tuán)。林堡地區(qū)地形起伏,182公里的賽道有二十多處短坡,使得本賽段有幾分阿姆斯特爾黃金賽的味道。在比賽的前40公里,大集團(tuán)努力控制節(jié)奏,沒(méi)有人成功突圍。之后,布蘭德?tīng)枺ù蘅?世家蘭鐸)、范德里克(Roompot-Nederlandse Loterij)、巴卡特(旺蒂)和古雅爾(AG2R)跑出。
四人未能堅(jiān)持到底,在最后二十公里被追回。密集的起伏帶來(lái)篩選,大集團(tuán)人數(shù)不斷減少,基特爾(喀秋莎-歐倍青)在提前退賽。越臨近比賽尾聲,攻防越頻繁,博德納(博拉-漢斯格雅)和羅森(荷蘭樂(lè)透-珍寶)趁機(jī)殺出,前者更是在“黃金一公里”橫掃9秒獎(jiǎng)勵(lì)。韋倫斯(樂(lè)透-速的奧)、蘭帕特(快步地板)和斯泰芬(崔克-世家蘭鐸)的比利時(shí)三人組發(fā)力追上;范阿維馬特(BMC)和馬修斯(太陽(yáng)網(wǎng))也沒(méi)有錯(cuò)過(guò)機(jī)會(huì),隨后加入組成七人領(lǐng)先集團(tuán)。
擅長(zhǎng)進(jìn)攻的韋倫斯,在最后十公里發(fā)動(dòng)單飛。借著連續(xù)的陡坡和狹窄的道路,上屆亞軍成功拉開(kāi)一些距離;另一邊,陸續(xù)有更多車手回到前方,斯蒂巴(快步地板)、范巴爾(天空)和穆?tīng)柌窀桥ψ飞狭隧f倫斯。
四人一邊抵抗后方的追擊,一邊盤(pán)算著沖刺的時(shí)機(jī)。穆?tīng)柌裾业綑C(jī)會(huì),在終點(diǎn)前一公里進(jìn)攻,一舉確立足夠的優(yōu)勢(shì)。這是24歲的穆?tīng)柌褛A得的首場(chǎng)世巡賽勝利。
莫霍里奇(巴林-美利達(dá))跟著20多人的集團(tuán)在不久后抵達(dá),保住總成績(jī)第一。原本的二三名德比(Vérandas Willems-Crelan)和斯特凡·金(BMC)掉隊(duì),馬修斯升上第二,與莫霍里奇相差30秒。從第二名到第十四名范阿維馬特與榜首的差距均在一分鐘內(nèi),總成績(jī)排名將在最后的第七賽段產(chǎn)生最終結(jié)果。
▲嘗到甜頭的兔子們,在適合突圍的這天當(dāng)然不會(huì)錯(cuò)過(guò)任何機(jī)會(huì)
▲快步不能再“放水”了
▲比賽終點(diǎn)在迪穆蘭自行車公園
▲穆?tīng)柌衩麣膺h(yuǎn)不如他的對(duì)手,他則很好地利用了這點(diǎn)“偷襲”得手
▲其他車手陸續(xù)抵達(dá)終點(diǎn)
▲斯特凡·金最后時(shí)刻摔車,無(wú)緣總成績(jī)爭(zhēng)奪
▲奧地利近年出現(xiàn)了一批實(shí)力不俗的車手,比如穆?tīng)柌竦年?duì)友波斯特爾伯格(百屆環(huán)意首站粉衫)和安盟-FDJ的普雷德勒(環(huán)波蘭賽段冠軍)
▲莫霍里奇很有自信
▲賽段前十
▲總成績(jī)前十
責(zé)任編輯:knightof1
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