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為了輕量化，CUBE向TUBE定制了超輕的花鼓

全碳的輪圈上印有它的基因代碼：650B

R1剎車已經(jīng)是超輕剎車，擁有全碳剎把，更為輕巧的R1 Racing則再次刷新了R1的輕量記錄，但卻保留了R1系列強(qiáng)大的制動(dòng)力。

因?yàn)檩啅奖旧磔^大，需要更大的制動(dòng)碟片，這里CUBE就給后叉直接設(shè)計(jì)了IM接口的7英寸碟剎座，又省去了轉(zhuǎn)換座以減輕重量。

B:我們看到這款來自CUBE的明星車款Stereo Super HPC使用了650B的輪組，這是否意味著CUBE認(rèn)為650B會(huì)成為山地車的未來？

C:我想說650B在目前Enduro All Mountain的車款中，滿足正確車架幾何的情況下，幾乎無(wú)法找到行程大于140mm的29er（除了最新的Specialized Enduro 29）。但是車友們期望擁有更大的輪徑以克服林道中的障礙，所以這時(shí)候650B就是非常好的選擇。我們認(rèn)為在將來，這個(gè)級(jí)別的車型中，650B相比26英寸輪徑有著無(wú)與倫比的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)槟悴恍枰獮榱溯啅蕉奚_的車架幾何。這就是為什么我們?cè)谶@款車上使用650B的原因。

B:那CUBE現(xiàn)在有在研發(fā)速降車型嗎？

C:事實(shí)上目前我們正在準(zhǔn)備推出27.5英寸的硬尾山地車型，因?yàn)?/span>27.5會(huì)更適合那些渴望大輪徑但是身高有限的車友，比如女車友。說道DH，我們?cè)谘邪l(fā)超長(zhǎng)行程的DH戰(zhàn)車，不過輪徑仍將會(huì)是26英寸。

B:近期CUBE在中國(guó)大陸會(huì)有什么樣的行動(dòng)？

C:我們目前正在一步步地在中國(guó)推廣CUBE品牌，就近來說，中國(guó)車友很快就能看到CUBE的中文網(wǎng)頁(yè)，可能只會(huì)在幾個(gè)星期或是幾個(gè)月之后就可以看到。這是由我們本地的合作伙伴為我們翻譯的，我們認(rèn)為這樣可以更加親近中國(guó)本地的消費(fèi)者。并且和我們?cè)跉W洲的戰(zhàn)略一樣，我們會(huì)注意在社交媒體上的營(yíng)銷，比如人人網(wǎng)，新浪微博。我們期望以這樣的行動(dòng)讓CUBE可以更加親近消費(fèi)者，更快地獲取消費(fèi)者的意見。

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