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歐洲展:BH攜全系車型亮相

BH品牌簡介:Beistegui Hermanos S.A. (B.H.) 是一家西班牙自行車製造商,創(chuàng)立于20世紀(jì)初(1909),由Beistegui兄弟所建立。最初BH是一家軍火製造商,直到1920年代,BH才挾著它們精密的工業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)型為專業(yè)自行車製造廠。而由成為一家自行車廠開始,BH就秉持著一個信念:唯有經(jīng)過競爭最激烈的賽事以及技術(shù)最純熟的車手兩相淬鍊,才可能成就出世上最優(yōu)秀的自行車!

BH的總部位于西班牙古城Vitoria-Gasteiz。Vitoria是巴斯克自治區(qū)(Basque Country)的首都,擁有悠久的自行車歷史。在60年代期間,BH在Victoria 的主工廠內(nèi)的自行車自製率達到100%,也就是并非僅生產(chǎn)車架,而是從座墊、鋼絲一直到車把手的所有零件皆在此處完成。除了自行車外,BH同時也生產(chǎn)其他工業(yè)設(shè)備,包括CNC雷射加工零件(不含自行車零組件),歐洲最高檔的健身器材—BH Fitness,以及BMW和 Mercedes Benz的車用零組件。

創(chuàng)立至今經(jīng)過了一個世紀(jì),今時今日的BH已經(jīng)是西班牙規(guī)模最大的自行車製造商,并且也是歐洲首屈一指的高檔自行車品牌。


BH AERO系列計時賽車款

采用了SHIMANO DURA ACE 7900電子變速系統(tǒng),但不知為何BH并未選擇橢圓的ROTOR盤片,而是使用了普通的正圓形ROTOR盤片

隱藏式的把立主要為了減小空氣阻力,同時下管擁有貼合外胎的曲線,減小了來自前輪的擾流,引導(dǎo)空氣平滑得向后方流動。此外,后置的前夾器同樣為了減小擾流,降低風(fēng)阻。

一體式的坐管夾將自身完全隱藏在了車身輪廓之中,一切都是為了空氣動力學(xué)

BH的大組公路自行車ULTRALIGHT,車架僅重747g,前叉低于300g

采用BB386超粗超寬的五通,這種中軸系統(tǒng)的牙盤軸心達到了BB30的30mm,同時擁有BB86的86mm五通寬度,是目前市面上最強悍的中軸系統(tǒng)。BH聲稱可以藉此獲得更輕的車架重量和更高的五通剛性。

車架采用內(nèi)走線,同時因為BB386的原因,下管異常的粗壯

套件使用了13款的SRAM RED,輪組配備了開口版本的ZIPP 404

幫助朱莉獲得倫敦奧運會女子山地自行車冠軍的BH ULTIMATE(攝于8月31日),在8月30日,SR SUNTOUR也展出了這款車。

1×10的系統(tǒng)被諸多高手采用,國內(nèi)封寬杰,國外的阿布索隆,都喜歡在競賽中使用1×10的系統(tǒng),牙盤上方是E13的XCX輕型導(dǎo)鏈器,防止鏈條意外滑落。今年發(fā)布的SRAM XX1則通過盤片的高齒設(shè)計,使得導(dǎo)鏈器可以取消,進一步減輕了重量。

這變速線似乎出來的有點早。。。。

再讓我們看一眼冠軍車,4號!

責(zé)任編輯:Kenneth

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