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重返Cannondale總部 “野生原型車”與經(jīng)典車隊?wèi)?zhàn)車
當(dāng)外媒訪問Cannondale的總部時,拍攝了許多自行車的照片,包括原型車、概念車、車隊?wèi)?zhàn)車以及一些只使用了一次的定制車手戰(zhàn)車。其實Canondale與GT共享辦公室,所以外媒把它們分開報道。
這是Cannondales瘋狂的氣動概念車,前輪使用“直排溜冰鞋”造型。大家當(dāng)然會想知道,它是如何操控的?
“兩個字,可怕!”活著的Cannondale歷史學(xué)家(其實是產(chǎn)品營銷總監(jiān))說,“看過《高智能方程式賽車》么?與阿斯拉達一樣,它有一整套連接車把與溜冰鞋輪的機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。當(dāng)您轉(zhuǎn)動車把時,輪子串聯(lián)轉(zhuǎn)動來轉(zhuǎn)向。這是一個試圖通過消除大的旋轉(zhuǎn)前輪來提高空氣動力學(xué)效率的原型。我知道你們準(zhǔn)備回家把溜冰鞋裝到你們的車上了,但要知道,在這樣做的同時,它也消除了自行車穩(wěn)定性的主要來源。唯一一個我見過成功地把他騎動的人是Libor Karas!
連接滑板鞋輪的線芯,針對每個輪都有稍微不同的動量。這些小軟管直接進入輪軸?外媒認(rèn)為它們可能需要軸承冷卻劑,但現(xiàn)實是殘酷的,并沒有人真的騎過這么長的時間或這么快的速度。你們肯定還想問前輪的剎車如何解決,據(jù)說是使用小型的鼓剎。
這是一輛限量版通勤自行車(看起來像是Bad Boy),使用左撇子Headshox前叉以及右撇子的傳動系統(tǒng)一體化后下叉。
你們真以為Cannodale沒想過把左撇子以及空氣動力學(xué)元素用在公路車上么?Naive!這是一輛使用整合把立與左撇子前叉設(shè)計的氣動平把公路概念車!小編覺得在現(xiàn)今這個碟剎公路車橫行的時代,Cannondale可以考慮量產(chǎn)它。
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哪里是臺灣做的,明明是邦德富士達
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22孩子,Cannondale 分產(chǎn)品、分市場共有6個產(chǎn)地,行銷全球的品牌不可能只有一個工廠
想起了當(dāng)年超六年度,兩輛相同型號相同涂裝的整車,一輛48國產(chǎn),一輛50臺灣產(chǎn),明顯國產(chǎn)的做工好很多…………
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22只能說原文編輯不到位,連這里為何出現(xiàn)schwinn的緣由都不知道,這是如何的業(yè)余?
我記得Schwinn和Mongoose在威斯康辛州,雖然同屬CSG,并不是和GT cannondale在一起的
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22所以退出中國市場了是么
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22說到概念車,想起了leshi超級自行車,不由得發(fā)出笑聲!
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22Schwinn是大C同門師兄嘛,一起交流交流沒啥奇怪
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22果然概念就是概念
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22因為Schwinng現(xiàn)在跟大C是一個爸爸!
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22廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
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