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2013臺北展創(chuàng)新設計獎得獎產(chǎn)品圖文解析--Part One(圖文)

強尼莫爾設計認為,最直接向單車市場介紹自己的方式,就是創(chuàng)造一個具有潛力的高科技商品,來應付日益嚴苛的賽車世界。首先,均勻無瑕的車身線條,同時兼顧視覺、車體韌度及空力結構。再者,創(chuàng)新的“前驅(qū)元件”,使用搶眼的一體成型設計,在面對下坡或野地時,能有足夠的強度、扭轉剛性及穩(wěn)定度。最后,兩組“TECO BOX”,在上管結合水壺架及電池,提供全車所需電力;在前驅(qū)元件則可嵌入行車電腦,提供車手完整的行車資訊。

一開始R22就是個不可能的任務,明系想挑戰(zhàn)市售所有的超輕量公路車,沒有使用任何的訂制零件,全部用市面上買得到的部品,搭配中架高車架組我們就達成了整車4.53公斤的極輕量,彰顯出R22的輕量化車架組,更成就了一輛絕不妥協(xié)的速度機器。

車內(nèi)固定攜運避免交通危險及自行車失竊風險;掀開即用不需復雜掛置工事不怕?lián)p害車內(nèi)設備;前叉座可垂直水平位移調(diào)整適用於各式自行車;貼心輪軌設計行車間不偏擺輪胎不沾污車內(nèi)裝;前端附導輪不論車內(nèi)車外操作推移皆輕便簡單;下方加裝吸震防滑橡膠腳座讓攜運更穩(wěn)定安全;攜車架不使用時可收折體積小不占用車內(nèi)空間。

BIKEPRO由1989年世界青年鐵人三項冠軍得主Mr. Bj?rn Gustafsson,以德國生物力學分析2000位鐵人三項運動員的足部動態(tài)模式驗證而成。BIKEPRO使用尖端奈米科技材料,3層結構吸濕、排汗、除臭處理。加上動態(tài)足弓技術,以促進下肢的穩(wěn)定,最契合人體足跟的構造,可令雙腳舒適。前腳掌橘色跖骨墊,可以增強踩踏力。配合各種鞋子尺寸,共有18種選擇,以符合各種足弓與腿型不同需求。CurrexSole Myoapp調(diào)整墊片,可讓專業(yè)自行車座艙(Bike fitting)設定更精準。

觀看《2013臺北展創(chuàng)新設計獎得獎產(chǎn)品圖文解析--Part Two》請點:http://www.ruzhipincn.com/industry/exhibition/136194989112234.html

責任編輯:Adair

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  • 2013-02-27 19:48

    這些都好有創(chuàng)意[~e.ng~]

    +1

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