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全球自行車產(chǎn)業(yè)鏈信息網(wǎng)

行業(yè)動(dòng)態(tài)

中國展 BATTLE主推27.5山地車與專利折疊車

隨著27.5寸山地車在國內(nèi)潮流的掀起與越來越大的市場需求,BATTLE品牌憑借著優(yōu)秀的研發(fā)以及一流的生產(chǎn)線在2014年隆重推出了27.5寸山地車。作為2014年重點(diǎn)車型,在展臺搭建中也為27.5寸山地車設(shè)計(jì)了專門的區(qū)域。2014年新款27.5寸山地車與自主研發(fā)專利技術(shù)的折疊車作為展會亮點(diǎn),吸引了大批觀眾駐足BATTLE展臺。

BATTLE自行車,富士達(dá)自行車,中國國際自行車展

本次展位特裝方案采用白色為主題色調(diào),沉穩(wěn)大氣,紅色作為點(diǎn)綴色

BATTLE自行車,富士達(dá)自行車,中國國際自行車展

專為27.5寸車型開辟的越野風(fēng)格展區(qū)

BATTLE自行車,富士達(dá)自行車,中國國際自行車展

CXT-C3 使用克力艾特碳纖維異型管車架,特殊的彎折上管設(shè)計(jì)可以提供一定吸震效果,提升騎乘過程中的舒適性,XT套件,Marvel LTD避震前叉,零售價(jià)14580元

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TXT8850,27.5”鋁合金車架配合92mm壓入式五通,可以有效提升踩踏效率

BATTLE自行車,富士達(dá)自行車,中國國際自行車展

CXT-XR-PRO,代表BATTLE最高端技術(shù)的山地車,克力艾特碳纖車架,異型上管提供優(yōu)異的騎乘舒適性,SHIMANO XTR套件,MAVIC-CROSSRALL 26 INTL輪組,零售價(jià)38880元

BATTLE自行車,富士達(dá)自行車,中國國際自行車展

流暢的管型

BATTLE自行車,富士達(dá)自行車,中國國際自行車展

異型頭管可以提供優(yōu)秀的操控性和剛性

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CXT-C2 克力艾特碳纖車架,多功能車架幾何,休閑及越野皆可輕松操控

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錐形頭管,內(nèi)走線設(shè)計(jì)提升了整體性能,外觀更加流暢

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TXT8300-D,入門級別的鋁合金車款,異型DB管車架,4198元

BATTLE自行車,富士達(dá)自行車,中國國際自行車展

碳纖車架的入門車款,CXT-C1,6998元

BATTLE自行車,富士達(dá)自行車,中國國際自行車展

BATTLE公路車產(chǎn)品展臺

BATTLE自行車,富士達(dá)自行車,中國國際自行車展

SURMO-CO,克力艾特碳纖維車架、前叉,PROMAX把組,7598元

BATTLE自行車,富士達(dá)自行車,中國國際自行車展

SURMO-C3 克力艾特碳纖維車架 FSA碳纖把組,SHIMANO UT套件22s

BATTLE自行車,富士達(dá)自行車,中國國際自行車展

VISTA4600,入門級別的鋁合金車架公路車,使用抽管工藝的異型車架,5598元

BATTLE自行車,富士達(dá)自行車,中國國際自行車展

BATTLE極具特色的小折系列,刀鋒20",9S

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比較激進(jìn)的取消了后上叉,直接將后剎車整合在下叉處,整車線條猶如一道閃電

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BATTLE擁有專利的折疊扣

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另一款創(chuàng)新設(shè)計(jì)的小折,使用內(nèi)變速系統(tǒng)

BATTLE自行車,富士達(dá)自行車,中國國際自行車展

使用軸傳動(dòng)系統(tǒng)和內(nèi)變速系統(tǒng),使得整車沒有任何裸露在外的機(jī)械傳動(dòng)部件

BATTLE自行車,富士達(dá)自行車,中國國際自行車展

悍馬系列,粗壯的管型,全避震越野向設(shè)計(jì)并使用了內(nèi)外結(jié)合雙變速系統(tǒng)

BATTLE自行車,富士達(dá)自行車,中國國際自行車展

4連桿避震前叉

BATTLE自行車,富士達(dá)自行車,中國國際自行車展

KS EXA后避震器

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后變速結(jié)合了內(nèi)變速和外變速,實(shí)現(xiàn)單后輪27速檔位

BATTLE自行車,富士達(dá)自行車,中國國際自行車展

另一款使用皮帶傳動(dòng)的折疊車

BATTLE自行車,富士達(dá)自行車,中國國際自行車展

BATTLE一系列電助力自行車

責(zé)任編輯:大海

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