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碳纖維風(fēng)暴——騅馳在2013中國展(圖文)
2013-05-10 13:34:39
出處 : Biketo.com|自行車網(wǎng)
作者 : BIKETO（小榮）
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相信大家對騅馳這個(gè)品牌都不會(huì)陌生了，騅馳近年的快速擴(kuò)張使更多中國車友能體驗(yàn)到碳纖維這種材料運(yùn)用到自行車上的好處。而且騅馳的品質(zhì)確實(shí)不錯(cuò)。此次中國展，騅馳就帶來了他們近年新推出的高端碳纖維新品：
點(diǎn)擊進(jìn)入2013中國國際自行車展覽會(huì)專題報(bào)道http://www.ruzhipincn.com/s/2013chinacycle/
KS930是騅馳今年的新作品，管型和幾何以之前的KS TEAM公路車車架為基礎(chǔ)，采用日本東麗T700高模量碳纖維打造。更為重要的是這款整車完美兼容電子變速。
整車搭載反響一流的CAMPAGNOLO SUPER RECORD EPS頂級電子變速套件。EPS的優(yōu)勢除了變速精確，就是變速快捷了，只需1.5秒就能完成11速的連續(xù)變速操作。
車架幾何角度很適合大組競賽使用。
BORA ONE是世界賽場上非常多見的一款頂級碳刀輪組，性能卓越。
前叉采用反向曲線設(shè)計(jì)。為了獲得更好的空氣動(dòng)力。
一體無切割座管在保持強(qiáng)度的同時(shí)又減輕了車身重量，減低風(fēng)阻。
騅馳另外一款驚喜之作，騅馳TEAM XC碳纖維29er山地車。
驚喜在于其搭載了SRAM最新的XX1 1X11速套件。XX1在XC上運(yùn)用很是合適，穩(wěn)定的變速效果在山地越野中非常必要。而值得一提的是，騅馳和SRAM的合作關(guān)系很好，所以騅馳也是國內(nèi)第一批拿到XX1套件裝車的品牌之一。也可以讓車友第一時(shí)間感受到XX1的威力。
搭載了SRAM頂級的RISE 60輪組，這款29er的碳纖維輪組無論在輕量化和性能都十分出色。
SRAM家的頂級整車當(dāng)然少不了SID XX的加持了。這根前叉確實(shí)是XC賽場的利器。
騅馳的碳纖維技術(shù)和涂裝都十分給力。
下沉式碟剎安裝座能加強(qiáng)碟剎穩(wěn)定性。
CRANK BROTHERS的流線型把組。
騅馳專門針對29er優(yōu)化開發(fā)的車架。本車已經(jīng)是騅馳車隊(duì)的隊(duì)車了。
騅馳在碳纖維小輪徑的領(lǐng)域做得非常出色。這款騅馳的KLS8.0同樣采用日本東麗T700碳纖維打造。
搭載全套SRAM RED套件。
本車其中一個(gè)亮點(diǎn)是采用了獲得紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的半截?fù)跄喟濉?/p>
騅馳本次中國展的展位上還有簡易的FITTING服務(wù)免費(fèi)提供給到場的車友。
當(dāng)然還少不了舞臺(tái)上的熱舞助興啦。
騅馳展位一覽。
責(zé)任編輯：Cash
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