近幾年碳纖維制造技術(shù)突飛猛進(jìn)，讓碳纖維材質(zhì)在不同的條件下達(dá)到前所未有的強(qiáng)度，同時(shí)大大降低了重量。目前已經(jīng)有很多廠商能夠制造700g以下的車架，而整車重量已經(jīng)下探到4kg的區(qū)間內(nèi)。
2015年12月29日
Shimano XTR 11s上市已經(jīng)有一段時(shí)間了，在這段時(shí)候電子變速成為了大家討論的焦點(diǎn)。這次我們?yōu)榇蠹規(guī)?lái)的是Shimano XTR 11s的機(jī)械版長(zhǎng)期測(cè)試。
2015年12月30日
這一篇是賽事篇的回顧，也是今年【每日一圖】盤點(diǎn)系列的最后一篇。無(wú)論是專業(yè)的、業(yè)余的，國(guó)內(nèi)的、國(guó)外的，各種大小自行車比賽都有美騎賽事團(tuán)隊(duì)的身影，為廣大車友捕捉下一幕幕精彩的畫面。
2015年12月29日
這次進(jìn)入Biketo美騎網(wǎng)裝備評(píng)測(cè)的，正是2015年輔助南非勁旅MTN-Qhubeka車手Stephen Cummings勇奪環(huán)法第十四賽段單站冠軍，以及Daniel Teklehaimanot獲得環(huán)法象征“爬坡王”圓點(diǎn)衫的綜合空氣動(dòng)力學(xué)頭盔——MET Rivale。
2015年12月30日
這款擁有亮騷配色的Focus SAM C Team全碳款山地整車標(biāo)價(jià)高達(dá)6999歐元，有全碳車把嗎？還有全碳輪組嗎？
2016年01月04日
2015年臨近尾聲，在這一年里出現(xiàn)了很多爭(zhēng)議十足的的變化，自行車成了集成電路，公路車看不線管了，硬尾山地車立管斷開(kāi)了，整車價(jià)錢大跳水了，互聯(lián)網(wǎng)大佬也頻頻靠自行車刷存在感了。
2016年01月01日
專注于自行車產(chǎn)品、騎行技術(shù)及騎行健康等專業(yè)領(lǐng)域，行走于國(guó)內(nèi)、外大型展會(huì)，參與各品牌試騎活動(dòng)，騎行、測(cè)試過(guò)無(wú)數(shù)自行車，試用過(guò)各類騎行裝備，擁有公路車、山地車（從XC到DH）、折疊車、小輪徑、死飛等精通各種車型成員的美騎產(chǎn)品技術(shù)團(tuán)隊(duì)，現(xiàn)正式推出“美騎兔醫(yī)師”欄目！
2016年01月05日
北關(guān)一直是當(dāng)?shù)刈孕熊嚱?jīng)銷商爭(zhēng)奪的一片區(qū)域：UCC、美利達(dá)、捷安特可謂是三足鼎立，而比馳搬家至此，勢(shì)必會(huì)將競(jìng)爭(zhēng)推向一個(gè)新的高度，傳統(tǒng)的銷售格局是否會(huì)被打破，是一個(gè)值得期待的未知數(shù)。
2016年01月04日
Fulcrum在2016年的產(chǎn)品線中推出了首款開(kāi)口全碳纖維輪組——Racing Quattro Carbon。這款輪組擁有頂級(jí)的工藝及品質(zhì)，同時(shí)具有出色的實(shí)用性。
2016年01月05日
由于性能出眾，我們?cè)诖笮偷膰?guó)際賽車場(chǎng)如大型房車賽、F1、MOTO GP和越野賽之類的國(guó)際賽事中，Ohlins避震器就是很多車廠都選擇的對(duì)象。目前已經(jīng)與閃電聯(lián)合開(kāi)發(fā)出屬于山地車自行車的競(jìng)技避震器，這包括前叉和后避震器。
2016年01月02日
NIPPO VINI FANTINI車隊(duì)發(fā)布了2016賽季戰(zhàn)車，來(lái)自De Rosa的頂級(jí)車型PROTOS。無(wú)論是從設(shè)計(jì)還是性能上，這款戰(zhàn)車都散發(fā)出一股王者的氣質(zhì)，高貴而又強(qiáng)悍。
2016年01月01日
瑞士自行車品牌KEMO 2014年曾作為法國(guó)布列塔尼車隊(duì)的戰(zhàn)車出現(xiàn)在環(huán)法賽場(chǎng)，它的公路車產(chǎn)品專注于輕量化全能大組車和計(jì)時(shí)賽車，其中大組車由入門到頂級(jí)分為R1、R4、R5、R8四個(gè)級(jí)別。
2015年12月31日
【單車快訊】欄目，是美騎網(wǎng)產(chǎn)品與技術(shù)編輯團(tuán)隊(duì)推出的全新欄目，旨在為廣大美騎網(wǎng)車友帶來(lái)最新鮮滾熱辣的自行車產(chǎn)品以及周邊。
2016年01月06日
單車基械師：第22期 輪圈變形計(jì)
