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第23屆“中國展”6200個展位再次“爆棚”(圖文)
2013-02-18 11:26:57
出處 : 上海展
作者 : 謝贊/木子
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“1355”再創(chuàng)歷史新高
截止至2013年2月18日，“2013中國展”6200個展位已全部就位，展商數(shù)高達1355家！其中，來自美國，德國，法國，荷蘭，英國，葡萄牙，瑞士，西班牙，意大利，巴基斯坦，韓國，馬來西亞，新加坡，日本，印度，南非，泰國，澳大利亞，奧地利等19個國家的國外展商達90家，國內(nèi)自行車整車展商高達300家，電動車、摩托車及相關(guān)展商130多家，傳動、操控零配件展商200多家。面對踴躍報名的企業(yè)，在12萬平米展館面積不增加的情況下，2013年展位落實，與去年相比增長10%，再創(chuàng)歷史新高！
據(jù)了解，“2013中國展”展前最突出的矛盾是供需關(guān)系不平衡，至蛇年春節(jié)前夕，仍有160家已報名企業(yè)的近700個展位無法安排，“2013中國展”組委會不得已發(fā)出“歉意公告”，關(guān)閉網(wǎng)上報名通道。組委會已研究出臺相關(guān)補救措施，通過《中國自行車》雜志、《展報》及“中國國際自行車展覽會”官網(wǎng)等自有媒體渠道，設立“紙質(zhì)展臺”和“網(wǎng)上展臺”，與展會同期發(fā)布企業(yè)產(chǎn)品供需信息，滿足所有企業(yè)參與“2013中國展”各項商貿(mào)洽談及信息溝通的基本需求。
“中國展”魅力無窮，全球業(yè)界同仁集聚一堂
“四大特點”解讀供需矛盾
“2013中國展”的招展工作其實在2012展上就已經(jīng)開始，2012年8月中下旬發(fā)參展通知，當年10月底即基本完成10個館12萬平米，6200個展位的招展任務�？偨Y(jié)歸納，有四個突出的特點值得一提：
一是企業(yè)報名越來越早。參加“2012中國展”40%的企業(yè)在“2012中國展”現(xiàn)場向組委會預定今年的參展展位；20%的企業(yè)在2012展一結(jié)束，即向組委會傳真預定今年展位；30%的老展商在收到招展書后的一星期內(nèi)，報名加付款一氣呵成，以確保成功參展。
二是擴展需求越來越多。近年來，企業(yè)向中高端產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型加快，與國際溝通越來越多，與相關(guān)配套企業(yè)合作越來越密切。因此這些企業(yè)頻頻向組委會抱怨展位太小，要求擴大展位，但又不愿離開原展區(qū)，如此一來，展位就顯得越來越緊俏。
三是從未參加過“中國展”的新企業(yè)逐年增多，本屆多達282家，形成展位需求的凈增加；其中不乏摩托車行業(yè)、戶外用品行業(yè)及汽車行業(yè)、電池行業(yè)的一些知名企業(yè)。
四是原來由國內(nèi)貿(mào)易商代理的國外品牌企業(yè)紛紛要求獨立參展，有些國外企業(yè)在拿不到W1館展位的情況下，下單落戶與其產(chǎn)品相關(guān)聯(lián)的展區(qū)參展。原訂W1館為國際區(qū)域有被擠破的趨勢，“中國展”的國際影響力越來越大。
2012中國展E1館現(xiàn)場一景
“國際品牌”釀造國際品味
2012年，“中國展”國外展商就以50%的增幅在展會期間驚艷四座。在去年漲幅明顯的基礎(chǔ)上，“2013中國展”的國外參展企業(yè)再次刷新參展記錄，更多的自行車領(lǐng)軍品牌慕名而來，從“中國展”起步，開啟中國市場的大門。
“2013中國展”的W1，W2館中大牌云集，來自荷蘭的ACCELL將攜其集團下的德國品牌GHOST，法國品牌LAPIERRA ,荷蘭品牌 KOGA & VANNICOLAS亮相“中國展”；來自德國的Messingschlager以8個展位傾力加盟；西班牙領(lǐng)軍企業(yè)之一的ORBEA,將以54平米的參展面積首次在“中國展”中閃亮登場，為中外觀眾展現(xiàn)先進技術(shù)和人性化騎行設計。去年在“中國展”中抱憾未能參展的美國自行車運動集團（CSG），曾以租三間會議室的方式，在“中國展”現(xiàn)場召開新聞發(fā)布會、舉辦中國經(jīng)銷商洽談會，費盡心思擠入“中國展”，借臺進入中國市場。為了避免再次與中國展“失之交臂”，2013年8月初，美國自行車運動集團（CSG）攜旗下世界兩大自行車高端品牌Cannondale和GT與“中國展”組委會取得聯(lián)系，并商定展位亮相W1館。
鋰電池--電動車發(fā)展的趨勢
2013“中國展”中，不少國外展商越來越看好中國市場，正努力尋找國內(nèi)商機，擴大展位面積，借力造勢，開拓發(fā)展空間。W1館中，來自美國的自行車“巨頭”——SPECIALIZED（閃電）將以72平米的參展面積，攜2013全款新品亮相W1館，以其一流出眾的品質(zhì)震驚全場；國際知名品牌LOOK自行車由于報名時間太晚，錯失良機，只能遺憾地與“2013中國展”擦肩而過，但LOOK積極參與現(xiàn)場活動，再次成為中國展“世界品牌自行車試騎活動”的協(xié)辦商，屆時，騎行愛好者們?nèi)钥捎H臨“2013中國展”內(nèi)廣場的“世界品牌試騎區(qū)”，親身體驗世界頂級品牌自行車LOOK帶來的騎行感受；來自美國的HUFFY，在去年參展90平米的基礎(chǔ)上，更是以182平米的龐大面積，成為W1館中的三大展示平臺之一，強力吸引國內(nèi)外參展商、經(jīng)銷商及觀眾的眼球。
潮流產(chǎn)品全碳自行車
“產(chǎn)業(yè)王國”彰顯中國力量
中國作為公認的“自行車王國”正向產(chǎn)業(yè)王國邁進，中國自行車產(chǎn)業(yè)在國際上始終保持著產(chǎn)量的領(lǐng)先優(yōu)勢。2013年在“中國展”上，捷安特、美利達、鳳凰、永久、騅馳、凱路仕、TTGO、凱薩克、久鈺、志慶、廈門行升、中山新寶等等國內(nèi)自行車知名品牌仍憑借著先進的生產(chǎn)技術(shù)和領(lǐng)先的科技含量，與國內(nèi)外參展商和貿(mào)易商開展良性互動，促進和帶動國內(nèi)的自行車行業(yè)持續(xù)發(fā)展。
據(jù)悉，作為引領(lǐng)全球自行車時尚的品牌之一，捷安特除在E1館中154平米的展位外，此次還在內(nèi)廣場中租用240平米玻璃房，以展示捷安特所生產(chǎn)的輕量環(huán)保、經(jīng)濟高效的新能源鋰電池電動車。捷安特此次強勢來襲，必將在自行車與電動車實現(xiàn)“兩手抓”，全面、整體地宣傳和展示捷安特品牌產(chǎn)品的高端生產(chǎn)工藝。
作為中國的馳名商標，鳳凰自行車始終以不斷創(chuàng)新、崇尚人性、美化生活等經(jīng)營理念，滿足著所有騎行者的體驗需求。2013年，鳳凰自行車在“中國展”中不僅在E1館中保留162平米的展位優(yōu)勢，也在內(nèi)廣場租用240平米玻璃房，以全新面貌，展示馳名品牌鳳凰自行車的與時俱進，不斷進步的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
以“千萬年產(chǎn)”穩(wěn)坐當今中國產(chǎn)量第一的天津富士達，以冠名“時尚秀”的廣州凱路仕，以冠名“攝影展”的臺灣美利達，以首創(chuàng)“TTGO”新品牌的廣州比爾萊斯等知名企業(yè)的展臺，在展出各品牌獨具一格的騎行產(chǎn)品的同時，都將成為本屆展會中的亮點，體現(xiàn)中國自行車產(chǎn)業(yè)的品質(zhì)與能量。
2012中國展E5館MOON頭盔
“簡約時尚”引領(lǐng)發(fā)展方向
2011年起，電動車領(lǐng)域全新主推鋰電池電動自行車。這款極具創(chuàng)意的革命性交通工具，以時尚、輕盈、簡約的車身設計，高效、安全、環(huán)保的鋰離子大容量電池，同時滿足了體積小，重量輕，電池使用久等多種騎行需求。2013“中國展”中，電動車企業(yè)紛紛慕名而來，將鋰電車和鋰電池的低碳環(huán)保、輕量節(jié)能的功效成功展示。
隨著電動車招展的持續(xù)升溫，富士達不僅在E1館展示和宣傳品牌自行車的生產(chǎn)工藝，更將全新亮相W5館，集中展示其電動車產(chǎn)業(yè)的先進生產(chǎn)科技，以其整體的產(chǎn)品價值和優(yōu)越的企業(yè)形象給全球的參展商與觀眾留下深刻印象�！岸嗄晡匆姟钡男麓笱箅妱榆囈矊⒃赪5館中再度亮相，以180平米的展覽面積重新回歸“中國展”的大家庭中，以其集研究、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體的制造團隊，為廣大騎行者們帶來輕便、耐用、節(jié)能環(huán)保的電動四輪車。鋰電池的兩大品牌：超威與天能此次也將同時亮相W5館，作為鋰電池的一線品牌產(chǎn)品，其令人推崇的產(chǎn)品質(zhì)量和品牌服務，成為了這兩大品牌在本屆展會同臺“競技”的法寶。此外，W5館中還將云集金獅、中威、樂途、綠人、安乃達、本特等電動車知名品牌，共同上演鋰電車新能源的最新科技成果。
以“立足兩輪文化，共筑騎行風尚”為主題的第23屆中國國際自行車展覽會，將延續(xù)輝煌，為國內(nèi)兩輪車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、突破、合作、發(fā)展提供更完善和更全面的展示舞臺。
前往“大師賽”賽場的選手們
責任編輯：Adair
