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環(huán)意第六賽段:薩甘紫衫落敗 德馬爾力壓群雄
10月8日,環(huán)意第六賽段結(jié)束。德馬爾在終點(diǎn)前的上坡沖刺中一騎絕塵,法國國家冠軍遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開競爭對手,一舉奪得賽段冠軍以及沖刺紫衫。
▲第六賽段難度較低,終點(diǎn)前750m,平均坡度6.3%的上坡是沖刺手們肆意發(fā)揮的舞臺
比賽開始后不久,馬爾科·弗拉波蒂(維尼薩布)、巴伊斯(安德羅尼)、扎納(巴迪亞尼-CSF)和惠蘭(英孚教育)四人突圍,在比賽早期一度建立了9分鐘的領(lǐng)先優(yōu)勢,德庫尼克-快步車隊(duì)和博拉-漢斯格雅車隊(duì)強(qiáng)力控場,兩支騎著閃電的車隊(duì)要捍衛(wèi)阿爾梅達(dá)的總成績粉衫和薩甘的沖刺紫衫。
突圍四人先后通過第一個途中沖刺點(diǎn),隨后到來的主集團(tuán)中,薩甘和德馬爾開始爭奪剩下的沖刺積分。然而薩甘的狀態(tài)持續(xù)掉線,不敵德馬爾,甚至落后自己的隊(duì)友博德納爾通過了沖刺點(diǎn),僅僅入賬2分。比賽進(jìn)入長距離的緩下坡路段,太陽網(wǎng)車隊(duì)接管了領(lǐng)騎位置,主集團(tuán)節(jié)奏加快,突圍集團(tuán)的領(lǐng)先優(yōu)勢正在被一絲絲榨干。
最后37km,兩個集團(tuán)的時(shí)間差距下降到2分鐘以內(nèi),主集團(tuán)中身穿粉衫的阿爾梅達(dá)摔車,所幸沒有大礙,在隊(duì)友的幫助下很快回到了主集團(tuán)。弗拉波蒂和惠蘭在最后的3級爬坡中發(fā)起進(jìn)攻,其中惠蘭更勝一籌,手握50秒領(lǐng)先優(yōu)勢通過爬坡點(diǎn),此時(shí)主集團(tuán)已經(jīng)收回了弗拉波蒂,維維亞尼在高速追擊中掉隊(duì)。
終點(diǎn)前14km,博拉-漢斯格雅車隊(duì)和珍寶-維斯馬車隊(duì)的領(lǐng)騎終結(jié)了惠蘭的突圍行動。博拉-漢斯格雅車隊(duì)、太陽網(wǎng)車隊(duì)和FDJ車隊(duì)在主集團(tuán)前方開動三列沖刺火車,大戰(zhàn)一觸即發(fā)。法布羅(博拉-漢斯格雅)領(lǐng)騎主集團(tuán)進(jìn)入最后1km,尼巴利(崔克-世家蘭鐸)短暫進(jìn)攻過后,馬伊卡帶隊(duì)來到終點(diǎn)前600m,薩甘處在集團(tuán)第三位置,德馬爾在后方逐漸上前,此時(shí)距離終點(diǎn)還有兩個彎道,找到一個好的沖刺位置顯得十分重要。
起初薩甘的沖刺位置還算靠前,但德馬爾利用彎道外走線成功來到集團(tuán)前方,彎道內(nèi)側(cè)的薩甘走線受阻,很快就被拉開差距。決戰(zhàn)時(shí)刻,福格爾桑(阿斯塔納)為費(fèi)利內(nèi)送出最后助攻,潛伏在費(fèi)利內(nèi)身后已久的德馬爾迅速出擊,從左側(cè)實(shí)現(xiàn)超越。一眾沖刺手沒有反應(yīng)過來,馬修斯的沖刺為時(shí)已晚,德馬爾大幅甩開競爭對手,以絕對優(yōu)勢贏得賽段冠軍。馬修斯第二,費(fèi)利內(nèi)第三,而薩甘僅獲得第八。
賽段結(jié)束后,阿爾梅達(dá)保有總成績粉衫以及白衫;德馬爾從薩甘手中奪得沖刺紫衫,領(lǐng)先分?jǐn)?shù)達(dá)到39分;而甘納則繼續(xù)領(lǐng)銜爬坡藍(lán)衫。
▲賽段前八
▲粉衫、紫衫排行榜前三
▲藍(lán)衫、白衫排行榜前三
責(zé)任編輯:CC
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一天到晚二哥sagan,其他運(yùn)動員的努力倒是挺容易被無視的。Demarre梅開二度,如果說上次第四賽段的推車過線還有一定的僥幸,那么這一次上坡沖刺的大優(yōu)勢獲勝就是沒有給他人一點(diǎn)機(jī)會,為fdj和自己證明,Arnault Demarre 值得尊重。
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23哦對了,還有山地賽段扒車因?yàn)槭欠▏怂越M委會視而不見?這個人一點(diǎn)都不值得尊重
薩甘好好的位置一個彎就沒了?磥硭_甘還是更適合蹭火車而不是跟著bora自家的火車……途中沖刺點(diǎn)也是跟著自家副將丟的……
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23美女都挺美的
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22好不容易上個臺,不能親美女了
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22廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
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