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    一年半前，自己曾獨自騎游過安徽九華山，現在把當時的筆記整理一下，希望騎友們喜歡。

    安徽的九華山離江西的九江只有三百來公里，去九華山打算從九江出發(fā)，經江西的湖口縣、彭澤縣到安徽的東至縣、石臺縣，然后沿省道從后山上九華。游完九華山后，從前山下，經池州市、安慶市、潛山縣、宿松縣，再經過湖北省的黃梅縣回到江西的九江市。全程近七百公里，連騎帶玩計劃一周。（最后六天就完成）。于是，擇日出發(fā)了。

第一天     2007年11月1日
                        江西九江市——安徽東至縣      137公里

      昨晚最后收拾一遍行李，還覺得挺為難的。畢竟是一人第一次騎小長途，什么該帶什么不該帶權衡了許久。天氣預報講冷空氣南下，還是盡量多帶點東西吧。另外，對家里的冰箱進行大減負，各類食品、水果、飲料足有20斤之多。原以為兩只后車包可以裝下所有東西，最后，還是把背包也裝滿了。

      手機鬧鐘是5：30，不知是有點激動還是對新里程的期盼，5點鐘就醒了。干脆起床，下了一夜的雨不知何時停了，窗外的地上還是濕漉漉的，風好像也停了，真是天助我也。六點準時出門，新來的保安看我全副武裝地推車出電梯，還愣愣地不眨眼睛。心想，這人是干什么的？

      天有點微微發(fā)亮，我盡量走干的路面，以免積水濺濕我的褲和包。寒潮來了有點冷，用勁一騎，上身就暖和了。

      車有點小毛病，鏈條前2后8檔經常滑鏈，出發(fā)前兩天到九江捷安特車店看了一下，師付說鏈條壞了。嚇得我忙給“風火輪”老謝打電話，老謝說沒事，多用后六、七檔騎就行了。吃了定心丸，這點小毛病就不放在心上了。

    說起來還有段小故事：買車前我到九江捷安特車店看過車，但自行車卻是在南昌買的，而且是美利達。出發(fā)前請九江捷安特車店的師傅看看鏈條怎樣，師父說鏈條不能用了。我問能騎到170公里的南昌去么？師父說騎20公里都困難�？删褪沁@根鏈條，騎了1.1萬公里都沒事，包括騎行新疆。

    九江到湖口輪渡28公里，我用21碼的速度一個多點小時就到了。聽人說輪船要一小時才過來，只好早餐（自帶）、擦車、休息了。碼頭邊有十余條小魚船，不少人圍在那里討價還價，現在以打魚為生的人是越來越少了。輪渡終于過來，人、車過渡共3元，以湖口大橋為背景照了幾張像片，可惜那大橋是高速公路，我們騎車人是享受不到的。

本文摘自自行車旅行網論壇，更多詳細內容請瀏覽：http://www1.biketo.com/BBS/viewthread.php?tid=79082&extra=page%3D3%26amp%3Bfilter%3Dtype%26amp%3Btypeid%3D26

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    早就聽說九華山是我國著名的佛教名山，多次想去看看，可怎么安排來安排去，就是沒有納入計劃，或許是離家鄉(xiāng)太近？或許是交通不便？但肯定不是它不吸引我。待游完峨眉、五臺、普陀，心想，這回該輪到九華了吧。恰好，上月買了輛美利達——公爵，九華山就算新車的第一次中短程練腳吧。