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路線攻略

盤點(diǎn)國(guó)內(nèi)春光最美的八大騎行天堂

喀納斯
    難度系數(shù):7 體能要求:9 風(fēng)光指數(shù):9

有人這樣形容:喀納斯湖如同安靜羞澀的少女,臥在博大的阿爾泰山臂彎中。真難以想象,這是一種什么樣的美景才能激發(fā)出如此的比喻。也難怪,這里雄踞新疆 五大景觀之首,也是中國(guó)唯一的古北界動(dòng)植物分布區(qū),其獨(dú)特風(fēng)光被譽(yù)為“亞洲唯一的瑞士風(fēng)光”。喀納斯湖的顏色非常奇異,呈現(xiàn)灰藍(lán)的顏色。據(jù)說(shuō)這是因?yàn)樘厥? 的地質(zhì)結(jié)構(gòu)使得雪山溶水中含有某種物質(zhì),致使水的顏色變化,水越深,顏色越深。聯(lián)合國(guó)的官員這樣評(píng)價(jià)喀納斯:“世界上最后一片凈土,美麗得讓人窒息的地方!倍业谝淮蔚娇{斯時(shí)的評(píng)價(jià)則是:“美麗得不真實(shí)!”騎上單車在這樣的人間仙境中游蕩,又會(huì)是一種什么感覺(jué)呢?

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布爾津—沖乎爾鎮(zhèn)—喀納斯—沖乎爾鎮(zhèn)—布爾津

全程360公里左右,建議分4天或5天完成。在阿爾泰山脈的邊緣處騎行,路況平整,但上坡路很多,盤山公路占了總里程的四分之一,騎行起來(lái)難度較大,但好在一路有優(yōu)美的風(fēng)景相伴,多流點(diǎn)汗也值得了!

貼士:上可看到喀納斯湖全景的觀魚(yú)亭,有300多米的木制階梯,需扛車。沒(méi)有體能完成這個(gè)騎行線路,也可以在喀納斯景區(qū)租用自行車,來(lái)個(gè)單車休閑游。在布爾津可辦理邊防證,喀納斯地處邊境,一些地方需要邊防證才能通過(guò)。沖乎爾鎮(zhèn)有提供食宿的旅店?{斯景區(qū)可提供食宿,但價(jià)格較高。布爾津才有自行車修理服務(wù),其他地方要靠自己了。

318國(guó)道
    難度系數(shù):9 體能要求:10 風(fēng)光指數(shù):9

極限級(jí)登臺(tái)318國(guó)道川藏段!無(wú)數(shù)騎行者的夢(mèng)想,天堂與地獄的交融,最高海拔超過(guò)5000米,騎行者要不斷與陡坡、烈風(fēng)甚至塌方斷路搏斗,而且補(bǔ)給匱 乏,一旦離開(kāi)市鎮(zhèn),上百公里可能荒無(wú)人煙。但也正是這條路,被譽(yù)為中國(guó)最美的國(guó)道,雅安、康定、新都橋、波密、林芝、拉薩乃至珠峰這些旅行者神往的地方, 居然都在這條路邊,騎行者們當(dāng)真是身體在地獄,而眼睛在天堂了。如果你對(duì)自己的體能、精神和愛(ài)車都有足夠信心的話,那打起裝備,踏上318吧,天堂與地獄的門,同時(shí)向你敞開(kāi)了…

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成都—雅安—新溝—康定—折多塘—新都橋—相克宗—158班道—理塘—巴塘—芒康—如美—榮許兵站—左貢—八宿—然烏鎮(zhèn)—波密—通麥—排龍—魯郎—八一鎮(zhèn)—工布江達(dá)—松多—拉薩

全程近2000公里,建議用1個(gè)月時(shí)間完成。確實(shí)曾經(jīng)有一位大俠單人獨(dú)騎用了8天13小時(shí)完成這一線路,敬佩之余,只能說(shuō)那是傳奇,咱還是踏踏實(shí)實(shí)一站一站走,且行且游,也莫辜負(fù)了這一路的美景。

貼士:騎行318國(guó)道,絕不是憑一時(shí)熱血就可以完成,之前除了體能和物質(zhì)上的充分準(zhǔn)備外,更要做好行程計(jì)劃。不建議單獨(dú)騎行318國(guó)道,最好3人左右組隊(duì)前往,體能應(yīng)比較接近,避免出現(xiàn)冒進(jìn)和拖后腿情況。318國(guó)道經(jīng)常遇到狗,也多次發(fā)生狗追趕騎行者,甚至咬傷騎行者的情況,應(yīng)準(zhǔn)備高頻哨或其他可以驚退狗的裝備。雖然大段路段車輛稀少,但依舊不要忘記安全,切勿站到路中央拍照或者欣賞風(fēng)景。使用GPS等電子設(shè)備可能面臨充電困難,建議攜帶太陽(yáng)能充電設(shè)備作為后備電力。要充分尊重沿途當(dāng)?shù)孛褡宓拿褡辶?xí)慣和宗教信仰。

友情提示:1. 騎行前一定檢查車輛狀況,并攜帶好修車工具和備用配件。2. 上車必戴頭盔。3. 嚴(yán)禁酒后騎行,無(wú)論多近多輕松的路段,也要嚴(yán)禁。4. 盡量避免夜騎,尤其是山路夜騎。一定要夜騎,必須有足夠照明亮度和距離的車燈支持。5. 騎車旅行是一件有益環(huán)保的事情,在騎行中更要注意環(huán)保,一路產(chǎn)生的垃圾,一定帶到集中地點(diǎn)遺棄。

責(zé)任編輯:tony

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