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美騎快訊|入局,Cervelo發(fā)布硬尾XC
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本期內(nèi)容提要:
為了能讓珍寶維斯馬車隊(duì)涉足XC的比賽,鵝牌也進(jìn)一步推出XC山地車(ZHT 5),但與如今但主流XC戰(zhàn)車不一樣,鵝牌這一次推出的是XC硬尾山地車,并沒有使用主流的后膽避震的設(shè)計(jì)。
在XCO日漸惡劣和復(fù)雜的賽道這一情況下,珍寶維斯馬車隊(duì)能給我們帶來一些不一樣的風(fēng)采?關(guān)注回車架本身,車架僅重870g也是相對較輕的了。在幾何方面,69度的頭管以及74度的座管,后下叉的長度來到了430mm,鵝牌稱車架的幾何是在參考自家Gravel之后制定出來的,符合比賽幾何,配備100mm行程的前叉以及dt的輪組,比賽版本售價1w歐元。
wahoo已經(jīng)對Zwift和jetBlack提起訴訟,指控兩家公司的室內(nèi)訓(xùn)練設(shè)備有三項(xiàng)的專利侵權(quán),在今年10月已經(jīng)將訴訟請求提交給美國地方法院,美國已經(jīng)對被起訴方發(fā)出禁止上架售賣被起訴產(chǎn)品的禁令,歸根到底是該兩家公司售賣的商品價格比較低廉,嚴(yán)重的影響了wahoo的正常銷售。Wahoo也聲稱該物件,在所有材料方面與自家的創(chuàng)新產(chǎn)品相同,該兩家公司采取捷徑從Wahoo的創(chuàng)新中獲取利益,但無需投入必要的時間和金錢,所以被迫提起訴訟,維護(hù)自家的權(quán)益。
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本期話題:
國慶你去哪騎車了,有沒有騎行趣聞分享下?
責(zé)任編輯;Vanya