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全新Trek Madone SLR你要知道的若干件事
本文將會(huì)為大家揭開(kāi)全新Madone的神秘面紗,看看它有些什么細(xì)節(jié)。
與以前的版本相比,車架有何不同?
多了個(gè)洞。好吧,開(kāi)個(gè)玩笑。新款 Madone SLR 的幾個(gè)重要新特色:
Kammtail 管型–全新氣動(dòng)優(yōu)化
IsoFlo–全新座管技術(shù),提供更平穩(wěn)、更流暢的騎行體驗(yàn),改善空氣動(dòng)力學(xué)性能,減輕車身重量
全新一體把–全新車把,但最重要的是其下把位造型,可以改善人體工程學(xué)和空氣動(dòng)力學(xué)性能
別廢話,到底輕了多少?
除了SLR6 eTap整車,其他全部都在7字頭,最輕可以到7.1kg左右(56碼),性價(jià)比最高的R8170配置SLR7為7.5kg左右。由于Sram配置的整車全部標(biāo)配功率計(jì),所以會(huì)比Shimano配置略重一些。
新Madone SLR 是否兼容機(jī)械變速?
全新 Madone SLR 僅兼容電子變速系統(tǒng),沒(méi)誰(shuí)會(huì)想在Madone上用機(jī)械變速吧?
我看下管沒(méi)有老款那個(gè)開(kāi)口了,那么Di2電池裝在哪?
為了降低重心,新款Madone設(shè)計(jì)了一個(gè)十分巧妙的電池支架,把電池藏在五通部位,在降低重心的同時(shí),支架還整合了前撥掛耳螺母,可以簡(jiǎn)化掛耳部分的碳纖維結(jié)構(gòu),減輕重量。
電池安裝這么麻煩,如果我要帶車坐飛機(jī)出門怎么辦?
建議打包好快遞發(fā)貨……比帶上飛機(jī)靠譜多了……
我是單盤黨,那這個(gè)掛耳和電池支架怎么處理!
如果您是Sram單盤黨,直接全部不裝不就得了……但如果您是Shimano單盤黨,車架會(huì)配備一個(gè)掛耳座罩蓋,一樣可以固定電池支架。
我是實(shí)力很強(qiáng)的單盤黨,車架最大能用多少T的單盤?
50T,但雙盤最大40-54T,你懂我意思吧?
105電變整車62800,再配好的鎖踏超過(guò)六萬(wàn)三。當(dāng)有人說(shuō)貴的時(shí)候,看到一些人在反懟:“人家車架4萬(wàn),輪組1萬(wàn),套件1萬(wàn),你以為人家在做慈善?”所以窮人還什么SLR呢,某競(jìng)品兩萬(wàn)八車架,擠出份套件來(lái)
我還想著能不能支持機(jī)械套件,這下藍(lán)圖,順泰,微轉(zhuǎn)是不能匹配了
這個(gè)設(shè)計(jì)不能提高舒適性,不過(guò)是為了規(guī)避外形專利罷了
我看官網(wǎng)和公眾號(hào)發(fā)布的都是最輕7.1kg的是54碼,不是56碼
原本以為7打頭都是比較重的,這里看來(lái)還是比較輕的
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22那么問(wèn)題來(lái)了,為了藏私房錢要花多少私房錢才能買一臺(tái)能藏私房錢的車呢?
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22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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