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　　D6天涯——崖城——黃流——板橋（107公里）

　　這一天簡直像乘坐悠閑的牛車和古老蒸氣機(jī)車，抒寫著緩慢古老的節(jié)奏。

　　一直沿著225國道騎行，雖然也是普通的瀝青路面，但路面比較平整，地勢平坦，騎得比較爽快。這一帶是蔬果產(chǎn)區(qū)，鎮(zhèn)子都是蔬菜集散地，相沒繁忙。每個(gè)鎮(zhèn)子都有各自的特產(chǎn)，有些是黃瓜、有些是茄子。路上可以見到不少牛車，拉著蔬菜一顛一顛地從眼前從容走過。

　　食宿：板橋是個(gè)非常小的鎮(zhèn)子，住宿和飯館都很少。春節(jié)期間要做好吃干糧的準(zhǔn)備。

　　D7-8板橋——東方——太坡——昌江（89公里）——雅星——儋州（79公里）

　　離開海岸線，進(jìn)入山區(qū)丘陵地帶，騎行比較辛苦。板橋到東方路段依然是沿著海岸行走，過了東方市，公路就轉(zhuǎn)向東走，漸漸離開海岸線，進(jìn)入山區(qū)丘陵地帶了。從東方到昌江這段路可能是環(huán)線路途最累的，不斷的上坡、下坡，雖然每個(gè)坡的高差不算很大，但騎上去都能把人累得夠嗆。山區(qū)路段的景色不錯(cuò)，山坡植被顏色富于變化，還有美麗的河流峽谷。這段路比較荒涼，最好多人結(jié)伴同行較為安全。

　　石碌是昌江的縣城，離開國道向東約6公里。這個(gè)小小的縣城十分整潔，感覺會(huì)與前邊路上的小鎮(zhèn)大為不同。從昌江到儋州依然是山路，有連續(xù)十幾個(gè)上下坡，體力消耗比較大，但比起上一天的行程稍好一些。儋州是西線僅有的幾個(gè)城市之一，城區(qū)不算小，但繁華的街道只有一小段。

　　住宿：午飯還是在路邊小鎮(zhèn)，第七天住宿可以在昌江賓館，汽車站對(duì)面的賓館條件也不錯(cuò)，第八天在儋州可往郵政賓館。

　　D9儋州——福山——�？冢�130公里）

　　過了儋州，地勢也逐漸于平坦，一路林陰大道。

　　儋州——和舍——多文——福山，一路的林陰大道，騎行很舒服。過了福山，隨著與海口距離的接近，路旁的房子也多起業(yè)了，白蓮到�？谝欢�，感覺都是在城市郊區(qū)似的，不再看到田野風(fēng)光。

　　注意事項(xiàng)：

　　1、一路上都是沿海，環(huán)境很潮濕。特別是晚上，停下來一兩小時(shí)，自行車、裝備上就會(huì)小一層水霧，衣服晾在室外只會(huì)越晾越濕。

　　2、不要趕夜路，公路上都沒有路燈，夜行危險(xiǎn)。

　　3、早些出發(fā)，趁清晨涼快多騎一些。中午12：00到14：30太陽輻射最強(qiáng)的時(shí)段最好停下休息，否則容易曬傷。

　　4、國道往往不進(jìn)城市的市區(qū)，而是在郊外經(jīng)過。在路口要注意路標(biāo)，不要走錯(cuò)方向。

　　騎行海南裝備：

　　1、頭盔、手套、騎行短褲是必備的基本裝備；

　　2、稍厚的外套、少灘鞋、游泳褲、太陽鏡；

　　3、氣筒、簡單的修車工具、防曬霜、車燈或頭燈；

　　4、雙層帳篷、薄或抓絨睡袋、防潮墊、充氣枕等露或裝備；

　　5、中暑藥等常用藥品；

　　6、軟鎖、捆物膠帶，自行車后架。（沒有馱包可用背包代替，捆緊就可以，只是騎車重就沒有這么穩(wěn)了，也不方便取東西）

　　騎行海南安全守則：

　　1、不逆行、不上快車道及人行道、不闖紅燈。

　　2、注意速度不要過快；

　　3、在平緩路面騎行中，前后車距1~2米；