2013年Madwheel速降聯(lián)賽收官戰(zhàn)于10月27日在杭州頭龍頭山賽道完美開戰(zhàn)，這也是繼第四站南京站之后，來(lái)到杭州進(jìn)行年度的排名和賽事總匯。參賽的車隊(duì)與以往相差不多，奪冠實(shí)力車隊(duì)上海魅力單車派出多名車手前來(lái)參戰(zhàn)，分別位于精英組和大眾組以及新人組，南京Madwheel本次因參與賽事的舉辦，新秀倪益彪一人參加比賽，填報(bào)在大眾組，他的進(jìn)步十分驚人，在第四站南京擁翠亭獲得大眾組冠軍，這次在杭州頭龍頭比賽中也發(fā)揮的淋漓盡致，獲得大眾組第二名，成績(jī)?yōu)?分18秒，由此穩(wěn)拿年度新人王稱號(hào)。上海魅力單車猛將徐毅也捍衛(wèi)自己下坡的優(yōu)勢(shì)，雖在本站成績(jī)不及杭州車手蔣思源，但依然獲得年度的總排名第一，賽后Madwheel的胖樂(lè)開玩笑的說(shuō)道，下次我們的速降嘉年華就比動(dòng)作來(lái)爭(zhēng)先，這下徐毅就歇菜吧！說(shuō)到蔣思源在本次比賽中可謂占據(jù)天時(shí)地利人和，也刷新了賽道的記錄，原紀(jì)錄保持者是上海魅力單車趙亮，成績(jī)?yōu)?分05秒，蔣思源一舉打破，減短了4秒。
破紀(jì)錄的同時(shí)，暫時(shí)回歸到賽道上，舉辦此次收官賽，Madwheel團(tuán)隊(duì)、上海魅力單車以及騎跡雜志技術(shù)編輯朱劍波等一同勘察賽道，并進(jìn)行一系列的修復(fù)，包括路面的平整和彎墻的加固，另外賽道有若干個(gè)土坡包，也相應(yīng)進(jìn)行了修復(fù)工作，為本次賽事付出了汗水，也讓收官之戰(zhàn)完美畫上一個(gè)句號(hào)。因?yàn)橘愂略诤贾蓊^龍頭賽道，距離杭州52Bike單車館十分方便，呂老板（呂翔）也傾情贊助和推廣賽事做出貢獻(xiàn)，此外自己也參與賽事中去，騎乘Kona DH戰(zhàn)車，成績(jī)雖沒(méi)有預(yù)想的結(jié)果，但下坡的技術(shù)還是挺嫻熟的。頭龍頭山頂賽道特點(diǎn)就是落差大，中間有加速區(qū)域，不過(guò)幾處彎墻十分考驗(yàn)車手的操控性，加上杭州多日沒(méi)有降雨的緣故，賽道比較干燥，需要車手在賽前去不斷的適應(yīng)和對(duì)車輛進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，比如輪胎的氣壓，剎車的力度，除此之外便是膽量了。
頭龍頭山頂賽道屬于二龍山的一段，位于浙江大學(xué)之江校區(qū)附近，六和塔矗立在山腳下，距離西湖近4公里，交通便利，杭州車手上車練習(xí)非常方便，西北方向是龍井，杭州西湖龍井茶葉就出自這里。
比賽在錢塘江大橋旁舉行
大眾組南京Madwheel車手倪益彪
賽道中比較難的彎道
車手很低的壓彎，不過(guò)......
還是馬失前蹄了
塵土飛揚(yáng)
9設(shè)置的土坡包沒(méi)有太大的難度，只要順暢就可以完成
飛包從鐵架中間穿過(guò)
朱劍波犀利的過(guò)彎，最終拿下精英組第五
速降愛好者攜子前來(lái)觀賞比賽
Kona贊助車手方旭東的精彩香檳時(shí)間
精英組頒獎(jiǎng)
比賽結(jié)束大家合影留念
2013年度個(gè)人積分排名：
| 名次 | 姓名(Name) | 年齡 | 車隊(duì)(Team) | 籍貫 | 積分(Score) | 累計(jì)積分 （Total Score） | ||||
| #1 | #2 | #3 | #4 | #5 | ||||||
| 1 | 徐毅 | 23 | 魅力單車 | 江蘇 蘇州 | 80 | 100 | 100 | 100 | 80 | 460 |
| 2 | 趙亮 | 28 | 魅力單車 | 四川 | 80 | 80 | 80 | 60 | 60 | 360 |
| 3 | 倪益彪 | 22 | Madwheel 車隊(duì) | 江蘇 蘇州 | 1 | 40 | 60 | 80 | 60 | 241 |
| 4 | 蔣思源 | 22 | FLY FOX | 浙江 杭州 | 0 | 60 | 0 | 80 | 100 | 240 |
| 5 | 沈豪 | 26 | 魅力單車 | 上海 | 1 | 60 | 80 | 25 | 40 | 206 |
2013年度車隊(duì)積分排名：
| 車隊(duì)排名 (Team Ranking) | 車隊(duì)(Team) | 積分(Score) | 場(chǎng)次 | 得分隊(duì)員 （Scoring Players） | 組別(Group) | 名次(Ranking) | 得分(Score) |
| 1 | 魅力單車 | 1140 | #1 | 趙亮 | 精英組 | 2 | 80 |
| 徐毅 | 大眾組 | 1 | 80 | ||||
| 吳佳俊 | 新人組 | 1 | 60 | ||||
| #2 | 徐毅 | 精英組 | 1 | 100 | |||
| 趙亮 | 精英組 | 2 | 80 | ||||
| 陳力列 | 大眾組 | 1 | 80 | ||||
| #3 | 徐毅 | 精英組 | 1 | 100 | |||
| 趙亮 | 精英組 | 2 | 80 | ||||
| 沈豪 | 大眾組 | 1 | 80 | ||||
| #4 | 徐毅 | 精英組 | 1 | 100 | |||
| 趙亮 | 精英組 | 3 | 60 | ||||
| 吳佳俊 | 新人組 | 2 | 40 | ||||
| #5 | 徐毅 | 精英組 | 2 | 80 | |||
| 吳佳俊 | 新人組 | 1 | 60 | ||||
| 趙亮 | 精英組 | 3 | 60 | ||||
| 2 | Madwheel 車隊(duì) | 483 | #1 | 戚云 | 精英組 | 1 | 100 |
| 周韜 | 精英組 | 4 | 40 | ||||
| 馬江輝 | 大眾組 | 4 | 25 | ||||
| #2 | 戚云 | 精英組 | 4 | 40 | |||
| 倪益彪 | 大眾組 | 3 | 40 | ||||
| 陳玥 | 新人組 | 11 | 1 | ||||
| #3 | 倪益彪 | 精英組 | 3 | 60 | |||
| 劉岱翔 | 新人組 | 5 | 10 | ||||
| 張竣皓 | 大眾組 | 10 | 1 | ||||
| #4 | 倪益彪 | 大眾組 | 1 | 80 | |||
| 戚云 | 精英組 | 5 | 25 | ||||
| 馬江輝 | 大眾組 | 11 | 1 | ||||
| #5 | 倪益彪 | 大眾組 | 2 | 60 | |||
| 3 | FLY FOX | 240 | #1 | ||||
| #2 | 蔣思源 | 精英組 | 3 | 60 | |||
| #3 | |||||||
| #4 | 蔣思源 | 精英組 | 2 | 80 | |||
| #5 | 蔣思源 | 精英組 | 1 | 100 | |||
| 4 | 無(wú)錫ROCK車隊(duì) | 210 | #1 | 殷文俊 | 新人組 | 2 | 40 |
| 彭健 | 新人組 | 9 | 1 | ||||
| 李曉杰 | 新人組 | 10 | 1 | ||||
| #2 | 李頌駿 | 大眾組 | 11 | 1 | |||
| 李曉杰 | 新人組 | 9 | 1 | ||||
| #3 | 黃立觀 | 大眾組 | 2 | 60 | |||
| 孫崧博 | 大眾組 | 11 | 1 | ||||
| 彭健 | 新人組 | 8 | 1 | ||||
| #4 | 殷文俊 | 新人組 | 1 | 60 | |||
| 張峰 | 大眾組 | 7 | 1 | ||||
| 黃立觀 | 大眾組 | 15 | 1 | ||||
| #5 | 殷文俊 | 新人組 | 2 | 40 | |||
| 李曉杰 | 新人組 | 23 | 1 | ||||
| 黃立觀 | 大眾組 | 11 | 1 | ||||
| 5 | 41 Racing Team China | 168 | #1 | Mesum Verma 孟虎 | 大眾組 | 2 | 60 |
| Johannes Grund | 大眾組 | 3 | 40 | ||||
| Rainer V氀欀攀爀 | 大眾組 | 5 | 15 | ||||
| #2 | Johannes Grund | 大眾組 | 6 | 10 | |||
| Rainer V氀欀攀爀 | 大眾組 | 8 | 1 | ||||
| Jessica hoecke(女） | 新人組 | 13 | 1 | ||||
| #3 | Rainer V氀欀攀爀 | 大眾組 | 5 | 15 | |||
| Gueno 吉諾 | 大眾組 | 6 | 10 | ||||
| Mesum Verma 孟虎 | 大眾組 | 7 | 1 | ||||
| #4 | Mesum Verma 孟虎 | 大眾組 | 5 | 15 | |||
| #5 |
責(zé)任編輯：Adair
