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6.1兒童節(jié) 如何選購合適的童車
兒童節(jié)到來了，所有的家長都愛自己的孩子，平時忙碌的工作和生活，或許會忽略與孩子之間的溝通與聯(lián)系，很多家長會借著兒童節(jié)的機會，送上一份精美的玩具，以彌補對孩子的愛。在一個“永不超生”的國度里，獨生孩子就顯得彌足珍貴，出現(xiàn)不少家長對孩子存在過分的溺愛。但這樣真的好嗎？讓孩子天天窩在家里玩“蘋果”游戲什么的。這個問題已經(jīng)引起家長們的重視，注重孩子在成長階段中得到身體和心理上的健康發(fā)展才是重點。自行車是一個可以進行戶外鍛煉的器材，也可以在家長的陪同下一起玩樂，不僅促進孩子們身體健康發(fā)育，還可以增進親子之間的感情交流。兒童自行車自然是家長們的選擇，然而買貴就等于買對嗎？接下來BIKETO小編就教大家如何選購合適自家孩子的兒童自行車。
不同成長階段的兒童需要選對不同尺寸型號的自行車，我們在市面上比較常見的一種是兒童滑步車（又稱學(xué)步車）。車輛的特點是沒有傳動系統(tǒng)，沒有剎車系統(tǒng)（有一些品牌會設(shè)置單個剎車裝置），某些品牌的車架會設(shè)計膠墊作為減震作用，驅(qū)動車輛主要靠坐在車上的兒童通過腳蹬地面來獲得前進的動力。它的好處在于可以很好地鍛煉腿部肌肉和身體平衡能力，輪徑有10-12寸，一般適合2歲-5歲的兒童（身高在85公分到110公分左右），對于培養(yǎng)未來自行車大神有妙不可言的功效，當(dāng)然它重點還是非常有利于兒童發(fā)育成長。
一輛好的兒童滑步車需要通過各項安全測試才算合格，其中最重要的是對兒童的保護。所以在很多整車設(shè)計在邊角位置（如車把末端或其他邊緣位置）會設(shè)置一些軟性的零部件進行覆蓋，車架外形會盡可能地圓滑，螺絲的位置會隱藏或特別處理防止意外刮傷，一些尖銳物的設(shè)置是不被允許的，會存在一定的隱患，所以在選購的時候務(wù)必要注意！
隨著兒童的成長，滑步車的尺寸和使用已經(jīng)不太適合了，年齡在6歲-8歲的兒童（身高在110公分到130公分左右），可以讓他們騎上更大一點尺寸的自行車。輪徑14-16寸的車子會比較適合這階段年齡的兒童，他們的基礎(chǔ)技術(shù)、腿部力量和平衡感都會更成熟一點，這部分的自行車都會像常規(guī)的一樣配上剎車系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)。通常車子都會配上后輪的輔助平衡的輪組，讓平衡感還不是太成熟的兒童使用，踩在100%不會倒的車上會讓他們增加自信心，待有一定騎行經(jīng)驗以后，家長們可以嘗試把后輪上的輔助輪拆掉，讓孩子們感受兩輪騎行的感受。
在選購的時候需要注意，雖說孩子已經(jīng)掌握騎車的技巧，但還是難免會發(fā)生摔車的情況出現(xiàn)。車上的不能有危險的尖銳物，車子造型上盡量選鈍角或圓管設(shè)計，車把以把立連接的位置有軟性海綿之類的保護裝置。跟滑步車不一樣，他們會有一個傳動系統(tǒng)設(shè)計，傳動系統(tǒng)的齒輪鏈條之類的應(yīng)該與兒童隔離開來，有安裝塑料外殼的傳動系統(tǒng)會安全很多，杜絕不必要的事故發(fā)生。
輪徑20寸的自行車一般適合9歲-12歲的兒童（身高在130公分到150公分左右），這年齡段的兒童已經(jīng)可以接受更高速的騎行。此時的車子上的傳動系統(tǒng)已經(jīng)搭配變速系統(tǒng)，他們有能力自由的操控，也可以騎得更快。在選購時需要注意的還是車上尖銳物的問題，傳動系統(tǒng)需要有護鏈盤裝置為更全一點。還有就是車子大小的問題，有些家長會認為孩子身體成長速度很快，車子一下子就不合適了，不如一開始就選大一點的車子，這樣就可以“耐用”一些。其實這個觀點對于兒童的成長并無益處，不合理的尺寸可能會讓孩子難以操控車子，騎行姿勢不正確導(dǎo)致各種不舒適的體驗，讓孩子無法感受騎行樂趣等。
輪徑有24寸的自行車適合身高超過150公分的兒童使用，車子的結(jié)構(gòu)和配置基本上是“成年版”車型的縮小版。優(yōu)良的剎車系統(tǒng)、精準的傳動系統(tǒng)、更堅固的車架和避震結(jié)構(gòu)，性能更高的車滿足孩子們的“探索”精神。
為了在孩子成長的過程中能健康快樂，自行車選購的基本原則是“不買貴的只買對的”。不要因為怕跌倒而放棄嘗試，讓孩子們從小學(xué)會摔倒不哭再爬起來的堅韌精神，那是書本上無法學(xué)到的東西，切身體會更能體現(xiàn)個中真髓。（所以在“萬一”的情況下，選購符合安全標(biāo)準的自行車可以大大降低意外中讓兒童受到的傷害）
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責(zé)任編輯：DJR
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大家都說
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雷火2017 2018-01-10 22:09
補充一句：2-5歲的孩子，最好是用無腳踏的滑步車，不建議用腳踏自行車。
+1
22回復(fù)舉報
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從8年前到現(xiàn)在都在各大車店做兼職技師，專門治療自行車的重大疾病和技術(shù)疑難解答，入門級車友的專業(yè)導(dǎo)師。自幼參加廣州市內(nèi)各大自行車賽事，有著豐富的騎行經(jīng)驗，無奈因傷患退出賽事行列，現(xiàn)用心培養(yǎng)年輕一輩成為高級車手。自己私下專研各種自行車原理和結(jié)構(gòu)，能專業(yè)改裝及維護各類自行車零部件，達到專業(yè)級的要求。
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