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Missile米賽爾肖總:少量多樣的產(chǎn)品路線是機(jī)會(huì)
▲我們?cè)?/span>2016上海展上采訪到了米賽爾的肖緒國總經(jīng)理
美騎:我們每年采訪米賽爾一次,14年的主題是“整合資源”,15年的主題是“如何對(duì)抗行業(yè)霧霾”,那么今年米賽爾想向消費(fèi)者傳遞的信息主題是什么?
米賽爾:豐富產(chǎn)品,內(nèi)外結(jié)合,加上個(gè)性化服務(wù)。其中“內(nèi)外”指的是內(nèi)銷和外銷一起做,也許這樣在未來更有機(jī)會(huì)。
這兩年,外銷確實(shí)比內(nèi)銷好做。但這是就對(duì)品質(zhì)有追求的企業(yè)而言的,畢竟在國內(nèi)的很多人眼里,運(yùn)動(dòng)自行車有那個(gè)外形就可以了。
內(nèi)銷拼價(jià)格拼到最后的結(jié)果就是,消費(fèi)者享受不到服務(wù),企業(yè)沒利潤,根本生存不下去。所以我認(rèn)為還是要找好定位,小企業(yè)少量多樣,做些有新意、與眾不同的東西,做避開競(jìng)爭(zhēng)的東西。比如現(xiàn)在大家拼2000元以下的30速山地車,這塊的市場(chǎng)沒有多少利潤,那有沒有其他有空間的車款可以做?即便它的量很少,但它的利潤點(diǎn)夠,對(duì)于我們這樣的企業(yè)還是有機(jī)會(huì)的。
▲米賽爾的折疊車產(chǎn)品
美騎:去年米賽爾推出了非常全面的產(chǎn)品線,經(jīng)過一年在銷售上的考驗(yàn),今年有沒有對(duì)產(chǎn)品線作出調(diào)整?
米賽爾:今年有更多的公路車出來,特別是碳纖公路。雖然現(xiàn)在國內(nèi)還是山地車售出的量大,但公路車的增長速度更快。而在外銷方面,山地車比較少,主要是E-bike和部分公路車。E-bike對(duì)于外銷是一個(gè)增長點(diǎn),但放在內(nèi)銷就很艱難,因?yàn)樗鼈兊膯蝺r(jià)比較貴。
▲米賽爾的公路車產(chǎn)品
▲米賽爾的E-bike產(chǎn)品
美騎:去年到今年,米賽爾在公路車上推出了一些有著搶眼圖案的紀(jì)念涂裝,這些車真的被放在了市面銷售嗎?推出這些車款的用意在哪里?
米賽爾:每一臺(tái)都是拿來賣的,每一臺(tái)都是量身定制的。如果單純是為了營銷形象,那這里的費(fèi)用太高了。在紀(jì)念版里,“年年有余”的涂裝比較受歡迎。有些國外的客人來提需求,我們也可以給出涂裝的效果圖。大多數(shù)的客人是要求在涂裝上加自己的簽名或頭像。
紀(jì)念版的銷量每年在100件以下,占總體的比例是很小的。但其實(shí)對(duì)于經(jīng)銷商來說,這種定制車的利潤更高,如果推廣開來是有前景的。
▲米賽爾的紀(jì)念涂裝
美騎:各品牌多多少少都會(huì)從消費(fèi)者中聽到批評(píng)的聲音,您怎么看待負(fù)面評(píng)論?
米賽爾:我希望看到有人來對(duì)我們吐槽,吐槽越多,說明我們的空間越大。我們要去看消費(fèi)者吐槽的是哪個(gè)點(diǎn),有些人直接說:“這是什么垃圾牌子。”但有些人會(huì)告訴你,這個(gè)涂裝、這個(gè)顏色做得不好,不好在哪里。我們需要后者這樣的聲音。品牌需要靠罵去進(jìn)步,一片贊美是有大問題的。
美騎:在本次上海展,米賽爾有哪些新亮點(diǎn)?
米賽爾:我們這次的位置很好,在捷安特和美利達(dá)旁邊,而且這里的人流也不錯(cuò)。跟著內(nèi)銷的老大和老二,能學(xué)到很多東西。我們以往的攤位是16~20格,這次為了這個(gè)好位置,只能拿4格來展示。在這四天里,我們比以往省了一半的攤位費(fèi)用,我們就可以拿這筆費(fèi)用去做活動(dòng),做促銷,做培訓(xùn)。
▲米賽爾在2016上海展上的展位
美騎:在目前的市場(chǎng)環(huán)境下,很多品牌的專賣店數(shù)量都在萎縮,米賽爾的經(jīng)銷商狀況如何?
米賽爾:目前我們?cè)谌珖?00多家經(jīng)銷店。這兩三年,米賽爾的門店數(shù)量并沒有什么變化,因?yàn)楸緛砭蜕佟N覀兊哪繕?biāo)是擴(kuò)充渠道,尤其是爭(zhēng)取與更多店中店或綜合店合作。我們更青睞綜合店,是因?yàn)樗鼈冏约旱纳婵臻g更大。每個(gè)品牌都有通過專賣店去推廣形象的需求,也有些經(jīng)銷商是品牌的鐵桿粉絲,愿意去跟隨。但店老板若沒有很好的理念,也很難。無論是哪一種店,都需要老板會(huì)做市場(chǎng)、會(huì)推廣。我們的車不是買菜車,是運(yùn)動(dòng)型的,還是要專業(yè)的人來賣。
我們?cè)诒狈降匿N售業(yè)績更好,這跟我的性格有關(guān),我喜歡交朋友。我們的路還很長,每一步都要靠整個(gè)團(tuán)隊(duì)去細(xì)細(xì)經(jīng)營。
美騎:有哪些開店理念是您不認(rèn)同的?
米賽爾:完全看價(jià)格。有些車店主一上來就問:“你這個(gè)車能不能賣到兩千以下?”我回答:“不能!彼麄儧]有看過你的東西,不知道你用的是什么材料。他們又問:“為什么別人可以?”我們有對(duì)材料、制造和零配件的堅(jiān)守,這也是我們堅(jiān)持使用廣東生產(chǎn)的零件的原因,我們沒有去用北方的零件,那成本已經(jīng)差了很多了,但是這樣才安全。若使用了品質(zhì)有問題的零件,雖然錢到了我們的口袋,但我會(huì)心慌,哪天出了狀況怎么辦?
我們公司收到的所有關(guān)于品質(zhì)的抱怨,我都要一件一件地去看,去了解是什么原因,我關(guān)心米賽爾的口碑和形象。當(dāng)一個(gè)品牌還小的時(shí)候,就要把格局定好——我們就要做高品質(zhì)的產(chǎn)品。
▲米賽爾的高品質(zhì)山地車
美騎:在市場(chǎng)狀況不明朗的情況下,許多品牌都在花精力安撫經(jīng)銷商的人心,那米賽爾與經(jīng)銷商是如何溝通的?你們間的關(guān)系如何?
米賽爾:我們沒有花大力氣去做安撫工作。在交流過程中,更多的時(shí)候是經(jīng)銷商敦促我們?nèi)プ龈嗟漠a(chǎn)品。我們的經(jīng)銷商中,有很多是跟了我們很多年的DIY店,都是從小慢慢做起來的,他們本身的生存能力非常強(qiáng)。我們以少量多樣的方式把車架和零件給他們,他們就可以進(jìn)行個(gè)性化的組裝,他們其實(shí)活得還蠻滋潤的。
他們有許多回頭客,以前買米賽爾的車架的,現(xiàn)在又找他們買米賽爾的整車,F(xiàn)在人工比較貴,加上我們有促銷活動(dòng),消費(fèi)者會(huì)覺得整車更劃算。
美騎:米賽爾接下來有哪些計(jì)劃?又有怎樣的目標(biāo)?
米賽爾:我說“走一步算一步”,你信嗎?在大環(huán)境不明朗的情況下,我們對(duì)內(nèi)銷沒有硬性的目標(biāo),但我們對(duì)品牌有規(guī)劃。米賽爾還很年輕,我們想穩(wěn)扎穩(wěn)打,一步一個(gè)腳印地去走。沒必要去大力擴(kuò)充和冒進(jìn),目前先服務(wù)好已有的經(jīng)銷商,讓他們有車可賣,有錢賺。
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