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自行車銷售旺季已經(jīng)到來，隨著自行車的火熱，周邊零配件、騎行裝備市場也受到鼓動，這些更新?lián)Q代速度似乎比自行車還快的產(chǎn)品總會不斷衍生出更具科技感或更人性化的產(chǎn)品。昆山賽克力公司代理了臺灣ROXIM、HORNIT喇叭、BIKERS Dream腳踏打氣筒等眾多中高端的自行車裝備及零配件品牌，旗下好玩好用的產(chǎn)品總會讓人眼前一亮。日前，BIKETO記者對該公司負(fù)責(zé)人賴偉華先生進(jìn)行了采訪，賴先生在采訪中為記者講述了這些別具一格的產(chǎn)品的獨特之處，也表達(dá)了他對騎行裝備市場發(fā)展的看法，更對一些車友罔顧自身安全極力追求車子的輕量化等問題提出不妥。（以下：BIKETO=BIKETO美騎網(wǎng)；賴先生=賽克力公司負(fù)責(zé)人賴先生）

賽克力公司負(fù)責(zé)人賴偉華

BIKETO：我們也發(fā)現(xiàn)賽克力在過去一年也增加了不少代理品牌，那么可以給我們介紹一下這些品牌嗎？

賴先生：去年，德國的TUBUS貨架、 英國Hornit喇叭、瑞士Sprintech超輕后視鏡和Smartmotion電動助力車加入了我們的大家庭。

TUBUS成立于1987年，是最堅固的旅行車貨架，她提供3年移動質(zhì)保和30年品質(zhì)保證，被很多車友廣泛應(yīng)用于長途和環(huán)球旅行，選TUBUS貨架就是讓車友在旅行中少了一份顧慮，能盡情地享受旅途的風(fēng)景。

TUBUS貨架

英國Hornit是英國的一個品牌，目前有2款產(chǎn)品dB140和Mini hornit, dB140產(chǎn)品的出發(fā)點是給城市騎行的朋友們增加一份安全保障，在汽車、摩托車、電瓶車云集的道路上，自行車配有鈴鐺，但是由于它的聲音小不容易讓別人聽見自然而然就屬于弱勢地位，dB140做工精細(xì)且能發(fā)出穿透力強(qiáng)的聲音，讓車友在緊急的情況下可以使用，從而避免發(fā)生交通事故。Mini hornit是世界第一款集喇叭、車燈和玩具功能于一體的產(chǎn)品，主要用于兒童騎行。小朋友都很喜歡它。

瑞士Sprintech超輕后視鏡是極具創(chuàng)新的產(chǎn)品，還是2012年布魯塞爾國際展覽金獎得主。它使公路車在只增加20g的情況下就能配備后視鏡。公路車速度快，在拐彎時常常需要回頭看是否可以轉(zhuǎn)向，這樣做并不安全，有了此后視鏡后在確保安全的情況下能清晰看到側(cè)后方是否有通行的車輛，另外也有城市車用的后視鏡。

BIKETO：新增品牌中還出現(xiàn)了電動助力車，在歐美發(fā)達(dá)國家我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了電動助力車的普遍存在，可以給我們詳細(xì)介紹一下嗎？

賴先生：Smartmotion電動助力車是由新西蘭設(shè)計師設(shè)計，Smart意為聰明的、輕快地，motion是運動的意思。在自行車時尚、運動元素的基礎(chǔ)上增加了電動助力，這類產(chǎn)品在歐美已非常流行，廣泛用于中長途騎行或短途休閑騎行。車友騎這類產(chǎn)品時，只有在腳踩動時才會輸出助力，與傳統(tǒng)國內(nèi)的電動車有很大區(qū)別，這樣做的目的就是能讓騎行者在不累的情況下達(dá)到運動的目的。采用的是環(huán)保和能循環(huán)充放電的鋰電池，使整車輕量化，電池?zé)o電的情況下也能輕松騎行。目前國內(nèi)很多女士和年齡稍長的人群不太愿意騎行自行車，因為他們覺得自己體力跟不上，但有了這種產(chǎn)品他們就能騎行到大自然的深處，去享受騎行給他們帶來的快樂！這也是我們?yōu)槭裁丛趪鴥?nèi)銷售電動助力車的原因，能帶動更大一部分人加入到騎行隊伍！Smartmotion電動助力車具有人性化設(shè)計的同時，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕M裝工藝和電氣部件質(zhì)量的穩(wěn)定性也是這個品牌的根本�，F(xiàn)在有4個款式e20(20寸折疊車）、eMetro（26寸淑女車）、eCity和eUrban(26寸城市車）。

e20(20寸折疊車）

e20折疊車細(xì)節(jié)部分

eMetro（26寸淑女車）

eCity 26寸城市車（左）；eUrban 26寸城市車（右）

BIKETO：賽克力攜帶如此多新品牌亮相上海展，參展歸來，你感覺如何？

賴先生：作為中國自行車行業(yè)最具有影響力的展會，我們此次展會展出了全系列產(chǎn)品，當(dāng)然最新產(chǎn)品也亮相了，此次的參展主題是：“創(chuàng)新騎行裝備”。今年到我們攤位的客戶明顯比去年多了很多，越來越多的經(jīng)銷商在尋找好的適合市場需求的裝備。我們代理的臺灣品牌ROXIM的X4產(chǎn)品還榮獲了創(chuàng)新獎。這個展會是一個很好展示我司創(chuàng)新產(chǎn)品的平臺，經(jīng)銷商們都表示很愿意與我司合作。

BIKETO：去年我們請賴先生就國內(nèi)裝備市場的發(fā)展發(fā)表看法，那么過了一年，你覺得裝備市場的發(fā)展如何？

賴先生：自行車裝備市場整體是在發(fā)展的，而且還有很大的成長空間。作為自行車行業(yè)相當(dāng)成熟的歐美市場，裝備在自行車車店的銷售業(yè)績中的占比要大于30%或接近50%，但國內(nèi)的車店能達(dá)到10%的都比較少。裝備是車友騎行的附屬品，買了自行車的車友他們只要意識到安全騎行的必要性，也就會購買相應(yīng)的裝備。

BIKETO：很多車友對自行車一味要求越輕越好而拒絕一些的裝備，對此你怎么看？

賴先生：對于一味要求輕量化的車友，他們并沒有理解騎行的深層含義，騎行不僅僅比的是速度，還是在安全前提下對健康的追求。在不同騎行環(huán)境中需要不同的防護(hù)措施，專業(yè)的賽車手在比賽時是在專業(yè)的賽道上騎行，并不會受外界的干擾，所以他們不需要擔(dān)心汽車、摩托車和行人會竄出來，也不需要警示別人的裝備，而且也不會在晚上比賽，自然就不需要車燈了。但是作為普通騎友就完全不一樣，夜間騎行必須配備車燈，在馬路上騎行需要有喇叭警示汽車、摩托車、電瓶車以確保安全，所以車友需要根據(jù)實際情況選擇應(yīng)有的裝備。

BIKETO：目前賽克力公司產(chǎn)品的銷售渠道有哪些？是否發(fā)展電子商務(wù)業(yè)務(wù)？

賴先生：我們主要通過經(jīng)銷商的實體店和網(wǎng)店銷售，沒有自身的電子商務(wù)平臺，都是分銷給經(jīng)銷商，不直接面對消費者。網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商的銷售額大約占總銷售額的30%，但我們還是堅持走實體店開拓市場的模式。電子商務(wù)雖然方便快捷，但是消費者在購買前不能體驗，實體店則不然。

BIKETO：在激烈的市場環(huán)境中，你是如何找到應(yīng)對措施的？

賴先生：為客戶提供創(chuàng)新高質(zhì)量的產(chǎn)品是我們的宗旨，創(chuàng)新產(chǎn)品能使車友更容易接受從而為經(jīng)銷商增值，同時我們的售后服務(wù)也是非常有保障的，讓經(jīng)銷商感覺到與我們合作很放心，再之公司加大了產(chǎn)品的備貨量滿足客戶即時發(fā)貨的需求。

BIKETO：未來是否會增加新的代理品牌？會考慮哪些產(chǎn)品系列？

賴先生：目前而言，產(chǎn)品系列相對來講已經(jīng)比較齊全了，有車燈、打氣筒、喇叭、后視鏡、一體式尾燈鞍管、可調(diào)節(jié)折疊蝴蝶把、后貨架、立管表蓋和電動助力車等，我們將著重把精力放在市場開拓方面。

更多產(chǎn)品內(nèi)容可進(jìn)入昆山賽克力公司官網(wǎng)：http://www.cyclisport.com/

責(zé)任編輯：凌子