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DAHON的2014年經(jīng)銷商大會將在明日，也就是11月11日在深圳舉行。而在經(jīng)銷商大會的前一天，我們來到了DAHON的工廠，在DAHON工作人員的帶領(lǐng)下簡單地參觀了一下DAHON的新工廠。

目前國內(nèi)的新品發(fā)布會或經(jīng)銷商大會都會結(jié)合例如試騎和工廠參觀等活動，目的在于讓經(jīng)銷商更加深入地了解自己正在經(jīng)銷的品牌和產(chǎn)品，提高經(jīng)銷商的信心以及增進(jìn)雙方合作。

DAHON的工作人員帶領(lǐng)我們按照車輛焊接、涂裝、組裝、包裝等車輛生產(chǎn)的大致順序一路參觀

在車間外面，我們看到幾名女工正在對車架焊接處進(jìn)行補(bǔ)土。從DAHON工作人員這里了解到，所謂“平焊”其實就是在普通焊道上施加“補(bǔ)土”工藝，來塑造平滑的焊道。

用于進(jìn)行補(bǔ)土的黑色膠狀物是一種環(huán)氧樹脂，而這種補(bǔ)土方法則被稱為“AB補(bǔ)土”

放在車間外面的大量毛坯車架吸引了各經(jīng)銷商的注意和手機(jī)鏡頭

車間外面除了堆放著一些毛坯車架之外，還堆放著車架的原材料——鋁合金管

走入車間，分貝數(shù)驟然高了起來。工人們都在流水線上緊張、忙碌地工作著，完全沒有受到我們這群參觀者的影響。

在前一個粗焊工序上下來的車架被放入這個清洗池等待清洗。因為最終的精焊需要鋁材表面十分干凈，才能達(dá)到符合要求的強(qiáng)度和質(zhì)量，因此這個清洗工序?qū)嶋H上是十分重要的。

清洗過后的車架來到了焊接流水線，每個工人負(fù)責(zé)車架的某一個特定的部分

完成特定焊接工序的車架經(jīng)過檢驗后，即被送往下一步驟

接著我們來到了DAHON的噴漆流水線

這一流水線正在將焊接好的車架進(jìn)行細(xì)致的打磨

正在打磨車架的工人。他身前的屋子則是噴漆流水線

噴漆間全副武裝的工人正在噴涂底漆

貼水標(biāo)這項工作，據(jù)我所知大多都是由心靈手巧的女工來完成的

在車輛的組裝車間，工人在編圈

初步編制好的車圈會經(jīng)過一系列的專用機(jī)械的調(diào)試，最終經(jīng)過這個自動校圈裝置的調(diào)教后方大功告成

完工的車圈由工人組裝好內(nèi)外胎后整齊碼放

最后是車輛的組裝流水線。流水線上使用電氣化的螺絲刀等工具以保證組裝的效率和穩(wěn)定性

組裝、折疊好的DAHON自行車經(jīng)過人工裝箱之后，都會經(jīng)過這個神奇的自動包裝機(jī)，進(jìn)行包裝固定。箱子在經(jīng)過黃色的“門”的時候，包裝機(jī)會“嗖”地一聲將尼龍包裝條扎緊在箱子上，看上去非常神奇，我在這臺包裝機(jī)面前饒有興致地觀察了很久，黑科技萬歲！

作為工廠參觀的余興節(jié)目，晚飯后的一場文藝晚會

鋁合金車架的制作工藝在目前來說，應(yīng)該是相當(dāng)成熟了，從技術(shù)上完成一個好車架對于大部分工廠來說并不是難事。目前真正能為鋁合金車架之間拉開差距的因素應(yīng)該是工廠對于細(xì)節(jié)的長期把控，套用一句俗套的話，做好一個車架不難，難的是做好每一個車架。從DAHON在折疊車界取得的地位與成就，在全國乃至全球擁有的無數(shù)粉絲，以及一直在我們面前傳遞給我們切實體驗的DAHON產(chǎn)品來看，DAHON正一步一步領(lǐng)先在做好每一輛車的道路上。

責(zé)任編輯：Vrgsftpcox