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今天給大家介紹云南騎行界大神——普金學(xué)，想必前幾年的話，關(guān)注國內(nèi)山地自行車賽事的朋友都對普牛有所了解。

▲會當(dāng)凌絕頂，一覽眾山小

我最早關(guān)注普牛是2016年，因為當(dāng)時國內(nèi)山地自行車賽事的發(fā)展的還不錯，而且普牛也在2016年-2018年期間，取得的了很多優(yōu)異成績，最具影響力的賽事：

2016年中國山地車公開賽四連冠

2016年格蘭芬多大理站冠軍

2017年中國山地自行車公開賽江蘇-水墨大埝站冠軍

2017年大理南潤無量山國際自行車邀請賽團體冠軍

2018年甘南“藏地傳奇”自行車賽冠軍

2018年昆明環(huán)滇池高原自行車邀請賽冠軍

對于那幾年來說，牛哥只要報名，基本都是收割比賽。

▲奪冠已成家常便飯

不管是做什么事，不會一直順風(fēng)順?biāo)�，牛哥因傷病以及個人原因，隱退了一段時間，如今，決定卷土重來，云南自行車運動再次崛起。

▲恢復(fù)期間，感覺復(fù)出就要“大殺特殺”

經(jīng)過三年的調(diào)整，牛哥的身體狀況已經(jīng)恢復(fù)的非常棒了，并且規(guī)劃了挑戰(zhàn)珠峰大本營的目標(biāo)，走滇藏線往返距離達到6200公里，準(zhǔn)備公路車、山地車各一輛。因為滇藏線路況很復(fù)雜，比318川藏線困難的多，他花了一年的時間來做準(zhǔn)備工作，定在今年的5月12日出發(fā)，30天完成這次極限挑戰(zhàn)，平均下來每天200公里，而且每天的爬升都是2000米以上，進藏以后只有爬不完的坡，茫茫雪山，以及來自高寒地區(qū)惡劣環(huán)境的洗禮，沒有平路可言，爬升基本達到4000米以上。

普牛的勵志事跡在云南省騎行界可以算是家喻戶曉了，不管是參加比賽，還是推廣活動，或者說是當(dāng)?shù)孛襟w采訪，都享有很高的名譽。其實云南也有很多優(yōu)秀的車手，但怎么說吧，如何成為一個值得大家尊重的自行車運動員，最重要的一點就是：贏得的榮耀一定要“干凈”，是通過自己一點一滴努力換來的，而不是通過一些不正當(dāng)手段來獲取的。

▲來自玉溪電視臺的采訪

▲這個火車頭有點壯

去年末，自己與牛哥的一次休閑騎，我直接干出低血糖。差距太大。希望通過幾年的刻苦訓(xùn)練，能夠跟上大佬的節(jié)奏。

▲170公里（環(huán)撫仙湖）