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美騎觀察丨先解決路權(quán)問(wèn)題再來(lái)談“騎行強(qiáng)國(guó)”
近期，美騎采訪奧運(yùn)場(chǎng)地車冠軍鐘天使的采訪一經(jīng)發(fā)布，便引發(fā)熱議：一枚奧運(yùn)金牌可以幫助中國(guó)更進(jìn)一步成為“騎行強(qiáng)國(guó)”嗎？
熱議未有定論，但筆者卻想說(shuō)，中國(guó)現(xiàn)在非但還不是“騎行強(qiáng)國(guó)”，甚至離成為“騎行大國(guó)”都還遠(yuǎn)著呢。強(qiáng)國(guó)之強(qiáng)，不在于競(jìng)技，更在于規(guī)范有序的美好騎行環(huán)境，細(xì)數(shù)下面這三大矛盾，至少我們把路權(quán)問(wèn)題解決了先吧。
機(jī)動(dòng)車與自行車的矛盾
按照交通法規(guī)定，在沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車道的城市，自行車可以在機(jī)動(dòng)車道上行駛。于是我們經(jīng)常能看到這樣的場(chǎng)景：恣意穿行的自行車常常把汽車司機(jī)嚇出一身冷汗，擦身疾馳的汽車也常常讓騎車人嚇出一身冷汗。
還有一個(gè)汽車占道的問(wèn)題：在美騎論壇做的路權(quán)小調(diào)查里，100%的網(wǎng)友都表示見(jiàn)到過(guò)汽車占用自行車道的現(xiàn)象。
圖片提供：美騎網(wǎng)友“2681852”
另外據(jù)說(shuō)大連就是一座沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車道的城市，像下面這位妹子說(shuō)的情況，有大連車友來(lái)證實(shí)一下嗎？
“電驢”與自行車的矛盾
騎車通勤的上班族應(yīng)該大多見(jiàn)識(shí)過(guò)電動(dòng)車的逆行或左沖右突、恣意穿插，就算自行車慢慢騎，也抵不過(guò)一輛逆行的小電驢突如其來(lái)撞上你前輪。
根據(jù)騰訊網(wǎng)分享的數(shù)據(jù)，2013年電動(dòng)車造成的交通事故已經(jīng)占到非機(jī)動(dòng)車交通事故的80%以上。這也難怪部分地方政府鐵了心要禁止電動(dòng)車上路。但一禁了事管不管用？現(xiàn)在還不得而知。
行人與自行車的矛盾
騎行者在道路上最需要提防的，是步行的行人。城市的非機(jī)動(dòng)車道往往設(shè)置在人行道旁，好一點(diǎn)的有欄桿、道路牙子或行道樹(shù)隔開(kāi)，但還有很多地方的情況是這樣：缺少“物理隔離”，行人可以隨意走在非機(jī)動(dòng)車道上，自行車也可以駛上人行道，想想速度飛快的自行車、隨時(shí)可能沖撞過(guò)來(lái)的寵物狗或小孩——隱患分分鐘釀成事故。
自行車不小心撞上行人怎么辦？在路權(quán)體系中，作為血肉之軀的行人處于相對(duì)弱勢(shì)，即使非機(jī)動(dòng)車道上撞了人，自行車主也需要承擔(dān)主要責(zé)任。
©西安新聞網(wǎng)
都是城市規(guī)劃的錯(cuò)？
很多人把缺少自行車道、汽車違規(guī)占道等等現(xiàn)象歸結(jié)為城市道路規(guī)劃的錯(cuò)。想想好像是這樣，不少城市取消機(jī)非隔離帶，就是默許機(jī)動(dòng)車在路面擁塞的時(shí)候可以臨時(shí)占用非機(jī)動(dòng)車道通行。
只是“臨時(shí)”最終往往演變成“常規(guī)”。歸根結(jié)底，其實(shí)是意識(shí)跟不上形式的問(wèn)題。要說(shuō)綠道和自行車道數(shù)量，其實(shí)都在增長(zhǎng)，包括美騎做的調(diào)查里，90%以上的網(wǎng)友都表示所居住的城市是有綠道的，可是如果連基本的道路安全通行概念都沒(méi)有，綠道再多也不夠用。
光吵吵無(wú)意義，各種交通工具之間也本不應(yīng)該對(duì)立，當(dāng)?shù)鹊接幸惶欤腥恕C(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車都能各行其道、和諧共處，小電驢不再橫沖直撞，自行車不用擔(dān)心車道隨時(shí)中斷也不亂闖紅燈，汽車不會(huì)隨意開(kāi)門胡亂占道，那時(shí)候我們或許真的可以大言不慚自稱“騎行強(qiáng)國(guó)”了。
推廣騎行是件有利無(wú)弊的大好事，但就缺了規(guī)范的管理和有序的使用環(huán)境和觀念上的認(rèn)同，僅靠幾枚金牌和多幾條綠道根本不夠。希望大家都能從我做起，遵守交通規(guī)則，力所能及地去推廣騎行運(yùn)動(dòng)，讓更多的大眾參與進(jìn)來(lái)，切身體驗(yàn)一下騎行的好處。
▲路越寬越堵，多騎車可以拯救城市交通
【附：部分美騎網(wǎng)友留言摘選】
Zhan2618：“感覺(jué)濰坊的綠道做的還可以，至少是在北辰濕地有專門的自行車綠色通道，還是不錯(cuò)的，但是在中國(guó)有個(gè)通病，明明標(biāo)注的是自行車專用道，還是經(jīng)常會(huì)有小汽車（私家車）出現(xiàn)，給騎行造成不便~。就如高速的應(yīng)急車道，明明不讓隨便�？浚蛔屪邞�(yīng)急車道，但還是有很多車走的。”
gzboy：“機(jī)動(dòng)車占用自行車道在廣州比比皆是，深圳則沒(méi)有，因?yàn)槿际菣C(jī)動(dòng)車道�！�
莎木pla ：“其實(shí)現(xiàn)在建的小區(qū)完全可以把環(huán)繞小區(qū)的路設(shè)成綠道，專門為騎行休閑和鍛煉用，國(guó)家應(yīng)該鼓勵(lì)建筑商和物業(yè)積極開(kāi)發(fā)自帶鍛煉設(shè)施的小區(qū)，結(jié)合公益和業(yè)主的權(quán)利，做到雙贏。國(guó)家授予這些小區(qū)，體育項(xiàng)目示范小區(qū)。全靠國(guó)家造，也沒(méi)有那么多地方，把綠道融入生活�！�
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《【兔槽競(jìng)技場(chǎng)】你所居住的城市，有綠道嗎？》
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大家都說(shuō)
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信仰☆ 2016-09-09 16:26
看評(píng)論是負(fù)面評(píng)價(jià)的居多，我倒有些不同的看法，首先在城市里要完整的，理想化的路權(quán)就不太切合實(shí)際，城市里人口眾多，交通壓力本身就很大，要隨時(shí)自行車道都保持暢通不要有人占用未免太本位主義了點(diǎn)，當(dāng)然我并不是說(shuō)占用自行車道就對(duì)，只是說(shuō)如果要把“騎行運(yùn)動(dòng)”放在城市里，不適合
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bamboo 美騎編輯 2016-09-09 16:56
這篇文章講的路權(quán)，雖然是從騎行者角度出發(fā)，但并不想偏袒騎行者，汽車、行人、自行車都有自己的路權(quán)。所以希望大家能夠首先做到遵守交通規(guī)則、合理發(fā)聲。先做好自己，再要求別人。其實(shí)政府漸漸意識(shí)到騎車的諸多優(yōu)點(diǎn)，問(wèn)題是觀念上不去則發(fā)展無(wú)意義。
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bamboo 美騎編輯 2016-09-09 16:58
另外我不同意你說(shuō)的“交通壓力本身就很大，要隨時(shí)自行車道都保持暢通不要有人占用未免太本位主義了點(diǎn)”。這和以前“要想解決擁堵就多修路”的想法有何分別？結(jié)果事實(shí)一再證明，機(jī)動(dòng)車道越來(lái)越寬只會(huì)讓交通越來(lái)越擁堵。去進(jìn)行正面引導(dǎo)，從教育上、觀念上做出改變，或許才是出路。
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信仰☆回復(fù)bamboo 美騎編輯2016-09-09 19:42
講路權(quán)沒(méi)有錯(cuò)，但把路權(quán)局限于城市，并且于自行車運(yùn)動(dòng)發(fā)展掛鉤起來(lái)就不太對(duì)了，自行車運(yùn)動(dòng)本來(lái)就不適合在市區(qū)開(kāi)展
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慕少艾 2016-09-09 15:19
國(guó)家還要發(fā)展經(jīng)濟(jì)呢，刷什么GDP各種數(shù)據(jù)呢，哪有空整這些花里胡哨的？那都是歐洲那些丑陋的資本主義社會(huì)才會(huì)把自行車道弄的那么好。 一切的一切，放在天朝，就是不切實(shí)際。
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HoraceL 2016-09-09 16:21
硬件就別跟發(fā)達(dá)國(guó)家比了，交通法規(guī)能稍微完善一下也好啊
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慕少艾回復(fù)HoraceL2016-09-09 16:36
怎么完善呢？我騎自行車的希望各種自行車道上只有自行車，機(jī)動(dòng)車希望都是雙向八車道呢。。。都有各自的利益和想法，至于交通法規(guī)之類的，等一幫老頭老太開(kāi)會(huì)研究得等十幾年。
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HoraceL回復(fù)慕少艾2016-09-09 16:41
那些老頭們也不會(huì)騎自行車。。。我承認(rèn)我開(kāi)車的時(shí)候也會(huì)有點(diǎn)自私，所以要駕駛者自覺(jué)的缺很難，我覺(jué)得先把紅燈允許右轉(zhuǎn)，和綠燈左轉(zhuǎn)這種規(guī)定改一下吧，多幾個(gè)方向燈也不是很難吧。
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昆鵬wkp117 2016-09-09 15:35
工作在大連，這憋地方已經(jīng)不是不設(shè)非機(jī)動(dòng)車道的問(wèn)題了，而是中心路段自行車直接禁止上路，在民意網(wǎng)上投訴，回復(fù)還言之鑿鑿，說(shuō)大連汽車保有量已經(jīng)超過(guò)130萬(wàn)臺(tái)，建議選擇綠色出行請(qǐng)乘坐公交車�。∵@是人話嗎，公交不燒油唄，就算你改電動(dòng)的了，那充的電是你腳踩電動(dòng)機(jī)發(fā)的？？�。�！對(duì)我們這些熱愛(ài)運(yùn)動(dòng)和綠色環(huán)保的人來(lái)說(shuō)，大連，你真的在沒(méi)落、墮落、衰落、墜落��！
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大汪愛(ài)水餃 2016-09-09 17:19
你們大連騎行愛(ài)好者些是時(shí)候來(lái)一場(chǎng)合法游行了
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yanghongsheng回復(fù)大汪愛(ài)水餃2016-09-09 19:07
去年多家單車俱樂(lè)部齊聚在星海廣場(chǎng)搞過(guò)集會(huì)，給爭(zhēng)取1.5米通行權(quán)，結(jié)果是相關(guān)部門根本都不搭理你，媒體只字未提。
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Dream5回復(fù)大汪愛(ài)水餃2016-09-10 14:23
大連這地方……只說(shuō)對(duì)騎行愛(ài)好者，相當(dāng)不友好！
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涂森破 2016-09-11 17:43
坐標(biāo)長(zhǎng)沙，不但在自行車道上有亂停的轎車，而且在自行車道有鐵柱子上不去的地方，會(huì)出現(xiàn)轎車橫擺在橫向出口把自行車道堵上的情況
柏油路上開(kāi)放式的單車道更不用說(shuō)，堵得死死的-
赫爾瑞斯 2016-09-12 15:22
嗯 其實(shí)我看見(jiàn)路上有車強(qiáng)行占非機(jī)動(dòng)車道 都是拖鎖 金屬鎖片來(lái)一腳 上鎖 走人
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涂森破回復(fù)赫爾瑞斯2016-09-12 17:03
話說(shuō)我傍晚騎游路線有一段很有意思
是那種三十多度上坡，百米長(zhǎng)的柏油街道。然后一堆車把那段路當(dāng)停車場(chǎng)，我一邊踩車踩到要死一邊繞開(kāi)倒車和掉頭的車子，一邊還要留神不被后邊路過(guò)的車子撞到，也是累
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嘻哈大馬力 2016-09-09 15:16
我就是大連的，那人說(shuō)的不算全對(duì)吧，偏農(nóng)村的地方還是有自行車道的，比如大連市甘井子區(qū)革鎮(zhèn)堡，但是只要在市內(nèi)一點(diǎn)的地方就禁止自行車和摩托車行駛，但是也有騎的，因?yàn)槲覀儛?ài)騎行，前陣子看見(jiàn)大連有個(gè)人發(fā)帖說(shuō)自行車和出租車剮蹭，應(yīng)該是出租車違法，但是是一人一半的責(zé)任，沒(méi)法說(shuō)理了，不是提倡低碳環(huán)保嗎？大連是怎么了？希望有領(lǐng)導(dǎo)能出出面，救救大連喜歡騎行的人吧！
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恩~熊貓 2017-02-03 23:44
前段時(shí)間回大連，特意關(guān)注了自行車道，沿途30km，僅看到一條路上有大概1.5m寬的自行車道，少的可憐
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芹菜土豆絲 2016-11-28 13:27
我只想說(shuō)一句。如果換成自行車上下班道路還會(huì)擁堵嗎？ 人的體質(zhì)還會(huì)那么虛弱嗎？ 浮躁的心態(tài)和部分人對(duì)自行車的偏見(jiàn)決定了這個(gè)國(guó)家只能被世界上其他國(guó)家笑話！
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yumobike 2016-10-24 23:37
說(shuō)走路都不會(huì)走，這個(gè)一點(diǎn)也不夸張，不信，我說(shuō)你來(lái)對(duì)照對(duì)照，看看你是否會(huì)走路，還是不會(huì)走路：1.靠右行走；2.不逆行；3.夜間走路時(shí)，若拿著手電等照明設(shè)備，不要照別人的臉和眼睛；4.過(guò)馬路，紅燈要站在安全線外等待，綠燈時(shí)，要快速通過(guò)，不要玩手機(jī)等；黃燈時(shí)（沒(méi)有信號(hào)燈的路口也該如此），要左顧右盼通，打手勢(shì)通過(guò)；5.當(dāng)要停止時(shí)，要注意不要礙你身邊的人正常通行..........
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yumobike 2016-10-24 23:30
這不是什么路權(quán)不路權(quán)的問(wèn)題，而一種尷尬。是人與發(fā)展之間的尷尬。 中國(guó)在調(diào)整發(fā)展，而某些中國(guó)人呢卻很浮躁，雖然跟不上發(fā)展的步伐，卻偏偏要享受。 這不，走路還沒(méi)有不會(huì)走就去學(xué)開(kāi)車了，你說(shuō)，這樣的司機(jī)那做出幾樣值得讓人省心的事兒來(lái)。 而且這種人啊，還不少呢。
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東驅(qū)單車-風(fēng)吹麥浪 2016-10-19 22:21
慢慢的都會(huì)好的，希望管事的也喜歡騎行運(yùn)動(dòng)，那時(shí)候更好改革了，哈哈哈
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dxbao 2016-10-15 19:06
思維意識(shí)！社會(huì)習(xí)慣！整個(gè)社會(huì)的大環(huán)境在這！要解決我大天朝的路權(quán)問(wèn)題還要很長(zhǎng)時(shí)間的路要走！
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腦殘滾開(kāi) 2016-10-13 18:30
請(qǐng)問(wèn)貴公司的人開(kāi)車有沒(méi)有占過(guò)自行車道 在座的各位開(kāi)車有沒(méi)有占過(guò)自行車道（沒(méi)有私家車的人除外）占過(guò)人行道 亂停車 歐洲國(guó)家都幾百年了 你看見(jiàn)了幾個(gè)國(guó)家 幾個(gè)城市有專門修自行車道的 還有小編總是喜歡拿中國(guó)跟發(fā)達(dá)國(guó)家比 人家都幾百年了 我們才多久 我們騎車的人也要守點(diǎn)規(guī)矩 現(xiàn)在的有些騎友在馬路上到處穿行 也不等紅綠燈 不騎斑馬線 （親眼所見(jiàn)很多） 我等著一大波人來(lái)噴
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