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德國品牌CUBE近年來在歐洲的勢頭非常強(qiáng)勁，每年都維持著非常高的增長率。CUBE最近正式宣布進(jìn)入到中國大陸市場。在這次中國自行車展上，我們看到了CUBE的展臺。據(jù)悉，蘇州碩大自行車有限公司將會成為CUBE在中國的唯一代理。

Chris先生與碩大牛總在CUBE明星車款Stereo Super HPC前合影留念

本次CUBE的展位上，我們碰到了來自CUBE總部的市場總監(jiān)Chris Archer先生，我們很榮幸地邀請到他就關(guān)于CUBE進(jìn)入中國的相關(guān)事宜進(jìn)行了一個(gè)簡短的采訪，下面是采訪實(shí)錄：

B:BIKETO   C:Chris

B:為什么CUBE選擇在現(xiàn)在進(jìn)入中國？

C:我想說CUBE選擇現(xiàn)在進(jìn)入中國的原因是我們認(rèn)為現(xiàn)在有很好的機(jī)會，因?yàn)槲覀冋业搅朔浅０舻暮献骰锇�！同時(shí)中國大陸市場發(fā)展非�？�，我們收到了很多經(jīng)銷商的郵件，詢問我們?nèi)绾尾拍茕N售CUBE的產(chǎn)品，所以我們現(xiàn)在決定現(xiàn)在進(jìn)入中國。

B:那CUBE選擇了碩大作為在中國的合作伙伴，那您認(rèn)為碩大所具有的優(yōu)勢是什么？

C:我們希望尋找一家本地的總代，期望他們能了解本地市場的需求，并且我們也希望他們能理解CUBE的品牌文化，知道CUBE的獨(dú)特點(diǎn)。事實(shí)上我們經(jīng)過了很長時(shí)間的考慮才決定將總代的資格授予碩大公司，因?yàn)殡S著我們的了解，我們越發(fā)地發(fā)現(xiàn)他們非常了解我們的品牌理念，并且他們能很好地理解中國市場。

B:CUBE在國外是一個(gè)著名的高性價(jià)比品牌，那CUBE在中國是想打造一個(gè)高端的形象還是延續(xù)國外高性價(jià)比的形象？

C:事實(shí)上，高端的品牌形象是個(gè)非常有趣的話題。我們非常期望給消費(fèi)者以最好的價(jià)格打造最好的商品，并且我們也想給店家提供最好的利潤點(diǎn)。中國市場和成熟的歐洲市場有著很明顯的差別，所以我們想尋找到準(zhǔn)確的定位，合適的利潤點(diǎn)數(shù)和適合我們的平面設(shè)計(jì)，并且開發(fā)中國市場獨(dú)有的車型以找到真正適合我們的市場定位。目前CUBE除了提供歐洲市場現(xiàn)有的車款，還會針對中國市場推出相應(yīng)的產(chǎn)品，所以CUBE中國的產(chǎn)品線將會是一個(gè)混合了特有車型和歐洲市場現(xiàn)有車型的混合產(chǎn)品線。

CUBE專為中國市場推出的入門級車款

B:說到獨(dú)特的產(chǎn)品線，CUBE的這款山地車非常實(shí)惠，這在先前的產(chǎn)品線中是沒有的，那CUBE為何為中國市場推出這款車型？

C: CUBE屬于全球采購商，我們現(xiàn)在準(zhǔn)備讓這款車在CUBE中國的工廠制造，以使其在中國市場的價(jià)格更有競爭力。雖然非常實(shí)惠，但是在這款車上仍然會看到CUBE出色的品質(zhì)，因?yàn)闊o論我們在哪里制造的產(chǎn)品，都會由CUBE做最終的品質(zhì)管控。

B:那將來會推出更多這樣的車款嗎？

C:當(dāng)然，將來大家會看到一系列在中國組裝的車型，配置上可能和德國的產(chǎn)品線一樣，不過價(jià)格將會更加富有競爭力。

CUBE Stereo Super HPC，前后160mm避震行程，僅重9.95kg！

車架采用了四連桿的結(jié)構(gòu)，以保證最佳的傳動表現(xiàn)與避震效果

原裝坐墊為全碳，不過還是勸購買整車的車友將這個(gè)坐墊換一款強(qiáng)度更高些并且更為柔軟舒適的坐墊，畢竟AM的使用，坐墊不能這么硬。Tune旗艦系列的Ax lightness stl坐桿成則這款超輕Enduro車型的另一亮點(diǎn)！

為了輕量化，CUBE向TUBE定制了超輕的花鼓

全碳的輪圈上印有它的基因代碼：650B

R1剎車已經(jīng)是超輕剎車，擁有全碳剎把，更為輕巧的R1 Racing則再次刷新了R1的輕量記錄，但卻保留了R1系列強(qiáng)大的制動力。

因?yàn)檩啅奖旧磔^大，需要更大的制動碟片，這里CUBE就給后叉直接設(shè)計(jì)了IM接口的7英寸碟剎座，又省去了轉(zhuǎn)換座以減輕重量。

B:我們看到這款來自CUBE的明星車款Stereo Super HPC使用了650B的輪組，這是否意味著CUBE認(rèn)為650B會成為山地車的未來？

C:我想說650B在目前Enduro All Mountain的車款中，滿足正確車架幾何的情況下，幾乎無法找到行程大于140mm的29er（除了最新的Specialized Enduro 29）。但是車友們期望擁有更大的輪徑以克服林道中的障礙，所以這時(shí)候650B就是非常好的選擇。我們認(rèn)為在將來，這個(gè)級別的車型中，650B相比26英寸輪徑有著無與倫比的優(yōu)勢，因?yàn)槟悴恍枰獮榱溯啅蕉�去犧牲正確的車架幾何。這就是為什么我們在這款車上使用650B的原因。

B:那CUBE現(xiàn)在有在研發(fā)速降車型嗎？

C:事實(shí)上目前我們正在準(zhǔn)備推出27.5英寸的硬尾山地車型，因?yàn)?/span>27.5會更適合那些渴望大輪徑但是身高有限的車友，比如女車友。說道DH，我們在研發(fā)超長行程的DH戰(zhàn)車，不過輪徑仍將會是26英寸。

B:近期CUBE在中國大陸會有什么樣的行動？

C:我們目前正在一步步地在中國推廣CUBE品牌，就近來說，中國車友很快就能看到CUBE的中文網(wǎng)頁，可能只會在幾個(gè)星期或是幾個(gè)月之后就可以看到。這是由我們本地的合作伙伴為我們翻譯的，我們認(rèn)為這樣可以更加親近中國本地的消費(fèi)者。并且和我們在歐洲的戰(zhàn)略一樣，我們會注意在社交媒體上的營銷，比如人人網(wǎng)，新浪微博。我們期望以這樣的行動讓CUBE可以更加親近消費(fèi)者，更快地獲取消費(fèi)者的意見。

CUBE的其他車型

CUBE的公路自行車Litening

CUBE頂級的Elite Super HPC全碳山地車架

CUBE還在不斷完善相關(guān)的配件以支持專賣店的開展

從水壺到氣筒，一應(yīng)俱全

此外CUBE還于5月7日下午1點(diǎn)半在上海新國際博覽中心M2會議室舉行了CUBE進(jìn)入中國的新聞發(fā)布會。

許多經(jīng)銷商都來到了現(xiàn)場，他們對于CUBE品牌都非常有興趣

首先，Chris先生就CUBE的發(fā)展歷史給大家做了簡短的介紹，碩大自行車的董事長Louis先生則親自上陣當(dāng)翻譯。

接下來Chris先生讓大家了解了CUBE是如何做到如此堅(jiān)實(shí)的品質(zhì)的！

接下來Chris先生則正式向碩大自行車有限公司頒發(fā)了CUBE的正式授權(quán)合作書

�？偨�(jīng)理此后致辭，對CUBE在中國的發(fā)展做出了展望

碩大自行車的運(yùn)營經(jīng)理卿向勇先生則在最后進(jìn)行了總結(jié)，并提醒經(jīng)銷商們CUBE在5月底6月初將在太倉舉行更為隆重和正式的經(jīng)銷商大會，同時(shí)他也非常歡迎全國各地的經(jīng)銷商前去洽談。

責(zé)任編輯：Kenneth