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關(guān)于線路

        我本人其實(shí)是想去西藏的，但由于時(shí)間有限，10天左右肯定來不及。再加上進(jìn)藏路上那些惡劣的環(huán)境，過慣了日本生活的隊(duì)友們肯定受不了那份兒苦。所以，擬定了以下幾個(gè)短途線路，在Biketo上發(fā)帖（http://www1.biketo.com/bbs/forum-viewthread-tid-104331-highlight.html），詢問了一下國(guó)內(nèi)車友的建議：

1. 桂林（陽(yáng)朔）－－鳳凰：南方古鎮(zhèn)

2. 蘭州－－敦煌：絲綢之路

3. 成都－－瀘沽湖－－麗江：彩云之南

4. 北京－－壩上草原：長(zhǎng)城塞外

        最后之所以選定第4方案，一是考慮到北京的交通便利，從東京過來后無須再轉(zhuǎn)乘飛機(jī)或火車；二是他們大多是第一次來中國(guó)（還有隊(duì)友是第一次出國(guó)），先在北京感受一下中國(guó)過去的歷史以及如今的繁華，然后北上，跨越萬里長(zhǎng)城，再進(jìn)入草原地帶。在自己腳步的丈量之下，他們也會(huì)明白，中國(guó)不僅僅是北京、上海這樣的大都市，還有更加廣闊的內(nèi)陸以及相對(duì)貧困的農(nóng)村地帶。

北京（A）－黃花城水長(zhǎng)城（B）－白河堡水庫(kù)（C）－赤城縣（D）－沽源縣（E）－多倫縣（F）－塞罕壩林場(chǎng)（G）－四合永鎮(zhèn)（H）

        另外，還有我個(gè)人對(duì)這條線路的一點(diǎn)偏愛。提起中國(guó)，很多人（尤其是外國(guó)人）首先想到的便是萬里長(zhǎng)城�？v觀中國(guó)幾千年的歷史，尤其是軍事史，一條主線便是：中原地帶的農(nóng)耕民族與北方的游牧民族之間的對(duì)抗史。
 

       居住在農(nóng)耕地帶的漢民族享有世界上最廣闊的一片耕地，長(zhǎng)期以來過著最富饒的生活，但富饒的生活也會(huì)消磨人們的意志；而游牧民族則大多生活在環(huán)境險(xiǎn)惡的草原地帶或森林地帶，在他們食不果腹之際，便會(huì)騎上戰(zhàn)馬、帶著野性到南方的農(nóng)耕地帶去劫掠。如果游牧民族的勢(shì)力足夠強(qiáng)大，中原王朝又腐朽到一定程度無法抵抗，便會(huì)取而代之。但這片廣闊富饒的耕地，無論哪一個(gè)民族過來，都會(huì)逐漸丟失自己的野性，多少年后，不是被趕回草原，就是被漢民族所同化。

       農(nóng)耕民族同游牧民族之間對(duì)抗的最前線便是這條舉世聞名的萬里長(zhǎng)城。萬里長(zhǎng)城為什么會(huì)修建在那里？它對(duì)對(duì)抗雙方而言，又有著怎樣的意義？而作為帝國(guó)的首都——京城為何又僅僅距離這條前線幾十公里？關(guān)于長(zhǎng)城，從小便有著太多的疑問。有的雖已在歷史書中找到了答案，但也只是停留于文字間。也許，當(dāng)自己真正走完這一程，會(huì)尋找到一些線索吧！