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騎行版人在囧途：《走起，車輪弟》
2013-07-08 09:06:25
出處 : Biketo.com|自行車網
作者 : BIKETO（凌子）
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給你一輛140元的二手單車，你敢去旅行嗎？
140元破單車60天走東南亞四國，無數次掉鏈子、單車維修成為每日必修、在磨憨目擊車禍現場直面死亡、騎行在油畫般的風景里，這就是一個大膽狂徒在上演的《騎行版人在囧途》。
這個有點狂的家伙叫天天，自詡為不知名旅游達人。天天在計劃這次旅行時，是一個即將面臨畢業(yè)的大學生。而早在2006年他已經開始單車騎行，29天時間完整騎行川藏線，隨后車輪滾過海南島、東南亞、寶島臺灣和青海湖。畢業(yè)前夕，騎行東南亞的念頭跳了出來。當周遭同學紛紛在為考研、留學、找工作忙碌的時候，他卻在計劃著自己的第三次騎行。在通過炒股賺得8000元路費后，他又一次上路了。
天天的旅程從云南出發(fā)：昆明，翠湖的鳥兒
說到為什么選擇騎行？天天說道：“這其實是個哲學問題。”從小，天天就喜歡玩角色扮演類游戲，而騎行會帶給他這種感覺：每天從一個地方到另一個新鮮的地方，吃飯就是給自己補血，路上遇到的災害就仿佛是遇到小怪獸，不斷換剎車皮和內胎就是在更新裝備，曬的越來越黑就當是升級了……“比如柬埔寨的吳哥窟是很多游戲里都會有的場景，而我真的就達到了那里。”天天臉上浮現著夢想成真的滿足。
天天還說，他并不是單車控�！爸赃x擇騎行，是因為單車從速度和便捷程度上更適合。如果時間夠的話徒步也可以，或者騎頭老母驢慢悠悠的上路�！碧焯焯寡缘�，對他而言，騎行的快樂在于面對未知和不斷探索、經歷痛苦和克服困難、品嘗苦澀和享受快樂的過程，這讓他懂得世界比看到的大的多，也有意思得多。
就這樣，他啟程了！他的旅行很簡陋，一輛在昆明買到的二手自行車，幾雙解放鞋，還有他的相機。在昆明辦老撾泰國的簽證，在曼谷辦柬埔寨的簽證，越南的簽證則是在暹粒辦的。路途中的經歷并非一兩句話可以說清，這從行程結束時報廢的自行車和暴瘦30斤的天天便可見一斑。他從云南昆明開始出發(fā)，走過老撾、泰國、柬埔寨、越南，終點回到南寧。每天必須面臨的一件事就是修理單車，爆胎掉鏈成為家常便飯，摸黑騎夜路，在爛路上顛簸，時不時上餐不接下餐，但是他卻地看到了東南亞最深入的美景，還用日記的形式將這一路記載在冊，編輯成書，書中幽默詼諧的語言正勾勒出一場騎行版的《人在囧途》。這位旅游達人在他的書中總是“口出狂言”，在他的新作出版之際，BIKETO自行車網就他的東南亞之行進行了采訪，來聽聽他是如何談這一場旅行的。（以下：BIKETO=BIKETO自行車網）
BIKETO：在同學們都準備畢業(yè)或者找工作的時候，你卻去炒股賺錢去旅行，你覺得瘋狂嗎？
天天：這取決于怎么定義瘋狂，搞個破單車出去騎一圈就瘋狂了？又沒有影響到別人。你看看我們身邊，吸的是有毒空氣，吃的是有毒食品，工作一輩子也買不起房，簡直太瘋狂了！況且我從大一就開始找工作，這事兒沒必要等到畢業(yè)的時候解決。
BIKETO：怎么說服家人跟你的女朋友的？
天天：人成長的過程中總要跟很多人談談，在家要跟父母談談，上學時要跟老師談談，工作中要跟老板談談，買房前要跟開發(fā)商談談，買房后要跟物業(yè)談談，手機被偷要跟警察談談......最終你得跟這個社會談談，你會發(fā)現一切根本不是想的那樣，沒有人關心你真正想要什么，人們只希望你變成他們所希望的樣子，所以你最終還是得跟自己談談，當你想明白了，一切就不是問題。
BIKETO：出去前參考了哪些書？參考攻略出了一點錯吧，所以這是你出攻略的原因嗎？
天天：安全是一種態(tài)度，現在網絡上資訊很發(fā)達，除了信息，出發(fā)前不妨聯(lián)系到走過這條路線的人，這很容易做到，這樣可以最大程度上獲取經驗。我個人主要是參考谷歌地圖，計劃好每天的騎行距離比什么都重要，關于路程別的不多說，一定要戴頭盔。
BIKETO：用一輛140元的單車去跑長途，出發(fā)前你不擔心路上車子會壞掉嗎？
天天：壞了就修啊，騎到最后我的單車幾乎變成了一輛新的。我對出發(fā)前的狀態(tài)記憶深刻，對一切充滿未知，有篤定的目的地，剩下只要努力就好，這是一種很美妙的感覺，因為很多時候我們不知道方向，或者知道方向的同時也就注定了一切。
BIKETO：給我們講講路上的事情吧，最好玩的是什么呢？最痛苦的時候呢？
天天：最痛苦的事情，是在河內的時候丟了一個包，幾乎沿途買的所有物品都丟掉了，十分痛心，那是旅途的最后一天，大家到河內也要小心。最好玩的主要是沿途的感受，對那些歷史、宗教、文化、美景的近距離接觸，我甚至形成一種新的價值觀，就是在未親眼看到的時候，要控制自己的認識，不要下結論。
BIKETO：你的照片拍得很好啊，這一趟旅程你帶了什么機子呢？分享一點攝影方面的心得吧。自己覺得拍得最好的照片是什么？
天天：佳能40D，目前已經停產，太窮，一直沒時間買新相機。心得很簡單，一、多拍；二、離近一些；三、技術要扎實。最好的照片，還沒有拍出來，但是我希望跟月亮有關。
BIKETO：接下來給我們介紹一下新書吧。
天天：書名為《走起，車輪弟》，已經開始在當當網、卓越網銷售。140元二手單車，3000公里騎行，8000元炒股所得路費，孤身昆明出發(fā)，車輪滾過老撾、泰國、柬埔寨、越南，留下千幅照片和刻骨銘心的回憶。人應死在堅信的夢想途中，而不是原地仰望他人生活，等萬事就緒已暮色蒼茫，想出發(fā)就要不顧一切。
天天在路上
《走起，車輪弟》
這是由中國人民大學出版社推出的“朗朗行者系列”首本書《走起，車輪弟——一輛二手單車的東南亞騎行日記》，天天著作，他在書中以日記形式記錄著騎行中每一天的故事。初次之外，他還根據自己的騎行線路，整理了一份精確到天的《東南亞騎行攻略》（本攻略與螞蜂窩合作推出），為想要騎行東南亞的讀者提供具體實用的指南。
在旅行中，他享受著騎行的暢快，也險些車禍喪命；他欣賞著驚為天人的美景，也必須面對隨時可能發(fā)生問題的單車；他感受著異國他鄉(xiāng)的新鮮感，也時時獨自面對旅途的孤獨。更重要的是，旅途結束，他仍需要面對生活的問題——順利畢業(yè)，找一份工作。所以，在他的生活中，旅行只是其中的一部分，從不與生活相沖突，而這也是天天希望通過《走起，車輪弟》這本書傳遞給大家的一點感悟。
【圖書信息】
書名：《走起，車輪弟》
副標題：一輛二手單車的東南亞騎行日記
作者：天天
出版社：中國人民大學出版社
出版時間：2013年6月
I S B N：978-7-300-17188-3
定價：36.8元
【名人推薦】
幾乎天天會出問題的車，一直舍不得扔，就是錢鬧的。走東南亞，那些叢林、高山、蚊蟲、荒野，是否還有當年戰(zhàn)爭留下的地雷，都是考慮范圍。一圈兒下來的驚險和精彩，的確只能寫書告訴大家了。
—— 花甲背包客
每個人旅行的開始都差不多，只是后來走得遠近和深淺不同。旅行是一個不斷深入的過程，剛開始是某個地方吸引了我，后來變成我去尋找自己，旅行最終也就變成了我生活的一部分。我喜歡冒險，希望能更原生態(tài)地接觸這個世界，天天也是這樣。他正在路上。
——《行家》雜志主編、電視紀錄片《去你的亞馬遜》主創(chuàng)行者夢野
騎車旅行，這也許是我一輩子都沒有勇氣做的事，而他做了。所以，閱讀的樂趣在于從別人的故事里補充自己的人生。用真實的文字記錄每一次的堅持和努力，沮喪和欣喜，“車輪弟”的意義遠不止“旅行者”。當我們和他一起到達目的地時，風景變成最次要的東西，重要的是，他用這種方式，記錄了自己的青春。
——《辭職，去旅行》作者 蔻蔻梁
有夢想的人很多，敢于去追求夢想的人卻極少，但就是有這么一批人帶動了一些人的世界。異國騎行旅行可以體驗更多，但需要堅定的意志與決心，沒有人會為你圓夢，一切只靠你自己。
——《90后騎行俠單車去西藏》作者 騎行俠
也許你會說，“東南亞誰沒去過？”可天天的東南亞之行依舊讓我汗顏。且不說一天三頓老撾米粉受不了，還要在熱帶烈日下“享受”騎行運動，用手語與當地人交流……不敢想他這倆月是怎么挺過來的，可他卻樂此不疲，真那么有趣嗎？答案在書中。他在書中的某張照片被我誤認為是越南人！
——《飛行騎:笨雞走川藏》作者 笨雞
【目錄】
一、云南
初訪春城昆明
西南聯(lián)大歲月留痕
翠湖邊的耄耋老人
紅嘴鷗背后的故事
大美滇池
馬車代步的偏僻小鎮(zhèn)
神秘撫仙湖
一個人和一座古城
這里山路十八彎
闖入哈尼族仙境
云蒸霞蔚的梯田世界
一個叫春的地方
夜宿大黑山
山間雨悠悠
一眼望三國
被遺忘的傣族老寨
西雙版納的藍天白云
目擊邊境的車禍現場
二、老撾
雜草叢生的異鄉(xiāng)中國軍人墓
老撾的圣誕夜
瑯勃拉邦的呢喃細語
湄公河邊的午睡
清晨的布施
騎行在油畫般的風景里
途經萬榮小鎮(zhèn)
一個愜意的下午
老撾的凱旋門
三、泰國
泰國好人多
漫長的一天
微笑之國
我是 VIP
曼谷街頭巷尾的風情
自由之邦
會寫漢字的熱心老王
楚門的世界
小河旁的泰國小鎮(zhèn)
小鎮(zhèn)與落日
泰柬邊境
四、柬埔寨
柬埔寨的第一天
在暹粒停留
初探吳哥王城
在吳哥窟的那些日子（一）
在吳哥窟的那些日子（二）
在吳哥窟的那些日子（三）
在吳哥窟的那些日子（四）
在吳哥窟的那些日子（五）
在吳哥窟的那些日子（六）
在吳哥窟的那些日子（七）
與日本朋友的聊天
紅色高棉殺人魔窟
五、越南
到達西貢
統(tǒng)一宮和戰(zhàn)爭犯罪博物館
散落在西貢的廟宇
改革開放中的胡志明市
越南最迷人的大�！壳f
古色古香的會安古鎮(zhèn)
翻越海云嶺
白衣飄飄的女孩
河內倒霉的一天
回到中國
【簡要書摘】
目擊邊境的車禍現場
12月23日
早飯：7 元（兩碗面） 晚飯：8元 充電器：10 元 杯子：2
元 住宿：30 元
路線：勐臘——磨憨（高速 52km）
生死就在一瞬間，快得來不及疼痛。
騎行慢慢進入深水區(qū)，身體各方面都已經適應，只是吃米線快吃傷了，還好早上遇到家賣面條的館子，吃了一大碗后又吃了一大碗，差點又把面條吃傷……
今天走得有點早，不知怎么回事，身子發(fā)虛發(fā)軟，每蹬一下都感覺吃力，只好路邊休息，再上路時，車胎已經沒氣了。我對車子要求不高，能走就行，不過壞了也好，可以趁機好好補補，出了國修車更麻煩。這算是自己第一次正經地動手補胎。
可到磨憨的時候，車子又快沒氣了。出了收費站快到尚武的那段路中，遇到到了一場車禍。摩托車倒在大貨車的下方，旁邊是被車轱轆壓著的人，周圍零零落落地圍著幾個人，還有幾個交警在像模像樣地維持秩序。遠處一個女子跪在地上，撕心裂肺地仰天痛哭，如果不是被人攙扶著，幾乎要癱軟在地上。她是一個三十多歲的女子，我想她一定是死者的妻子，我想或許在發(fā)生車禍的一瞬間他丈夫把他推開了，我想可能人們在許多年中都不會再見到她的笑容。她的哭聲在很長時間后還徘徊在我的腦海里。
看著自己眼前的路，忽然有些害怕，路還有很長很遠，但多遠是個頭啊？我要是死，會死得這么突然嗎？我要是死了，連個哭的人都沒有。
一路暈暈忽忽地就到磨憨，腦海仍舊縈繞著那女人撕心裂肺的哭聲，擔心著她以后可能面對的人生。
當然，死者情緒穩(wěn)定。
湄公河邊的午睡
12月27日
上網：4000基普 午飯：20000基普 晚飯：30000基普 門票：20000基普
明信片：7000 基普 住宿：50000基普
瑯勃拉邦的陽光灑滿了整個湄公河。
暖洋洋的下午，在湄公河邊木房的陽臺上看一本自己喜歡的書，是生命中一種難得的愜意。
到老撾很明顯的一個感受就是物價高，但人很謙和，適合養(yǎng)老。為什么我覺得一個地方不錯的時候，就會想到適合養(yǎng)老？
瑯勃拉邦是這樣一座城市，在群山環(huán)繞中古廟宇四處可見，常遇到披著黃色袈裟的和尚，在秀麗的自然景色中，湄公河緩緩流過。走進瑯勃拉邦就走進了老撾的歷史。
我被瑯勃拉邦這緩慢的節(jié)奏帶得暈頭轉向，早上終于離開那個糟糕的汽車旅店去找新的住處，這是一個很磨煉人耐力的過程。第一次問了一家，要 60000 基普，太貴了。前一天的花銷就大大超出預算，今天不能再花這么多錢了。
接著找，一路從 70000 基普到 100000 基普到 200000 基普，問得我高血壓都上來了，我伴著微風站在十字路口——咋辦，再回去那個滿是精子和小強的汽車旅館？
決定再找找，臨近 12 點問到家 50000 基普的旅店，當即入住。這間在湄公河邊的小別墅全是紅木的，散發(fā)著特有的香味。中午太曬，我美美地睡了一覺，終于知道什么叫作舒服了，下午開始掃街。
按著地圖上的標志找寄包裹的地方，找了半天沒找到，問了一位路邊的外國友人，他腳都沒動，像《終結者》里的州長似的，頭轉了 90 度，原來就在眼前，尷尬得我無處可逃。
本打算把昨天買的老撾的民族服裝寄回去，一看郵費要60000 基普，得，還是自己帶著吧。
之后去買明信片，我問售貨員：“我這地址應該寫中文，英文，還是拼音？”他當時就“盲點”了，旁邊白發(fā)紅顏的老外爺爺說：“如果你寫漢語，恐怕這封明信片連老撾都出不了�！蔽倚χf了聲謝謝，決定中英拼都注上，提筆卻不知道該寫什么。
旁邊一個正寫著明信片的漂亮的歐洲女孩微笑著說：“這個時候總是不知道寫什么，是嗎？”我說：“誒，對�！睂W英語的時候沒有練習過被女孩搭訕的情景，突然覺得很不好意思，臉憋得粉紅粉紅的。我平靜下心情，在那兒慢慢地寫：“親愛的，不要生氣了……”
昨天夜里就上了十分鐘網，還和女朋友吵了一架，可見吵架的效率很高，并且是無處不在的。
寫完后投進信箱就走，售貨員喊道：“別忘了你的手機！”
老撾以這樣的一種狀態(tài)存在著，這是我之前不曾想到的。因為我朝一直在搞 GDP，所以一般我們找優(yōu)越感的時候就老講這里窮，那里亂的，出來后才發(fā)現，窮也會窮得這么精致，亂也會亂得這么多彩，最難得的一種平和的生活節(jié)奏。
知道的越多，就越沉默，因為發(fā)現自己以前得到的訊息都是不真實的。以至于我一有某種想法，就會懷疑自己——這種認識是不是錯誤的？不過既讓汝等水深火熱，又讓汝等感恩戴德，這是一種境界。
《騎行東南亞》攻略封面
有書還得有圖，以下讓我們一同來賞析一下天天在路上的攝影作品，是否也讓你的心有所觸動？
老撾：瑯勃拉邦的夜市
泰國：佛國
柬埔寨：吳哥-巴戎寺
柬埔寨吳哥王城一群帶路的小孩
柬埔寨金邊-殺人場外乞討的孩子
越南：芽莊-最迷人的大海
責任編輯：凌子
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