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中國展 西班牙隱形戰(zhàn)機ORBEA
2014-04-24 16:20:29
出處 : Biketo.com|自行車網(wǎng)
作者 : BIKETO（Vrgsftpcox）
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以清新的白藍色作為品牌主色的西班牙車廠ORBEA，他們的車本身似乎與清新淡然的品牌色截然相反，濃烈、進取，充滿了激進的設(shè)計和攻擊性。
我們熟悉的巴斯克電信車隊解散之后，ORBEA的亮橙色ORCA似乎也將成為絕唱。全新涂裝的ORCA RACE就這樣出現(xiàn)在我們眼前。全黑涂裝的ORCA頂級版本，使用的也是SHIMANO頂級傳動套件Dura-Ace 9000，整車非常有殺氣。
ORCA封閉的內(nèi)走線方式能夠屏蔽道路上的沙礫和污垢，變速線管在頭管正面的入線方式也能減小風(fēng)阻和轉(zhuǎn)向時線管對車架的摩擦阻力。
FSA頂級K-FORCE車把組
整合式的坐管夾
ORCA RACE使用Monolink坐管，提供了更大的前后調(diào)整角度
配備的MAVIC頂級爬坡輪組KSYRIUM SLR，其屬于碳纖材質(zhì)的部分包括輪圈、花鼓和后輪非驅(qū)動側(cè)的放射編法的輻條。
ORCA更為入門級別的BRONZE版本，除了配置，在外形上與ORCARACE也有少許不同，但仍保留了ORCA系列的設(shè)計精華。
ORBEA碟剎公路AVANT
另一邊，ORBEA的TT/鐵三車ORDU，將原先的標(biāo)配換成了一對ZIPP 404
SHIMANO剎車的快接調(diào)節(jié)器
ORDU的頭管增設(shè)了一個令線管平滑進入車架的過線器
有折角的上管已經(jīng)寫進了ORBEA的品牌DNA
TRP的短V幾乎已經(jīng)占領(lǐng)了絕大多數(shù)TT車架，并且多數(shù)都出現(xiàn)在五通下方，而在這個降低風(fēng)阻的后剎方案之外，ORDU還在五通底加裝了一塊整流罩。
老款的ZIPP 404
ORDU使用的也是MONOLINK坐管
防止前叉碰傷車架表面的貼紙
ORBEA也來到了27.5”軟尾的領(lǐng)域。這輛RALLONX-TEAM是ORBEA ENDURO CREW全隊的標(biāo)準比賽用車。
輪組使用MAVIC CROSSMAX ENDURO LTD
下管底部的底擋裝置能夠防止飛濺的石子損壞車架
ORBEA碳纖硬尾山地ALMA，XX1套件，MAVICCROSSMAX SLR輪組
ORBEA OIZ M20
最后，來自O(shè)RBEA專業(yè)模特的ORBEA人身部品的穿戴示范
責(zé)任編輯：Vrgsftpcox
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