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國內(nèi)沒哪個自行車店主能比他更懂文案了。

廣告業(yè)出身？營銷老手？不，坐在CBD辦公室是寫不出這么有靈性的東西的，就像4A公司里走不出微博段子手。

當過水手，修過汽車，干過麥當勞，09年進入南京Trek專賣店任技師，13年開始草根創(chuàng)業(yè)。

威爾單車，李健。

威爾單車只做公路車相關(guān)的產(chǎn)品，李建在開業(yè)前就十分看好這部分市場的前景：“其實國內(nèi)的發(fā)展路線基本是遵循國外的，在很多行業(yè)都是這樣。三年前山馬特別流行，因為山地車便宜、門檻低、易普及。那時大家解決的是‘有無’的問題，而都有了，就總要換的吧？后來市場細分出一部分人，我就來服務(wù)公路車群體�！�

草根創(chuàng)業(yè)的人最初沒有特別充足的資金，沒法用“高大全”去打動客戶，便往小精尖的方向走，通過優(yōu)質(zhì)的手工技術(shù)服務(wù)去抓合適的人群。“我個人比較喜歡日本匠人文化。前幾年這個行業(yè)爆發(fā)，很多人想進來撈一筆。但對于我來說，就是想把這當成個手藝活，在店里聚集我喜歡的人，做大家喜歡的事情。我只賣我喜歡的東西，對不喜歡的品牌都是規(guī)避的�！�

李建提供維修服務(wù)是收工時費的，且大致是300元一小時。在國內(nèi)大量車店對服務(wù)收費還持小心翼翼的態(tài)度的環(huán)境下，他能讓顧客付費得心服口服，甚至不惜從外地寄去調(diào)試。

現(xiàn)在，威爾創(chuàng)立了自己的品牌，已推出了幾款自編輪，未來還會推出定制車架以及更多服務(wù)內(nèi)容�！拔颐刻旎�本工作12個小時，沒有休息日，雖然這樣，還是覺得值得。因為我覺得這是一件能為之終身奮斗努力的事情。”

給大家感受一下他的文字。

“小伙子問我，怎么才能把握住女人，我說和你握住一把沙一樣，握得越緊，從指間流得越快。小伙子問，該怎么辦，我說和你的鏈條一樣，把她弄濕就行。新品的油，比原來貴一倍，但是真的濕滑好用�！�

“小伙子再來找我聊天，問怎么撩妹，我說你要摒棄上次看女生那種寧愿在寶馬里哭也不愿在自行車后面笑的偏見，你現(xiàn)在問題是，女生不愿在你自行車后面笑，這是軟件部分，軟件是硬傷。這部分可以優(yōu)化～你看這些自行車，喜歡哪臺，買了我送你秘籍。”

“小伙子又來找我了，來修車，順便探討感情，說了一通，我給他一句話：別在該談戀愛的年紀談修行，別在約炮的時節(jié)念佛經(jīng)。什么時候干什么事～另外，XX的中軸不太行。需要換更好的中軸�！�

“提的不同內(nèi)褲位置，視覺上腿長也不一樣，同理，不管車架大小，座管提的位置不一樣，視覺上感覺也不同。不同點是人家提褲撩漢，你提管杠蛋�！�

“修自行車，品行大于才華，才華大于年資。德才年資兼?zhèn)洌�日子過得不會差。沒才華，品行不錯年資可以熬，混口好飯不難。沒品那就是悲哀，越有才越悲哀，越有年資，越悲哀�！�

“說完這番話，小伙子輻條又穿錯方向了……重來吧，晚飯可以不吃了�！�

“最動聽的一句話，不是我給你最低價，和戀人間說我最愛你一樣。而是，有我在，不要怕。約啪可以把我愛你天天掛嘴邊，最低價也可以天天有，但是我會怕。 ”

“你們可以帶著別人的價格來跟我談價格，但是我價格不算最好，或許比別人貴那么點點，為什么？就跟撩妹一樣，推倒前甜言蜜語，完事了拉鏈一拉，跟我沒關(guān)系。我們不會，撩你也為你負責的�！�

“一些重大場合，固定場景，特殊需求，需要一臺很好的車，這臺車要貴，要壕，要逼格。不到這一步，心里難受；到了這一步，感覺也就那樣，最后發(fā)現(xiàn)這臺車在多數(shù)情況用不太到。這時候，你需要一臺口糧車，這臺車不需要很貴，看起來不需要太壕，逼格內(nèi)斂。關(guān)鍵是，不是你伺候，是他在伺候你，關(guān)鍵時候不容易‘掉鏈子’，可以夜夜操，天天搞。你有口糧車嗎？”

“如果你在意品牌價值，沒有擁有過好東西，騎菜車好多年，那你得買一套兩三萬的輪組。男人嘛，占有欲、成功欲等一些小九九還是要有的。如果你行走江湖多年，歷經(jīng)一些事，達到一個點，該有的都有了，沒有的也不想有，開始務(wù)實貼切，安心做奶爸那種，還是超級奶爸，那我們的輪組會打動你�！�

“你去了發(fā)達國，見了人家月亮，原來在國內(nèi)的陋習沒了，跟著等紅燈，也不隨地吐痰了。素質(zhì)一下提高了。因為土壤氛圍全變了。我們?nèi)κ桥_灣產(chǎn)，輪是我編，售后維保也是我們做。我們手編輪不便宜，因為土壤氛圍需要經(jīng)濟基礎(chǔ)�！�

“外地車友阿飛，資深愛好者，征戰(zhàn)國內(nèi)各大賽場。原來的輪組戰(zhàn)死賽場，尸體只留下一對花鼓能用。阿飛看著花鼓回憶良多，為了留下那崢嶸歲月的一點回憶，阿飛決定留下這對花鼓并讓它們能重回賽場，所以他找到了我們，用前55后69框高，編出了這對有氣勢又有故事的輪組�！�

“最近炒挺火（指征途），人生路上，總是要遇到很多事，很多人，不停地跳坑，填坑，然后成長抑或茍活。”

“有人問，是不是有雙邊檢測可以看左右腿力量分配百分比？我說是單邊的，但是對幾乎所有人來說，單邊已經(jīng)有足夠的意義來讓你訓(xùn)練，比賽，騎游。為什么？比如你右手比左手有力，抖動頻率也比左手高，總不能兩手為了平衡練成一致吧？”

“fitting的最高境界是，隨身帶一支內(nèi)六角，陪客戶騎兩天幾百公里，并長期保持基友關(guān)系。和啪啪一樣，會姿勢沒用，節(jié)奏，氛圍，前戲的掌握，包括光、音、味的調(diào)配，最重要一點，相互感覺要有。其實做什么都一樣，感覺很重要。”

“這個色，喜歡。和找對象一樣，要好看漂亮不是很難，要求漂亮好看同時還要舒心性格好就難了，還要藏有私心要求具備其他奇怪的特質(zhì)。好在自行車可以花錢砸，東西也是死的。”

“我們的眼光不錯的，我看上的，相信很多人會喜歡，選擇也是很大的成本，試用更需要時間精力。專業(yè)的事情，交給我們。 ”

“我告訴你，這個是坑，你沒跳，是知識；你一頭扎進去了，那是經(jīng)驗。大量的經(jīng)驗，需要跳坑花錢來積累，意淫有過程，沒結(jié)果。我們給你挖坑，填坑，一步步換淺坑。”

“接維修保養(yǎng)，雖然我們工時費，不便宜，但還是有很多車友找到我們，各種品牌的車，我們都接，山地車部分，我們考慮開放維修保養(yǎng)。市場存量還是有的，商家日子不好過是因為，原來躺著就能賺錢，現(xiàn)在讓你跑起來賺錢，你肯定不爽。 ”

再從這些語錄中感受他的經(jīng)營理念。

“我們把自己定位為一個終端店，很多事情在我喜歡的前提下去賺錢。我高興，我快樂，這是第一位。我明白自己的定位，批發(fā)、貿(mào)易、分下線，這些我沒有精力能力去做，也不擅長。做大不一定賺錢，我這么小不一定不賺錢，最后還都是看落到口袋剩幾兩銀子。喝酒一桌只能那么幾個人，朋友深交也就那么一小撥，身邊車友聊得來的也就那么些。其他人，我就不管了�！�

“表是千分表，不是百分表，雖然客戶不在意到這么精細，但作為一個技師要有一種把事情做好的欲望！我可以看不見，但是不能看見假裝不知道！”

“有時候客戶關(guān)系就跟男女朋友關(guān)系一樣，需要維護，用心呵護，要有閃光點，有優(yōu)點，還要保持持久的魅力。不然會散～客戶會跑�！�

“經(jīng)常解答一些問題，大部分問的，都想要一個答案，而我想給你的，不是結(jié)果，是過程。過程怎么給？跟上學一樣，一門課程，搞不懂理不順的時候，你會痛苦；當你搞順理懂，就平和輕松習慣了。然后還有一個接一個的人生課題問題麻煩。比如我也常想的，玩車能不能一步到位？是不是老鳥買的東西，我買了，就可以走捷徑？有些東西是不能被取代的，快感是要自己去努力獲取的。我們能給一些方式方法，有一些引導(dǎo)，挖點坑，你跳不出來時候，幫你填坑�！�

“會，能做，做好，做完美，沒個一兩年，不行。這是經(jīng)驗性的技術(shù)活，需要不斷地操練，還要看個人修行能力。同一個班50個人，一個老師一樣的課本，成績總有第一和倒數(shù)，走入社會，同樣的事情也在不斷發(fā)生。小伙子現(xiàn)在能換線，今天我跟他說，換線有順序，最先排后撥，然后前撥，再后剎車，最后前剎車，他問為什么，我說你多裝幾臺車，去體會感受吧。我也跟小伙子說，走入社會，學東西，一定要少問，多看，多想，每次問的，要問到點。教的人一聽就會覺得，小伙子資質(zhì)不錯，可以帶帶。別悶頭亂問，不同于學校，你是給先給錢學東西�！�

“我跟我們小伙子說，能承擔的責任越多，能力就越大，收入才能越多，朋友越多！客戶找我們換花鼓，小伙子拆輪組的時候，拆卸不均，圈強度也不夠，一個孔爆了。五六千沒了。這事，我們可以瞞著客戶，把問題完全推到enve頭上，拖個一兩個月，然后不了了之。小伙子說他來賠，我說你才來沒多久，不能完全承擔這個責任，收入還不夠高。錢店里一分不少賠客戶，教訓(xùn)大家記著�！�

“品牌是什么，是可以節(jié)省你的時間成本，選擇成本，風險成本。如果時間和選擇成本不能在工作上賺取最大價值，那么也可以泡于論壇、q群，去把錢可見地省出來。如果我比網(wǎng)上貴十塊八毛，幫你省出時間、選擇、風險，還不足以撩動你，我會原諒我自己�！�

“今天單日工時費破一千，當我們沒有生存壓力，并有盈利，來做我們熱愛的事情，是車友幸福日子到來的時候�！�

“再牛逼的品牌，也牛逼不過我們終端車店。你品牌價值再高，產(chǎn)品再好，我們是最后一道關(guān)鍵。新車調(diào)不好，舊車修不好，壞車換不了，都是白搭�！�

責任編輯：Alexa