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自行車行業(yè)自2014年陷入低潮，一直沒(méi)有強(qiáng)勢(shì)反彈的跡象。據(jù)《美騎2016中國(guó)運(yùn)動(dòng)自行車行業(yè)調(diào)查報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2015年中國(guó)自行車總產(chǎn)量同比下降3.36%；2016年第一季度，全國(guó)兩輪腳踏自行車行業(yè)產(chǎn)量同比下降5.78%。

2015年整車出口量同比下降8.3%，出口額同比下降2.6%。整車出口對(duì)日本、俄羅斯、美國(guó)、加拿大等有大幅下跌，而對(duì)菲律賓、沙特阿拉伯、泰國(guó)等國(guó)家出口量持續(xù)增長(zhǎng)。所以我國(guó)的自行車廠商，尤其是注重外銷的企業(yè)，要做好市場(chǎng)布局調(diào)整，挖掘新的出口市場(chǎng)。而出口額下降比例比出口量下降比例低，說(shuō)明出口整車的價(jià)格有所提升。

零部件方面，自2015年3月以來(lái)一直處于負(fù)增長(zhǎng)，2016年第一季度同比下降15.5%。

進(jìn)口方面，2016年1-5月，自行車整車進(jìn)口輛同比下降24.63%，進(jìn)口額同比下降23.66%，進(jìn)口均價(jià)為3300元人民幣；自行車零件進(jìn)口額同比下降26.39%。自行車進(jìn)口量下降，進(jìn)口價(jià)格提高。這對(duì)于國(guó)內(nèi)廠商是一個(gè)機(jī)會(huì)，國(guó)內(nèi)許多品牌性價(jià)比高，生產(chǎn)也很成熟，需要樹立品牌意識(shí)，開拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，鞏固市場(chǎng)份額。

2016自行車行業(yè)發(fā)展不算喜人，從各大上市公司公布的財(cái)報(bào)來(lái)看，捷安特、美利達(dá)兩大品牌銷售額雖一直有增長(zhǎng)，但主要集中于外銷，大陸市場(chǎng)有些低迷；中路股份（永久）自行車產(chǎn)業(yè)方面、信隆實(shí)業(yè)略有虧損。前段時(shí)間，SRAM速連關(guān)閉了中國(guó)昆山工廠，對(duì)于行業(yè)發(fā)展無(wú)疑是沉重的消息。

但是，千里達(dá)、JAVA等主推中低端車型的廠商在2016年卻得到不錯(cuò)的發(fā)展。說(shuō)明國(guó)內(nèi)的自行車市場(chǎng)還有活力，還有潛在的市場(chǎng)等待各大品牌去挖掘。

2016年，也許過(guò)得不算好，2017年會(huì)過(guò)的好么，自行車行業(yè)的前路在何方？我說(shuō)不上來(lái)，我說(shuō)了也不算，聽(tīng)聽(tīng)大咖們?cè)趺凑f(shuō)——2016美騎高峰論壇議題二：自行車行業(yè)的未來(lái)在哪？

發(fā)言代表：

▲梁霄凌  TRINX千里達(dá)總經(jīng)理

80后，中山大學(xué)管理系碩士研究生畢業(yè)，7年HSBC匯豐銀行管理經(jīng)驗(yàn)和跨國(guó)工作經(jīng)歷，具有豐富的金融銀行經(jīng)驗(yàn)，獨(dú)到的品牌見(jiàn)解和國(guó)際化視野。入職千里達(dá)兩年，著力于提升千里達(dá)的品牌力，致力推進(jìn)千里達(dá)的全球化布局。

▲張小平  XDS喜德盛國(guó)內(nèi)自行車營(yíng)銷中心經(jīng)理

在自行車行業(yè)縱橫10多年，擁有10年以上營(yíng)銷管理經(jīng)驗(yàn)，并且具有豐富的產(chǎn)品市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)前瞻性，參與研發(fā)了廣受歡迎的喜德盛傳奇系列、山霸系列和銳速系列車款。

▲Marco 烈風(fēng)自行車總經(jīng)理

于2007年取得英國(guó)University of St Andrews碩士學(xué)位，曾就職于奧美廣告，廣州亞運(yùn)會(huì)和深圳世界大運(yùn)會(huì)組委會(huì)，曾成功創(chuàng)辦互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，具有豐富的品牌推廣、銷售及互聯(lián)網(wǎng)公司運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。于2015年加入烈風(fēng)自行車，成功策劃并執(zhí)行“干它一半”。

▲葉平  FORMAT福瑪特總經(jīng)理

1991年進(jìn)入自行車行業(yè)，現(xiàn)任�，斕貒�(guó)際集團(tuán)中國(guó)公司總經(jīng)理。作為公司的最高決策者和管理者，負(fù)責(zé)制定公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，是國(guó)內(nèi)自行車行業(yè)長(zhǎng)期的實(shí)踐者和見(jiàn)證行業(yè)發(fā)展者之一。

▲王昊  TREK崔克中國(guó)市場(chǎng)部經(jīng)理

多年自行車行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。

▲劉昌明  金輪集團(tuán)華南辦總經(jīng)理

1974年，2002年天津大學(xué)管理學(xué)院MBA研究生畢業(yè)。多年電子行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，2011年加入金輪。

▲楊文  UCC 行銷總監(jiān)

UCC大中華區(qū)銷售總監(jiān)楊文先生是國(guó)內(nèi)最早一批的攀爬自行車車手，也是國(guó)內(nèi)最早一批的房地產(chǎn)行業(yè)銷售精英。作為車手，他視自行車運(yùn)動(dòng)為生命；作為銷售精英，他擁有12年的銷售、管理、培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)。2013年，征服了一個(gè)又一個(gè)障礙物的楊文一償夙愿，投身UCC實(shí)現(xiàn)了自行車與銷售的雙劍合璧，從此帶領(lǐng)UCC以騎友之心服務(wù)著萬(wàn)千騎友。

▲潘勇  JAVA產(chǎn)品經(jīng)理/總經(jīng)理

1991年入行自行車行業(yè)，從事自行車設(shè)計(jì)研發(fā)工作20余年，2007年從意大利OEM客戶手中接管JAVA佳沃自行車品牌，主要負(fù)責(zé)JAVA自行車產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)工作！

▲侯俊豪  NORCO諾客中國(guó)區(qū)副總

車界資歷13年，工廠經(jīng)營(yíng)管理8年，曾任歐亞市場(chǎng)營(yíng)銷，后經(jīng)營(yíng)內(nèi)銷市場(chǎng)，現(xiàn)任加拿大NORCO自行車中國(guó)區(qū)副總，熟悉國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)/自行車生產(chǎn)與產(chǎn)品技術(shù)/研發(fā)/供應(yīng)鏈；熱愛(ài)速降運(yùn)動(dòng)。

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責(zé)任編輯：昭歌