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安穩(wěn)or動(dòng)蕩?薩甘面臨的新抉擇
薩甘 (圖片:Kim Hull© Chasing Light Media)
隨著京科夫車隊(duì)解散在即,世界冠軍薩甘也在積極考慮新東家。據(jù)Het Laatste Nieuws最新消息,薩甘有意與德國車隊(duì)Bora-Argon 18接觸,具體事宜在談。目前Bora-Argon 18暫為職業(yè)洲際隊(duì),現(xiàn)已向UCI提交升級(jí)世巡隊(duì)申請(qǐng),既然連薩甘都準(zhǔn)備收歸麾下,那升級(jí)世巡隊(duì)問題不大。另外,車隊(duì)經(jīng)理Ralph Denk 透露,除Bora作為主贊助之外,Specialized也將會(huì)成為贊助商之一,這也許會(huì)增加薩甘加盟Bora-Argon 18的幾率。
Bora-Argon 18車隊(duì)成員(圖片©Bora-Argon 18車隊(duì)官網(wǎng))
Bora-Argon 18自2015年1月1日成為洲際職業(yè)隊(duì)以來,參賽積極,也培養(yǎng)出一些優(yōu)秀車手,如捷克車手Leopold König,第一次參加環(huán)法,就擠進(jìn)總成績前十(現(xiàn)服役于天空車隊(duì))。2015年還參加了一系列世巡賽,包括雙海賽,巴黎-魯貝,米蘭--圣雷莫 ,環(huán)多菲內(nèi),環(huán)法等大賽。車隊(duì)隊(duì)員平均年齡在27歲左右。今年除環(huán)法之外還將在挪威北極賽以及環(huán)西中練兵。
此前東家京科夫?qū)τ谒_甘面臨的抉擇就說過一句話:“我比較擔(dān)心年輕的小薩,面對(duì)眾多的誘惑,他選擇的對(duì)錯(cuò)會(huì)影響他的前途。”毋庸置疑,想收薩甘的車隊(duì)不在少數(shù)。那么,對(duì)于薩甘來說,他會(huì)選擇在現(xiàn)已成熟的老牌世巡隊(duì)中穩(wěn)扎穩(wěn)打,還是選擇領(lǐng)銜一支具有“無限可能”的車隊(duì)開疆拓土呢?
責(zé)任編輯:Andy
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