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在深圳嘉年華，我們見到了民族品牌ZGL的身影。誠然，現(xiàn)在的ZGL還有許多需要努力的地方，但是我們看到了他們不斷學習，努力尋求改變的精神。首先是神鷹集團最近實現(xiàn)了T700碳纖的量產(chǎn)，這是國內能夠量產(chǎn)的最高等級碳纖，我們了解到除了神鷹以外國內只有吉林的一個實驗室能制作出來，但是無法量產(chǎn)，此前T700系列的碳纖維國內企業(yè)都需要向日本東麗或者臺灣臺塑進口。而現(xiàn)在神鷹改變了這一情況，再過一段時間，我們用到的T700系列碳纖制作的車架所用的碳布就有可能出自神鷹的生產(chǎn)線了。接下來要說是就是ZGL品牌下的產(chǎn)品了，ZGL第一代產(chǎn)品無疑是存在很多不足的，可是ZGL很快就接受了市場的反饋，在第二年的產(chǎn)品上就做出了重大的設計調整，比如下面這款公路車。

這是ZGL車隊隊員目前在使用的戰(zhàn)車

新款車架的前撥安裝位也提供了安裝方便的直裝式前撥安裝位

第一代車架的下管非常纖細，新一代的車架在聽取市場反饋后ZGL大幅加粗了下管

在立管底部還做成了加寬形變，進一步增強了五通剛性，老款就只是一個圓管

ZGL第一代車上，使用了普通的頭管，而新一代的車款采用了現(xiàn)在流行的錐形頭管，增加了頭管的剛性和強度。

ZGL的新款山地車架更像是老的產(chǎn)品線三款車架優(yōu)點的綜合體

ZGL的全碳小車非常不錯，輕巧方便，居家旅行必備！給小朋友騎也是不錯的選擇

流線形的管型設計和一體化的涂裝給人帶來很清新的感覺

作為一款休閑用車，五通并不需要太強大

車首線條很簡潔耐看

粉色的版本一定會受到更多女士的喜愛

整車線條流暢柔和

前后V剎的設計使得剎力和手感都還不錯

責任編輯：Kenneth