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慎防巨坑!當自行車遇上不靠譜的快遞
無論是新生代自行車公司還是傳統(tǒng)的自行車行業(yè)巨頭,電商都成為它們的其中一種主要的營銷手段。說到電商,自然就離不開夾在電商與消費者之間的中間環(huán)節(jié)——快遞。
快遞,相信很多人都并不陌生。接下來,請看下面一則與快遞有關(guān)的自行車案件:
案例:一位騎友用某快遞寄運自行車,卻不料自行車因此損壞嚴重,他通過該公司的投訴渠道申訴,卻在沒有收到任何通知的情況下投訴就被駁回,同時,快遞公司僅憑其單方面的說法,原價6280的自行車就賠償三四百,提出去車店現(xiàn)場維修或去物價局定損皆被其無賴似的拒絕……
寄過來之后
車架有明顯刮痕
線管磨破和尾鉤損壞
這也僅僅是快遞糾紛中的冰山一角,小編給大家盤點了一下,大家在把愛車交付給快遞時都遇到哪些問題!
1.【快遞不翼而飛!賠償問題糾纏不清】寄過來的只有個空箱子,愛車無故失蹤?爝f公司根據(jù)條款卻只賠300元!什么鬼!
2.【快遞公司所托非人,責(zé)任難辨】委托了快遞公司,但快遞公司卻交給另外的物流公司幫運,來來回回,出了問題誰負責(zé)?
3.【驗貨&驗收程序混亂】快遞好不容易寄來了,先簽收再驗貨!名字都簽了,各種情況頻發(fā)。
4.【找人代簽掉以輕心】找人代簽,出了問題,各種借口責(zé)任推脫。
5. ……
問題總有千千萬萬。但是,不管你是網(wǎng)購自行車,還是因個人原因郵遞自行車,處理得不好,最終損害的還是自己的利益。所以,小編今天教你們怎么防這個坑。
好的快遞公司是保障
首先,我們要優(yōu)先選擇那些信譽好、正規(guī)的快遞公司,這樣才能提供一個基本的保障,不要貪小便宜選擇不知名、來歷不明的公司,也正如有品位的你在選購自行車的時候,也不會朝著雜牌車去一樣。這里小編也不妄下判斷,說誰好誰壞,附上國家郵政局申訴網(wǎng)站2015年6月份數(shù)據(jù),大家自己參考一下。
國家郵政局2015年6月份統(tǒng)計數(shù)據(jù)表
保價買份安心和保障
在填寫快遞單很多人往往是把地址、人名、手機填完就完事,很多時候都不知道快遞單上寫的什么,一直就忽略了很多與自己利益切身相關(guān)的內(nèi)容,保價就是其中之一。
保價可以理解為是一種保險,在你所寄物品出問題的時候減少損失的一種業(yè)務(wù)。每個快遞公司的保價服務(wù)都不一樣。
這里小編以圓通快遞為例,假如小編要寄一輛價值2500元的山地車去廣州美騎大本營,在未保價的情況下,快遞出了問題,根據(jù)一開始簽的快遞條款,最多只能賠償300元(按照快遞服務(wù)協(xié)議規(guī)定的)。如果小編一開始選擇了保價的話,那么,我得到的賠償最高可達2500元。當然,保價也是要給“保險費”的,以圓通來說,價值不超過2000元(2000元包括在內(nèi)),保價費為保價金額的0.1%,價值超過2000元的,保價費則為保價金額的1%。
快遞單上的條款
這里還涉及到一個免賠額的問題,免賠額是指保險人和被保險人事先約定,被保險人自行承擔損失的一定比例、金額,損失額在規(guī)定數(shù)額之內(nèi),保險人不負責(zé)賠償;蛟S本應(yīng)該賠你2500元,但因為免賠額的存在,你可能只能得到2200元或者更少,那這個所謂的保險人與被保險人的約定你知道嗎?
接下來,小編去某貓逛了一圈,臥底了一下各大自行車品牌的銷售客服,他們是這樣回答的……
某知名品牌客服的回答
其他天貓商店的說法
總結(jié)各大自行車品牌的客服可以得出,網(wǎng)購自行車的時候一般是不保價的(但不排除某些商家是可以保價的)。至于如果是商品出了問題,那么賣家一般都是會負責(zé)的,不過要看具體情況。小編也特地去咨詢了一下美騎易購的姐姐,她表示:“客戶收到貨的時候,如果外包裝是有問題的,可以拒收,到時候交給賣家處理;如果是因為我們發(fā)的商品有問題,那么美騎易購則會為顧客更換新的商品!
關(guān)于簽收&驗貨的問題,各快遞眾說紛紜
快遞運送是不可控的,難免會有意外,所以對于簽收我們需要格外謹慎。
根據(jù)小編從各大快遞公司具體了解到,針對簽收和驗貨,不同的快遞公司,有不同處理方法。我們不談什么《合同法》《郵政法》等抽象的理論,我們講最實在的,下面小編目前為止了解到的各快遞公司關(guān)于“驗貨&簽收”的問題的說法:
順豐:收方在簽收快件前,是可以開箱后對貨物數(shù)量、外觀進行檢查,但不允許對貨物進行使用。
申通:快件外包裝完好,由收件人簽字確認后驗貨。如果開箱驗貨后出現(xiàn)短缺、破損等情況,可以采取退回或讓快遞業(yè)務(wù)員寫書面材料證明、拍照,并立即打電話通知商家或快遞公司客服人員(記住客服人員、快遞業(yè)務(wù)員的姓名或編號)。
圓通:目前快遞行業(yè)法律法規(guī)規(guī)定下,我們驗貨是根據(jù)外包裝是否破損,來實行驗貨程序的。
中通:外包裝完好的情況下,簽收人需要先簽字再當著業(yè)務(wù)員面驗貨,內(nèi)物有問題的話在簽收單上進行備注并同業(yè)務(wù)員一起簽字確認后由業(yè)務(wù)員帶回公司處理;外包裝破損時需要先簽外包裝情況,再在業(yè)務(wù)員陪同下進行驗貨。
國通:外包裝完好的情況下內(nèi)物出現(xiàn)問題,快遞公司是不負責(zé)的,這屬于包裝不當造成的破損,如果您覺得這個條例您不能接受可以聯(lián)系國家郵政和消費協(xié)會進行投訴……
韻達:簽收只是表示此快遞外包裝情況,驗貨是表示此快遞無特別情況,所以韻達快遞是先簽收后驗貨。另外,在內(nèi)物發(fā)現(xiàn)因為因韻達而出現(xiàn)的損壞問題的話,韻達是受理的。
當然還有其他快遞,小編不一一談到了,建議大家寄車前還是好好了解各個快遞的“行情”。
快遞公司的不同說法
申訴維護自身權(quán)利
不管是哪種情況,真的到了協(xié)商無法解決的地步的話,那小編只能甩大招了,大家可以上國家郵政局申訴網(wǎng)站投訴,據(jù)網(wǎng)友反應(yīng),那個網(wǎng)站的工作效率挺高的,處理成功率也挺高的。
自行車拆卸打包大法
當然,很多時候并不是所有問題都是快遞的原因。自行車能否順利的到達目的地,很大程度取決于我們在打包自行車的時候打包的是否結(jié)實。下面,小編為大家介紹一個自行車拆卸打包方法。
自行車拆車過程:
1.拆下車把
2.把坐墊降到最低
3.卸下腳踏
4.將車把捆綁在車架上,并用紙皮做保護
5.拆下前后輪
6.拆后拔并包好
7.將車輪固定在車架兩側(cè)
8.自行車完成拆卸、固定后的效果。
(實際上很多情況下不用拆解得那么細,根據(jù)裝箱或是裝車袋靈活應(yīng)變處理)
裝箱打包技巧:裝入紙箱時,建議可將旅行時用到的相對柔軟的物品,如馱包、衣服、睡袋、帳篷(除去帳桿)塞入紙箱,或者利用包裝廢料(如報紙、泡沫、包裝袋等),填充自行車與紙箱內(nèi)壁之間的空隙,以避免自行車在紙箱內(nèi)晃動而導(dǎo)致磕碰變形。裝箱時要注意先放前部,封箱的時候要從多個方向貼上膠紙,隨后記得在紙箱上寫上“小心輕放”避免托運過程中的野蠻搬運。(圖片來源《單車旅行》)
如果大家有問題的話,可以在文章下留言或到美騎論壇上留言,小編會盡可能快地解答你們的問題。
(文章部分圖片源于網(wǎng)絡(luò))
責(zé)任編輯:HUAHUA
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