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較之于實(shí)體車店，電商平臺(tái)因其較低的開店成本、更廣闊的目標(biāo)顧客群體受到了眾多自行車品牌的青睞，2015年是自行車電商爆發(fā)的元年，各大知名電商平臺(tái)上都涌現(xiàn)出許多自行車賣家，雖然這樣極大的豐富了買家挑選的種類，對(duì)各個(gè)品牌的車款之間可以快速地做出橫向?qū)Ρ�，但隨之也帶來了一個(gè)很重要的大問題——買家收到車之后，如何裝車？售后怎么辦？

針對(duì)以上問題，屋伏石開啟了單車平臺(tái)項(xiàng)目。這個(gè)項(xiàng)目仿照滴滴打車的模式，將自行車技師招攬到平臺(tái)上來，這些技師也許來自車店，也許是“民間的高手”：高級(jí)玩家，也許是屋伏石自主招募而來，只要車友在平臺(tái)上填好相關(guān)信息，就可以預(yù)約技師上門裝車，若是平臺(tái)合作品牌的自行車則不收取任何安裝費(fèi)用，其他品牌一律收取99元，包括了整車的安裝與調(diào)試，最大限度解決車友裝車不到位等關(guān)鍵問題。

本次發(fā)布會(huì)的嘉賓有屋伏石總經(jīng)理王少康、屋伏石單車平臺(tái)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，包括首席技術(shù)官張傳亮、技師考核官王少華、首席營銷官楊宗潤和首席執(zhí)行官王少康、騅馳副總經(jīng)理趙前飛、凱路仕副總經(jīng)理曾新輝、蘇州國發(fā)創(chuàng)投總經(jīng)理徐挺和亞洲車神廖武雄。

首先由屋伏石的首席營銷官楊宗潤介紹單車平臺(tái)項(xiàng)目。這個(gè)項(xiàng)目自一年前開始啟動(dòng)，目前主打技師服務(wù)，以后還會(huì)增加更多其他功能。

目前已經(jīng)與單車平臺(tái)達(dá)成合作的自行車品牌有凱路仕和騅馳兩個(gè)品牌，項(xiàng)目也將率先在上海試點(diǎn)，接下來會(huì)逐步擴(kuò)展到珠三角、長三角直至全國，合作品牌也會(huì)逐步增多。今天則是屋伏石總經(jīng)理與凱路仕副總經(jīng)理曾新輝和騅馳副總經(jīng)理趙前飛的正式簽約儀式。

接下來是項(xiàng)目研發(fā)團(tuán)隊(duì)集體上臺(tái)接受觀眾詢問。負(fù)責(zé)技師培訓(xùn)的經(jīng)理表示，屋伏石將會(huì)制定一個(gè)行業(yè)內(nèi)的技師評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，并將技師培訓(xùn)設(shè)計(jì)為5個(gè)等級(jí)，最高等級(jí)的技師不僅擁有過硬的調(diào)試修車技術(shù)，還可以給車友提供關(guān)于訓(xùn)練、健康等方面的知識(shí)，甚至還有陪游、陪練服務(wù)，最大限度滿足車友的基礎(chǔ)及高級(jí)需求。

美騎編輯后語：屋伏石的單車平臺(tái)項(xiàng)目在自行車界來說，確實(shí)抓住了普通車友不會(huì)裝車的痛點(diǎn)，但是培訓(xùn)出一個(gè)真正合格的高級(jí)技師需要很長的時(shí)間成本，同時(shí)現(xiàn)在熱門的預(yù)約上門服務(wù)業(yè)務(wù)也被曝出過很多問題，如何能在縮短時(shí)間成本的基礎(chǔ)上又不降低技師素質(zhì)，給車友提供滿意的服務(wù)，也是屋伏石單車平臺(tái)能否順利發(fā)展的關(guān)鍵問題。

責(zé)任編輯：Max