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深夜騎談｜山馬黨是不合理的存在嗎？
今天的“深夜騎談”，讓我們來聊聊“山馬黨”這個極具中國特色的概念。
【背景知識：“山馬”通常指使用一輛常規(guī)的山地車改裝成公路平跑的高速模式配備（棄掉避震系統(tǒng)、換上光頭胎等等），或者是純粹用來刷街軋馬路（只在公路上走）從來不越野的玩法】
話題的起因是有人在QQ群里發(fā)了下面這樣一張照片，本來是在講山馬賽中為降低風阻而雙手抓前叉的錯誤姿勢，后來不知怎么的，就聊起了山馬黨存在的合理性與必然性，于是大伙兒紛紛站隊，聊到現(xiàn)在也沒個結(jié)果（人數(shù)上看可能山馬黨略占上風），不如請廣大車友讀者來評一評吧。
（注意：抓前叉騎行的姿勢是錯誤的�。�
正方：別拿路況不好當理由，山馬黨就是不合理的存在！
【正方陳述】
1.山馬黨整天說國內(nèi)路況差，所以才用山地車跑馬路。其實國內(nèi)道路并沒有問題�？纯喘h(huán)意，看看古典賽，那些非鋪裝路面公路車還不是騎過來了。（環(huán)意躺槍）嫌路況不好？買越野公路車��！
2.現(xiàn)在的“山馬黨”現(xiàn)象不過是過度而已，鋪裝路面騎公路車才是趨勢�？纯磭�，公路上有多少山地車？不同車型不同玩法，讓山地車去山路上撒野，才能體驗到騎行的樂趣。拿1萬元以上專業(yè)級山地越野自行車去軋馬路，簡直暴殄天物！LOW！
反方：山馬黨惹誰了？存在即合理，我只是想騎個車而已！
【反方陳述】
1．國內(nèi)路況確實差，騎公路分分鐘和越野差不多，還是山地車比較保險。再說了，我們只是想要舒舒服服地騎個車而已。至于騎什么車，有什么關(guān)系？
2．存在就是合理，多元化的發(fā)展才有前途不是嗎？外國人喜歡騎公路車那是外國人的事，沒有必要認為國外的月亮就比較圓。
3．騎公路彎腰的姿勢一開始會不習慣，而山馬隨便都能騎�，F(xiàn)在的公路車文化有點過于強調(diào)技巧性和競技性，而山馬對我們來說，更貼近最普通的騎行狀態(tài)。
4．為什么說越野公路就正統(tǒng)，山馬就不正統(tǒng)？我組一輛高端山馬比買一輛越野公路可能更輕更便宜更容易拿到貨，為什么還要選越野公路？
5．可以騎不快，不能騎不帥，衣服要騷，花鼓要響，車架要破風。
6．對于入門級吃土山馬黨來說，能去318和青海湖耍一耍，舒適耐騎就是唯一標準。僅僅知道合適坐墊高度的粗淺知識其實也騎得蠻好的……
7．我是安靜的休閑山馬黨，根本就不想去考慮什么fitting什么公路什么破風。
以上大概就是當時QQ群唇槍舌劍辯論賽里的主要觀點，大致可以總結(jié)為“公路黨忿忿不平，山馬黨強勢反擊”。讀者大人您怎么看？
責任編輯 BAMBOO
大家都說
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其疾如鋒 2016-05-21 20:33
山馬就是傻缺的存在，除了會拿什么路況不好來推脫，山地車不踩山地不沖山不速降那還叫什么山地車？不要玷污山地車這項運動啦，我們公路車最看不起就是山馬和死飛
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落葉～歸根 2016-05-21 21:35
不要用自己的標準來衡量別人好嗎？你這純粹是秀優(yōu)越感，你可以不認同我們，煩請不要說山馬是傻逼好嗎？
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鐵匠鋪阿伯 2016-05-21 21:35
我也是硬尾和公路都玩，但是平時上下班我就騎山馬，你是不是覺得鋪裝路一定就要公路�。繛槭裁床荒苌今R？那么你出車一定是要頭盔騎行服嘍，那我也看見很多人騎公路就穿平時休閑服上班，他們是不是也是傻缺啊，出去買個菜也沒有全部裝備齊全，是不是也是傻缺啊？山馬，公路的選擇都要根據(jù)每個人不同情況分析
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肉丸-子 2016-05-22 14:36
山地車在馬路上騎怎么了，整天討論3000塊錢誰性價比高還上什么山？一個個30s套件2000g+前叉代個步上什么山？我也想上公路競技一下啊，3000塊錢我買什么公路？還不夠買個像樣的車架，我就40萬買個RS你非養(yǎng)我去買跑車這不是缺心眼啊？那些酸溜溜看不起“山馬黨”的公路黨你們的整車過萬了嗎？輪組過兩千了嗎？組車不到七八千，整車不過萬的公路能叫公路黨？你們噴也是噴那些很貴的山地卻不上山的奢華黨行不行？
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34回復(fù)舉報-
大內(nèi)高高手 2016-05-22 16:29
三千塊的入門公路那也是公路，三五萬的山地也依然是山地，真正熱愛騎行的人眼里自行車本無貴賤拿價位說事
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肉丸-子回復(fù)大內(nèi)高高手2016-05-22 22:01
麻煩你看清楚，題目給的就是在拿價位說事兒。別拿真正愛騎行這種精神說事兒，明顯一副酸溜溜美人豹笑話法拉利在市區(qū)一樣等紅燈的感覺。
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ycn117 2016-05-22 19:59
按照山馬不合理理論，那些在城市里開越野車的人都是傻缺咯？不要認為人家傻，我山地車公路車都有，山地車的優(yōu)勢，玩起來心里就是踏實！有個坎有個土什么的，說操就操過去了。公路車
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soddy47lian回復(fù)gray2016-07-23 13:43
高檔越野車還真能拉爆某些跑車
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大果果果 2016-05-22 00:49
雖然現(xiàn)在我不騎山馬，但我也是一路這么過來的，隨著玩的深入，會越來越知道自己到底需要什么，一輛山馬用來入門是相當合適的。騎公路和軟尾的要是看不起山馬，甚至罵人家的話，自己才是真正的傻缺，因為人家怎么玩，完完全全是人家自己的事，跟你沒任何關(guān)系。當然你有權(quán)反對山馬，但是不能罵街。想起伏爾泰的經(jīng)典名言：我不同意你的說法，但我誓死捍衛(wèi)你說話的權(quán)利。
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吾狼嗜血 2016-05-22 08:14
山馬感覺上是新手進階的必然，好多人（包括我）都是從山馬轉(zhuǎn)職的，喜歡玩山的升級避震系統(tǒng)，像我這樣喜歡壓馬路的換公路車，單純喜歡跑長途的換旅行車，只能說山馬黨在國內(nèi)還是比較普遍的
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沒自鎖沒人權(quán) 2017-02-26 16:00
山馬要做的，是堅持山馬。用這樣破碎的藝術(shù)品擊敗公路。使公路恥辱。一臺騎不過山馬的懦弱的公路，只會遭到所有人的蔑視，被山馬超越 恐怕是公路一輩子的恥辱吧。筆者我就是山馬。沒有接觸過山馬的人 ，也許永遠理解不了。這恐怕就是山馬存在的意義，用殘缺之刃擊敗擁有優(yōu)勢的完整的公路。所有騎山馬的車友，記住，你并沒有什么好羞恥的。山馬黨，我與你同在。
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沒自鎖沒人權(quán)回復(fù)gray2017-02-27 19:16
我有優(yōu)越感嗎，就是沒有才要這么做。山馬就是弱勢車種，附一條我長項是爬坡，沖刺60頂天了平路。公路在弱也是公路，超山馬是本分
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gray回復(fù)沒自鎖沒人權(quán)2017-02-28 23:01
嗯好吧那別爭了233我和基特爾一樣都屬于那種1%的坡都不想爬的沖刺黨
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鼠華233 2024-04-25 15:46
我愛騎啥車就愛騎啥車，山馬怎么你了，而且我住郊區(qū)，路況真的不好，而且我并不是為了辣堡公路，我只是簡簡單單騎個車而已，憑什么讓你指指點點的？我就是愛跑山，我就愛xc，怎么地？
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沒自鎖沒人權(quán) 2017-02-26 16:00
山馬黨的存在，其實是市場的錯誤。國人一直抱有一個錯誤的觀念，認為山地車更適合通勤。所以最先引進國內(nèi)的是山地。所以在低端行業(yè)里，只有山地車存在。嚴格意義上來講，并不是山地車，只是有避震的沒有任何剛性可言的車子。（沒有哪個傻*會騎著這種所謂的山地車往山下沖，架子會斷。）所以只為通勤。山地車只是個裝飾性的名字。大部分新手錯誤得選擇了這樣的山地車。所以在他們選擇第二輛入門級的車時，見解不夠往往還是選擇了山
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沒自鎖沒人權(quán) 2017-02-26 15:59
最后，山馬黨還是會購入公路。國內(nèi)至少6成的公路玩家曾經(jīng)是山馬黨。但是和公路黨一起，侮辱剛?cè)腴T被市場誤導(dǎo)的山馬黨。山馬黨的存在是個錯誤。這是市場的錯誤。山馬黨并沒有做錯什么。選擇山馬的理由，其實往往是手里少了兩顆子罷了。山馬并不舒適，速度也沒有優(yōu)勢，山馬是殘缺之子。騎山馬的人，只有更強，強到與公路抗衡，甚至超越公路。這已經(jīng)不是一個人的戰(zhàn)斗了。這是階級的斗爭。山馬是悲哀的存在。劣勢所在。山馬要做的，是
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沒自鎖沒人權(quán) 2017-02-26 15:57
地車走平路。這時候意識到公路車的優(yōu)勢時，往往口袋里的資金已經(jīng)不夠了。所以他們會對自己的座駕進行調(diào)整，比如換上半光胎，碳叉，大盤，減重等。這時候，山馬就誕生了。顧名思義，山馬就是用山地車跑馬路的意思。但山地車的種種劣勢（風阻系數(shù)，幾何，剛性等等）使得山馬難以與公路抗衡。而山馬這種破壞了山地精神和公路純粹的做法，受到了所有公路黨和山地玩家的鄙視。謾罵，侮辱和挑釁鋪天蓋地。最后，山馬黨還是會購入公路。國
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沒自鎖沒人權(quán) 2017-02-26 15:56
山馬黨的存在，其實是市場的錯誤。國人一直抱有一個錯誤的觀念，認為山地車更適合通勤。所以最先引進國內(nèi)的是山地。所以在低端行業(yè)里，只有山地車存在。嚴格意義上來講，并不是山地車，只是有避震的沒有任何剛性可言的車子。（沒有哪個傻*會騎著這種所謂的山地車往山下沖，架子會斷。）所以只為通勤。山地車只是個裝飾性的名字。大部分新手錯誤得選擇了這樣的山地車。所以在他們選擇第二輛入門級的車時，見解不夠往往還是選擇了山
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