根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定，賬號需要綁定手機(jī)號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時(shí)綁定，以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
美騎快訊｜不服！Sram再次起訴普林斯頓
單車勁爆資訊，盡在《美騎快訊》！
本期內(nèi)容提要：
前陣子我們有提到過紅廠有起訴過普林斯頓的專利抄襲，但被法院駁回。不過紅場好像還是比較不服氣，在前幾天又再次起訴。紅場稱普林斯頓的律師團(tuán)使用了不當(dāng)誘捕辯論，指責(zé)普林斯頓的律師只看輪圈的具體尺寸和形狀，而不是考慮等效的原則，應(yīng)該考慮輪圈是否以基本相同的方式來展示相同的功能。為此，紅場提供了25頁以上的證據(jù)以及輪組的具體風(fēng)洞特征。不過有趣的是，法官駁回了紅場的請求，說是25頁以上的證據(jù)實(shí)在是太長了，應(yīng)當(dāng)減少到25頁以下再進(jìn)行申訴，看樣子是紅場準(zhǔn)備死磕普林斯頓了。
在前兩年博世一直致力于發(fā)展電助力的ABS，也一度和剎車第一梯隊(duì)的馬古拉展開合作。
最近一段時(shí)間博世也再次擴(kuò)招合作伙伴，這一次是聯(lián)系到了彥豪，彥豪也慷慨的讓自己的高端部門TRP與博世展開合作。博世的ABS僅用在電助力的前剎車系統(tǒng)，利用電助力的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為ABS裝置提供能量原理也很簡單：傳感器檢測輪子有無鎖死，然后再控制卡鉗。FOX新出的電助力前叉（awl）也專門有ABS系統(tǒng)的專用支架，用來固定裝置以及走線，F(xiàn)OX還會(huì)在今年推出城市和旅行自行車的彥豪版本，或多或少都利于騎行者的通勤安全問題。
更多詳情歡迎點(diǎn)擊視頻一看究竟。
本期話題：
你覺得公路車有沒有必要取消后尾勾呢？
責(zé)任編輯：Vanya
大家都說
-
kingfar 2023-04-03 09:28
后尾鉤是一把鎖，能鎖住后來者的科技……
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
-
-
騎行啤酒 2023-04-01 07:10
科技決定一切事物！
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
