挺进毛还没长稚嫩的小花苞网种,人与畜禽的交佩的APP,日韩av一区二区三区精品,成人嫩草影院入口一二三

全球自行車產(chǎn)業(yè)鏈信息網(wǎng)

人物訪談

臺灣鐵三專家徐國峰:糾正騎行技巧比苦練功率更重要

徐國峰,一位臺灣鐵三名將,一位熱衷于研究運動理論的平民教練,一位潛心于運動寫作的文字工作者。他在2012年打破了臺灣226km距離大鐵記錄(9小時44分),到目前為止已完成了百場以上的鐵三賽事,曾跑步環(huán)臺兩次(2008年時他成功挑戰(zhàn)了17天跑步環(huán)島)。他曾是臺東大學(xué)鐵人三項代表隊教練,目前在兩岸三地開設(shè)了很多訓(xùn)練營和教練認(rèn)證課程。他目前已經(jīng)自己寫了六本書,翻譯了五本書,其中有幾本已經(jīng)被引進(jìn)大陸以簡體字出版。

徐國峰在2012年打破了臺灣226km距離大鐵記錄

美騎記者在跑步學(xué)院主辦的“姿勢跑法教練認(rèn)證課程”上采訪到了徐國峰,在這系列的課程中,他是“姿勢跑法”創(chuàng)辦人尼可拉斯·羅曼諾夫博士的翻譯及助教。徐國峰早年將羅曼諾夫博士的論著翻譯并介紹來中國,兩人因此結(jié)緣。

臺灣鐵三專家徐國峰:糾正騎行技巧比苦練功率更重要

徐國峰在姿勢跑法教練認(rèn)證課現(xiàn)場

研究型的運動員徐國峰

徐國峰并非專業(yè)運動員出身,但他善于從書本中提煉運動理論知識來提升自己的成績。他在大學(xué)時讀的是化學(xué)工程,在研究生階段讀的是中國哲學(xué),輔修是外文系,這讓他有能力鉆研大量的外文資料。

徐國峰從1999年開始練游泳項目,開始接觸耐力運動,就這樣練游泳練了五年。2005年,他讀大四,有朋友與他相約挑戰(zhàn)鐵人三項,徐國峰向朋友借了輛公路車,以2小時30分的成績完成了首場鐵三賽。那場鐵三賽讓他的肉體與精神都遭受到極大的痛苦,以耐力見長的他思考著:“最長的游泳項目只有1千5百米,而鐵人三項至少是51.5公里起跳,或許我可以轉(zhuǎn)戰(zhàn)鐵人三項!

于是他在進(jìn)入東華大學(xué)中文研究所后認(rèn)識了鐵三教練班哲明,開始了正式的鐵三訓(xùn)練。在訓(xùn)練及研究運動理論的同時,他把自己的訓(xùn)練心得和方法、讀書學(xué)到的理論都寫在個人博客上,慢慢積累了不少粉絲!拔艺J(rèn)為博客是讓我很開心的東西,因為一個人想要發(fā)表自己的想法,在過去只能投報刊雜志,你沒有一點名氣很難做到,但博客讓每一個人都可以有發(fā)表平臺。我很享受書寫自己的想法,再聽別人的意見,再反省,再重寫的過程!毙靽甯嬖V美騎記者。

他的博客吸引了出版商的注意。

研究型的鐵三運動員徐國峰

在臺灣,每個人都要當(dāng)兵。在徐國峰入伍前,有一家出版社找到他,想讓他寫一本鐵三的書。由于當(dāng)時臺灣并沒有本土作者寫的鐵三書籍,這個提議讓他很感興趣。徐國峰在部隊的時候,有很多站崗、值班的任務(wù),讓他有很多時間去構(gòu)思怎么寫書。在放假時,他就把想法都寫下來。由于期間沒有雜事打擾,他花一年時間就把第一本書寫出來了。

退伍后,徐國峰憑借優(yōu)異的鐵三成績進(jìn)入了臺灣的一支商業(yè)隊,開始了為期兩年的職業(yè)玩鐵三的生活。當(dāng)時他主要是參加亞洲的比賽,一年在臺灣本土就會參加二十場鐵三。

2009年,徐國峰接觸到了羅曼諾夫博士關(guān)于改善運動姿勢能夠提升運動效率與表現(xiàn)的理論,他學(xué)習(xí)及實踐過后,成績居然有了大幅提升。

在學(xué)習(xí)以前,他的訓(xùn)練方法就是硬練,堆積訓(xùn)練量,一次兩三百公里騎行那樣練。硬練當(dāng)然能帶來成績的進(jìn)步,但很快就遇到瓶頸了,每次比賽都取得差不多的成績。奧運標(biāo)準(zhǔn)鐵三的騎行距離有40公里,學(xué)習(xí)了博士的理論后,他從一個小時十幾分鐘進(jìn)步到了接近一個小時。也就是說,在游完1500米后,他可以用約40km/h騎完這40公里。他只用了不到一年的時間,只練博士的騎行技巧,體能沒有增加,就達(dá)到了這個效果。

由于大受其益,徐國峰的第二本書,就是翻譯羅曼諾夫博士的理論。

徐國峰在2010年臺灣蓮花杯鐵三賽上

徐國峰在2010年臺灣蓮花杯鐵三賽上

奧運教練羅曼諾夫博士

尼可拉斯·羅曼諾夫博士畢業(yè)于俄羅斯體育暨運動皇家學(xué)院的運動力學(xué)專業(yè),原本是俄羅斯的奧運跳高選手。退役后,他搬去科研環(huán)境更開放的美國開展運動姿勢科學(xué)方面的研究,運用范圍包括田徑、游泳、自行車、體操、跳高、競速滑輪、滑雪、高爾夫及各類涉及投球、揮棒、擲標(biāo)槍等動作的體育項目。他用自己的訓(xùn)練理論與實際訓(xùn)練法訓(xùn)練世界各國的奧運選手、職業(yè)及業(yè)余運動員,全年飛到各地親自做指導(dǎo),到多家大學(xué)跟進(jìn)合作的研究(他的研究生遍布各地),還四處開設(shè)“教練認(rèn)證課”。今年已快70歲的他,思維還很敏捷,身體也很硬朗。

“在那么多外文著作中,我認(rèn)為羅曼諾夫博士是第一個可以把運動科學(xué)用哲學(xué)思維脈絡(luò)化的人。體能、肌力和技巧是自行車和跑步訓(xùn)練的三個核心要素,博士把這三樣?xùn)|西的關(guān)系講得非常清楚!毙靽逶u價說。

臺灣鐵三專家徐國峰:糾正騎行技巧比苦練功率更重要

臺灣鐵三專家徐國峰:糾正騎行技巧比苦練功率更重要

▲徐國峰與羅曼諾夫博士共同授課

踩踏技巧的重要性被自行車世界忽視了

在各路騎行知識文章大談功率訓(xùn)練和fitting的今天,徐國峰認(rèn)為騎行技巧的重要性被大多數(shù)人忽略了。談騎行技巧,主要是談踩踏技巧。

“功率訓(xùn)練很重要,也很復(fù)雜,光功率數(shù)字就有三四十個。功率訓(xùn)練是在練體能,但我們已經(jīng)知道體能是有極限的,一個車手練上三四年,體能就到頂了,練技巧才能提升效率。但現(xiàn)在自行車世界把功率訓(xùn)練捧到最高的位置,而忽視了技巧的重要性,甚至有些車手不知道有踩踏技巧的存在。”

在提升成績和預(yù)防運動傷害方面,徐國峰表示,練習(xí)技巧比bike fitting對他的影響更大,就像跑步技巧比跑鞋的影響更大!败囎邮且粋工具,fitting讓車子更合適你的身體,但工具要如何發(fā)揮效果還要看人怎么操作,怎么騎!

臺灣鐵三專家徐國峰專訪,踩踏技巧,騎行技巧

回旋式踩踏的理論是不對的

徐國峰解讀說,羅曼諾夫博士的理論是從運動的本質(zhì)出發(fā)告訴你,怎么騎才是最有效率的,也就是怎樣用同樣的力氣,踩出更大的功率!昂芏嗳硕家詾轵T行沒有技巧,因為騎行就是踩這一圈,它不像跑步,每個人都跑得不同。博士的書,能教你在這一圈踩踏的循環(huán)當(dāng)中什么時候該發(fā)力,什么時候該收力!

徐國峰認(rèn)為,很多人在錯的時機(jī)發(fā)力,比如一個車手在牙盤的一點鐘或是五點鐘位置發(fā)力,就會把力氣浪費掉。根據(jù)力臂計算,車手的主要發(fā)力點其實在三點鐘的位置。力是由體重來的,不是由肌肉來的,肌肉只是承擔(dān)體重之用。當(dāng)車手搞錯這一點的時候,車手的肌肉會做很多不必要的收縮,從而浪費力量。

“做圓周運動踩踏(回旋式踩踏)的理論是不對的,去看每一個精英選手的踩踏力矩分布圖,他們都不是整一圈都在用力。假如是一圈都在用力的話,那么他應(yīng)該每一個點用的力都很平均。但實際上他們只有在三點鐘位置才主要在用力,而且越厲害的選手在三點鐘的位置用的力越多,在其他位置用的越少。我的電腦存有很多支持這一論據(jù)的論文,其實大家都知道這個道理,但是沒有重視它!

徐國峰進(jìn)一步說明,我們騎車時,三個地方承擔(dān)著我們的體重:握把、坐墊和腳踏。騎得越快的車手,施加在握把和坐墊的力會越輕,身體重量越施加在腳踏上。踩踏技巧的關(guān)鍵在很精確地在三點鐘方向,把體重施加在腳踏上。這很難,因為當(dāng)你的回轉(zhuǎn)數(shù)超過100的時候,你很難精確地控制。但你大腦控制得越好,你的體能發(fā)揮的效率越高,這項技巧需要反復(fù)練習(xí)。

大部分人膝蓋會受傷的原因,是因為他們主動去踩,關(guān)節(jié)是鎖死的,對膝蓋造成壓力。我們要做的是把體重轉(zhuǎn)到前腳掌上,這樣腳踝和關(guān)節(jié)才是活的,這也需要反復(fù)練習(xí)。

在學(xué)懂踩踏技術(shù)以前,徐國峰也經(jīng)常遭遇運動傷害,但學(xué)懂技術(shù)之后,就沒有運動傷害的困擾了!斑\動技巧的本質(zhì)是解決兩個問題:避免傷痛和增加效率,兩者是綁在一起的。能避免傷痛的動作就是能增加效率的動作,能增加效率的動作就是能避免傷痛的動作。”

但注意,徐國峰這里說的是預(yù)防,而不是治療。若傷害已經(jīng)發(fā)生,你還是需要尋找醫(yī)生和康復(fù)師的幫助。

為什么騎行圈不像跑步圈那樣重視運動姿勢?

跑步學(xué)院主辦的這個“姿勢跑法教練認(rèn)證課程”,羅曼諾夫博士和徐國峰在大陸和臺灣一共做了10場了。但這么多年來,徐國峰開班教學(xué)騎行踩踏技術(shù)在上海只有一次(和佳明合作),在臺灣只有三次。

徐國峰與佳明的合作緊密,他也是佳明最新款鐵三表Forerunner 935的代言人

徐國峰與佳明合作緊密,他也是佳明最新款鐵三表Forerunner 935的代言人

開班教學(xué)騎行踩踏技術(shù)在實施上有困難,一部分原因是場地和器材限制多——需要每個學(xué)員攜帶自己的自行車,場地里還需要固定式的騎行臺,一個場地大概只能容納二十個騎行臺,學(xué)員不一定自己有臺子,有也不見得能帶過來。另一部分原因是需求量少導(dǎo)致招生遇阻。

“騎車發(fā)生運動傷害的人比較少,而且難發(fā)生比較嚴(yán)重的傷害,所以騎行者不太會重視這個問題。再說一個人騎車,積累訓(xùn)練量也能進(jìn)步一些,所以就沒有想到技巧的重要性,但是他們還是有可能受傷的,所以他們其實需要上課學(xué)技巧。”徐國峰有些無奈。

沒有上課機(jī)會,騎友們也可以找徐國峰翻譯羅曼諾夫博士的書來讀讀看。“假如你愿意去練那些技巧,其實書里面已經(jīng)講得很清楚了,書里都把關(guān)鍵姿勢以圖片的形式展示出來了。假如你把關(guān)鍵姿勢都練對了,那整個動作就對了!

上課的好處在于幫大家指一條明路,可以少犯錯。上課時講師和學(xué)生之間有互動,可以現(xiàn)場指點。但若要領(lǐng)悟“心法”,還是要多讀書,涉及要領(lǐng)的東西在書里更詳細(xì)。

徐國峰的書

徐國峰的書

徐國峰的書

責(zé)任編輯:Alexa

(美騎版權(quán)所有,請勿轉(zhuǎn)載。如有需要,請與我們聯(lián)系。)

上一篇:KMC董事長:安全、舒適和耐用是共享單車命門

下一篇:返回列表

大家都說

您需要登錄后才可以回復(fù) 登錄  |   注冊

您還可以輸入200
  • 熱門評論
  • december1205 2017-05-04 19:42

    說的有道理,很多人膝蓋疼,就是踩踏出問題,例如踏頻太低,然后硬撐著加速

    查看回復(fù)(6)

    +1

    23
    回復(fù)
    舉報
    • 小檬明明很純潔 2017-05-04 20:23

      較低的踏頻倒不是主要問題,畢竟頂尖車手的踏頻也有快有慢,膝蓋周圍的肌肉對膝關(guān)節(jié)的支撐力其實更重要,支撐力越好磨損越小

      +1

      22
      回復(fù)
      舉報
    • 炮炮炮炮炮 2017-05-04 21:44

      膝蓋疼未必是踩踏出問題,一般人來說更多的是車子設(shè)置沒弄好

      +1

      22
      回復(fù)
      舉報
    • december1205
      回復(fù)小檬明明很純潔
      2017-05-05 00:10

      你這個說法也有道理。但是換個角度說,你的膝蓋肌肉不能適應(yīng)那個齒比的力度,那么就換檔,降低輸出功率,提高踏頻,這樣肌肉需要的力量就弱了,這樣的方式也是你說的肌肉支撐問題,只是考慮的角度不同而已。

      +1

      22
      回復(fù)
      舉報
    • 加載更多
  • 鋼釘¤Tam Zungkwan 2017-05-04 23:00

    3點鐘方向還是不是很懂

    查看回復(fù)(1)

    +1

    22
    回復(fù)
    舉報
    • wangyue9 2017-05-05 09:42

      踩踏到到三點鐘方向的時候再發(fā)力下踩,其他位置的時候不要太過發(fā)力~~

      +1

      22
      回復(fù)
      舉報
  • 雋子 2017-05-04 20:44

    不過踩踏技巧所帶來的提升應(yīng)該也只是在不錯的基礎(chǔ)上了吧,像我這種勻速30渣渣還是別想了。。不過出于對運動壽命的保護(hù)還是有必要學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)的

    查看回復(fù)(1)

    +1

    22
    回復(fù)
    舉報
  • Caray. 2017-05-04 23:23

    馬克_(:з」∠)_

    +1

    23
    回復(fù)
    舉報
  • 洗發(fā)水 2017-05-04 21:47

    學(xué)習(xí)了,平民玩家也需要注意運動帶來的傷害,

    +1

    23
    回復(fù)
    舉報
  • 全部
  • (罒_罒) 2017-05-05 18:34

    看樣子都是練到只剩下肌肉了,其實一般人踩車不就都3點鐘左右發(fā)力的嗎,5點鐘發(fā)力就有些奇怪了。我沖刺時有意識的畫圓,效率還是高一些,時間短一些的。

    +1

    22
    回復(fù)
    舉報
  • 呆子啊 2017-05-05 14:55

    那么三點踩踏的時候,另外一只腳往上拉的力會增大,三點到六點的時間不到0.2秒,多少人能控制這0.2秒,一只省力了另一只要費力,合算嗎

    +1

    22
    回復(fù)
    舉報
  • 老菜薹 2017-05-05 12:17

    勻速16,怎么提高?

    +1

    22
    回復(fù)
    舉報
  • A韻達(dá)快遞平安保險 2017-05-05 11:14

    學(xué)習(xí)了

    +1

    22
    回復(fù)
    舉報
  • ら良辰美景、 2017-05-05 10:50

    鐵人三項攻略這書哪里能買到?

    +1

    22
    回復(fù)
    舉報
  • -奔木- 2017-05-05 10:49

    騎車主要一個是fitting一個是技巧。很多人的坐墊過高?壳。發(fā)力不垂直。發(fā)力特意提拉。用力踩踏。都是降低效率。我踩踏在1點時就開始向前發(fā)力。到三點時加力向下到五點之前。然后向下后方后拉腳踏。畫三分之二圓。在7點方向開始收力。在7點以后開始提拉是最降低效率和增加肌肉負(fù)擔(dān)的行為。

    +1

    22
    回復(fù)
    舉報
  • wangyue9 2017-05-05 09:40

    三點鐘方向發(fā)力,學(xué)習(xí)了~~

    +1

    22
    回復(fù)
    舉報
  • 踏月而來 2017-05-05 08:39

    鬧了半天俺以為有點干貨,原來就一廣告。

    +1

    22
    回復(fù)
    舉報
  • 忘了過去的一切 2017-05-05 07:52

    很多知識需要學(xué)習(xí)

    +1

    22
    回復(fù)
    舉報
  • 單擺鐘 2017-05-05 07:33

    這是寫九陰真經(jīng)的黃裳啊

    +1

    22
    回復(fù)
    舉報
  • 加載更多
舉報成功,管理員會盡快核實及處理
安全提示

根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號需要綁定手機(jī)號才可以使

用評論、發(fā)帖、打賞。

請及時綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。

推薦騎客

推薦文章

熱門推薦

精品国产三级a∨在线欧美| 亚洲午夜国产激情福利网站| 抽插紧致 肏翻| 成年奭片免费观看午夜网站| 日韩一区二区经典在线视频| 亚洲国产97在线精品一区| 夜间十八款禁用软件app下载| 欧美日韩国产一区自拍流出| 久久久久ⅹxxxx69| 欧美日韩在线精品一区二区| 亚洲 欧美 自拍 动漫 另类| 艹女逼视频网站| 日本女优直播视频在线观看| 亚洲自偷自拍另类12p| 欧美大鸡巴操逼特黄视频| 电影院看电影的地方叫什么| 天国拯救拉德季大人在哪| 老熟妇高潮一区二区三区| 强奸内射的视频| 想要大肉棒猛插下面视频| 免费午夜视频在线观看视频| 黑帮大佬和我的365天| 色娜娜无码激情在线亚洲| 国产欧美久久久精品影院| 国产又粗又长又硬又黄视频| h网站在线免费| 91成人短视频在线播放| 欧美日韩中文字幕不卡一区| 俄罗斯ve乳librederm| 51精品综合区久久久久| 哪里有国产日B插B视频| 久久久超碰奇米影视777| 学生小嫩嫩馒头在线观看 | 韩国十八禁一区二区三区| 男人的天堂好色在线观看| 国产精品久久久久久久亚洲| 东北老女人的穴| 看操逼看操逼逼| 麻豆一区二区99久久久久| 爱在午夜降临前在线观看| 大鸡巴操的我好舒服视频|