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3月25日上午10點(diǎn)，來自法國高端競(jìng)技單車品牌TIME在北京悅騎單車俱樂部舉辦2018中國首場(chǎng)新品發(fā)布會(huì)及尊享試騎活動(dòng)。

 ROLAND CATTIN在1987年在法國創(chuàng)立了TIME品牌，突破的創(chuàng)新，法國的手工，優(yōu)雅的造型，高品質(zhì)的技術(shù)，車手的舒適和競(jìng)賽的熱情一直都是TIME所追求和提倡的精神。所有TIME產(chǎn)品都來自于法國本土位于里昂的工廠，從最基本的碳纖維織布，到RTM技術(shù)編織而成的管材，TIME的技術(shù)人員控制了所有成就一部TIME車架的步驟，所以到你手上的TIME車架都是純正的血統(tǒng)。由于只在法國本土手工制造所以TIME的碳纖維車架年產(chǎn)量僅5000臺(tái)，比超跑法拉利還少。每一位購買TIME車架的用戶都將享受TIME最優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，終身質(zhì)保！

本次發(fā)布會(huì)將發(fā)布TIME的新款爬坡車架Alpe d'Huez，及新款TIME腳踏XPRO�，F(xiàn)場(chǎng)有試騎車可供大家試騎，其中包括最新發(fā)布的Alpe d'Huez。

Alpe d'Huez的名字來源于環(huán)法高山賽段阿爾普迪埃，顧名思義，這款車就是為爬坡而生的。頂級(jí)的Alpe d'Huez 01，S碼車架重量為840克，雖然不算超輕但擁有極高的剛性重量比，在剛性方面Alpe d'Huez 01的數(shù)據(jù)為135 Nm / degree，在這個(gè)重量下算非常硬了。前叉重量為375克，當(dāng)然你可以選配Aktiv前叉，該技術(shù)采用了調(diào)諧質(zhì)量阻尼器來吸收道路振動(dòng)，是TIME的看家本領(lǐng)。Alpe d'Huez有3%的維克特拉纖維，可進(jìn)一步提升車架的吸震性能。Alpe d'Huez 01車架采用了隱藏式碗組，外觀看上去非常簡潔，把立降到最低后整合度很高。每個(gè)Alpe d'Huez 01車架都采用7300根碳纖維堆疊而成，需耗時(shí)22小時(shí)才能完成一臺(tái)車架。

除了全新車架的發(fā)布，TIME還將帶來三款全新的鎖踏系統(tǒng)：

▲TIME Xpro 10

新款腳踏采用了全新設(shè)計(jì)和更耐用的碳材料，踏板的主體得到了加強(qiáng)。 踏板表面比Xpresso大25mm2，達(dá)到725mm2，功率傳輸和穩(wěn)定性得到改善。下部整流罩的設(shè)計(jì)是為了改善空氣動(dòng)力學(xué)并保護(hù)腳踏碳片。Iclic系統(tǒng)經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，可以更積極地配合鎖鞋且更加舒適，碳片有3個(gè)可調(diào)節(jié)的張力位置。 像Xpresso一樣，堆疊高度較低，盡量讓騎車人的腳掌盡可能靠近踏板軸的中心，配合超大的踩踏面積可提供無與倫比的踏板效率和舒適性。

▲TIME Xpro 12

一款為冠軍設(shè)計(jì)的鎖踏。全新的碳纖維結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)帶來了更強(qiáng)壯的本體，能更有效的將騎手的動(dòng)能傳遞到路面。更大的腳踏表面積（725mm)提高了動(dòng)能傳遞和穩(wěn)定性。更薄的鎖片降低了空氣阻力，并提高了彈性碳片的壽命。重新設(shè)計(jì)的Iclic鎖定系統(tǒng)使鎖定更輕易、穩(wěn)定和舒適。Xpro 12 使用了和Xpresso 12相同的鈦合金轉(zhuǎn)軸，重量僅為94克。彈性鎖片有三個(gè)可調(diào)整的張力等級(jí)。和Xpresso同樣的低的厚度，使騎手的鞋底盡量貼近轉(zhuǎn)軸，這和大腳踏表面積結(jié)合作用，帶來了不可比擬的蹬踏效率和舒適性。

▲TIME Xpro 15

采用了TIME腳踏最頂級(jí)的制造工藝，全新研發(fā)的碳纖維主體結(jié)構(gòu)及創(chuàng)新型外型設(shè)計(jì)，讓車手可以發(fā)力更加直接，將所有動(dòng)能直接輸出到地面，725mm平方毫米的更大踩踏面積增加了車手發(fā)力時(shí)的穩(wěn)定性，全新的Iclic系統(tǒng)經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，變得更加穩(wěn)定牢固且增加舒適感，最重要的是，XPro15 采用了同樣高潤度的 CeramicSpeed 陶瓷軸承，節(jié)省了踩踏中對(duì)功率的損耗，并且使用超輕鈦合金軸桿，使得Xpro15 單只重量僅87.3克，鎖踏碳片角度可三項(xiàng)方位調(diào)節(jié)，更流暢入鎖解鎖動(dòng)作，并且特別的設(shè)計(jì)確保車手的踩踏點(diǎn)靠近腳踏軸心位置。減少誤差。超大的踩踏面積使得每次踩踏更加高效舒適。

▲本次活動(dòng)在北京悅騎單車俱樂部舉辦

▲本次活動(dòng)吸引來了不少騎乘TIME的車友前來參加

發(fā)布會(huì)開場(chǎng)，悅騎單車創(chuàng)始人兼行者副總裁曹宇先生歡迎各位來賓和車友的到來

TIME品牌香港銷售推廣經(jīng)理劉建文先生現(xiàn)場(chǎng)為大家講解TIME產(chǎn)品

Time香港品牌大使鄧宏業(yè)先生為前香港自行車隊(duì)成員，曾經(jīng)奪取香港錦標(biāo)賽公路賽冠軍、東亞運(yùn)動(dòng)會(huì)公路賽冠軍、環(huán)南中國海多日賽總冠軍、也是中國少數(shù)曾經(jīng)到歐洲參與洲際職業(yè)車隊(duì)的運(yùn)動(dòng)員，現(xiàn)場(chǎng)以他的專業(yè)角度剖釋Time自行車在比賽中的優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn)。

▲悅騎單車創(chuàng)始人兼行者副總裁曹宇先生為大家講解TIMEAktiv前叉避震的工作原理

Time香港品牌大使鄧宏業(yè)先生為大家講解TIME的RTM制作工藝，鏤空的展示車架讓各位車友紛紛掏出手機(jī)拍照。

▲TIME品牌香港劉建文先生為本次活動(dòng)的獎(jiǎng)獲得者頒發(fā)TIME限量款鎖踏

▲發(fā)布會(huì)之后還有試騎活動(dòng)

▲試騎車上使用的碼表是來自行者的峰

▲騎餓了？不要緊，主辦方準(zhǔn)備了茶歇供嘉賓和車友享用

▲來自各地的經(jīng)銷商和車友合影留念

本次活動(dòng)發(fā)布的3款XPRO腳踏均已到貨。

Alpe d'Huez 01頂級(jí)系列現(xiàn)以開啟預(yù)定，近期XS和S等熱門尺碼即將到貨。

Alpe d'Huez 21系列將與18年底發(fā)售。

圖文來源：TIME（中國）

責(zé)任編輯：Kent