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說(shuō)起富律業(yè)，想必大家對(duì)這個(gè)來(lái)自寶島臺(tái)灣，以鋁合金小零件和操控組件而著稱(chēng)的品牌十分熟悉，近年更是推出了車(chē)架品牌力敏納，完善其產(chǎn)品線(xiàn)。今天，小編有幸來(lái)到富律業(yè)位于東莞清溪1000平米展示中心參觀(guān)一番。

東莞市清溪鎮(zhèn)，因?yàn)檫h(yuǎn)離市區(qū)，也是個(gè)山清水秀的地方。一下清溪的高速出口，就到了富律業(yè)的展示中心，位于三坑水庫(kù)旁邊，騎行環(huán)境十分優(yōu)秀。

公司門(mén)口的墻上掛了許多富律業(yè)總經(jīng)理劉于禎先生參加各種騎行或跑步的活動(dòng)照片。確實(shí)，在自行車(chē)這個(gè)行業(yè)只有親身參與其中才能堅(jiān)持下來(lái)。

▲用輪組與輪圈做成的“吊燈”十分有創(chuàng)意

會(huì)客室，同時(shí)也是劉總的訓(xùn)練室，后續(xù)這里還會(huì)有更多訓(xùn)練設(shè)備的布置。

大廳展示區(qū)，首先是車(chē)架和整車(chē)區(qū)域，這里展示了多款力敏納的車(chē)架和整車(chē)。

新款的力敏納車(chē)架涂裝非常新潮，稍后會(huì)與大家分享這些涂裝背后的故事。

力敏納也緊隨潮流推出了Gravel Bike車(chē)架，左上角的那個(gè)就是；使用夾器的是ATUR綜合型碳纖維車(chē)架；使用V剎的是Aero Flow AL鋁合金車(chē)架。

Aero Flow AL鋁合金車(chē)架使用富律業(yè)自家現(xiàn)有的V剎系統(tǒng)，沒(méi)錯(cuò)，就是當(dāng)年捷安特贊助給世巡賽車(chē)隊(duì)的Peopel上安裝的那個(gè)，可以令圈剎車(chē)型的輪胎間隙不再受限于夾器。低調(diào)的車(chē)架涂裝搭配一支花哨的前叉，套路與Specialized的Allez相似，讓人感覺(jué)十分新潮。

▲力敏納的山地車(chē)架

富律業(yè)的產(chǎn)品線(xiàn)十分齊全，通過(guò)組合便推出車(chē)架套裝“大禮盒”，十分有意思，組車(chē)需要的零配件整齊地?cái)[放在珍珠棉中，非常精致。

▲力敏納也推出了多款公路和山地輪組

▲SRM功率計(jì)磁鐵的高性?xún)r(jià)比解決方案——富律業(yè)整合式防掉鏈器

富律業(yè)還提供各種規(guī)格的山地車(chē)導(dǎo)鏈器，選購(gòu)參考請(qǐng)點(diǎn)擊《富律業(yè)大禮包上線(xiàn)：找到屬于你的導(dǎo)鏈器！》。

富律業(yè)提供多種后撥規(guī)格的加大導(dǎo)輪導(dǎo)板組，俗稱(chēng)“大雞腿”，由于其性?xún)r(jià)比非常高，堪稱(chēng)“窮人的CS OSPW”。去年美騎網(wǎng)曾測(cè)試過(guò)105規(guī)格的導(dǎo)板組，附上傳送門(mén)：《大！潤(rùn)！穩(wěn)！FOURIERS陶瓷大導(dǎo)輪搖臂改裝件評(píng)測(cè)》。

富律業(yè)又一強(qiáng)項(xiàng)：各種規(guī)格的碼表架，規(guī)格和樣式十分齊全，堪稱(chēng)國(guó)內(nèi)副廠(chǎng)碼表架市場(chǎng)占有率第一。

▲富律業(yè)的單速盤(pán)片和拓展飛輪片在山地車(chē)改裝市場(chǎng)也有著十分高的占有率。

富律業(yè)的公路車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)規(guī)格也是十分齊全的，連CX用的吊剎也有推出。至于CNC的整合式V剎，這明星產(chǎn)品想必“老司機(jī)”們都懂的。至于上面的SwissStop剎車(chē)片，其實(shí)是源于“富律業(yè)嚴(yán)選”這個(gè)項(xiàng)目，后面小編會(huì)詳細(xì)解釋。

小編一直十分佩服富律業(yè)的產(chǎn)品線(xiàn)，真是什么都有，連把立墊圈式的Di2 EW90接線(xiàn)盒掛架這種小東西都不放過(guò)，但隨著新一代Di2的更新，EW90接線(xiàn)盒的存在感會(huì)越來(lái)越低。

▲富律業(yè)就是以這些鋁合金小零件而著稱(chēng)

▲富律業(yè)的資源多到連人身部品都不放過(guò)……

▲“富律業(yè)嚴(yán)選”這個(gè)項(xiàng)目是指富律業(yè)會(huì)以代銷(xiāo)的形式銷(xiāo)售一些經(jīng)過(guò)其篩選，符合其需求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，例如IRC輪胎。

▲大家在展會(huì)或活動(dòng)上經(jīng)常見(jiàn)到的“富律業(yè)外賣(mài)套裝”，裝車(chē)即走，十分方便。

▲操控組件也是富律業(yè)的強(qiáng)項(xiàng)之一，針對(duì)重型山地車(chē)用戶(hù)的性格，富律業(yè)提供多種顏色的山地車(chē)把橫。

▲公路車(chē)彎把的規(guī)格也是十分齊全，各種彎型和寬度，鋁合金和碳纖維材質(zhì)的均有。

▲并且緊隨潮流，推出了Gravel Bike用的大角度外撇式彎把。

▲劉總表示抬升式彎把是近期的明星產(chǎn)品，市場(chǎng)上供不應(yīng)求。

▲抬升彎把尺寸數(shù)據(jù)

▲把立種類(lèi)和規(guī)格同樣是十分豐富的，均為鋁合金材質(zhì)，主要分為鍛造和CNC兩種工藝。

▲山地車(chē)把套與公路車(chē)把帶

一走出會(huì)客室就是開(kāi)放式的維修區(qū)。墻上的眾多品牌正是“富律業(yè)嚴(yán)選”的部分合作伙伴。

維修區(qū)正在組裝一輛碟剎版的Aero Flow，劉總表示他們經(jīng)常在這組裝一些車(chē)輛測(cè)試，因?yàn)椤皠?chuàng)意源于折騰”。

在維修區(qū)，小編發(fā)現(xiàn)了這個(gè)整合了碼表座的CNC把立，估計(jì)也是折騰之下的產(chǎn)物。

由于零件工廠(chǎng)并不在這里，富律業(yè)東莞清溪展示區(qū)主要負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)以及發(fā)貨的業(yè)務(wù)，劉總表示每逢周一和周五，這里地上都會(huì)堆滿(mǎn)了待發(fā)走的貨物。

為了幫助自行車(chē)行業(yè)度過(guò)這個(gè)“行業(yè)寒冬”，劉總還為部分品牌提供庫(kù)房?jī)?chǔ)存貨品的服務(wù)。

在各種比賽及活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，以上絨面的盒子及箱子，展示產(chǎn)品非常實(shí)用，而且在物流運(yùn)輸過(guò)程中也有效保護(hù)貨品，方便快捷。

常見(jiàn)于各種賽事、活動(dòng)的獎(jiǎng)品，富律業(yè)水壺正在打包，即將送達(dá)下一場(chǎng)活動(dòng)。

雖然零件工廠(chǎng)不在這里，但是卻隱藏著一個(gè)涂裝工廠(chǎng)，小編在這里發(fā)現(xiàn)了他們?yōu)樵S多不可描述的大品牌提供涂裝代工服務(wù)……當(dāng)然，這些品牌也是不能隨意透露的國(guó)際大品牌，例如你能在世巡賽賽場(chǎng)里看到的那些。

除了代工業(yè)務(wù)，工廠(chǎng)里還有個(gè)涂裝實(shí)驗(yàn)室，用劉總的話(huà)說(shuō)，就是用來(lái)折騰力敏納車(chē)架涂裝的，難怪力敏納的車(chē)架涂裝能緊隨潮流。

最后，在與劉總聊器材的過(guò)程中，劉總分享了他去歐洲各地比賽的經(jīng)歷。其實(shí)，劉總與SRM的老板地位非常相似，作為車(chē)隊(duì)中最大的特規(guī)零件供應(yīng)商，他可以隨便穿行于各車(chē)隊(duì)的區(qū)域。劉總表示，車(chē)手們反饋對(duì)零件需求，從車(chē)手——車(chē)隊(duì)經(jīng)理——贊助商——產(chǎn)品經(jīng)理——研發(fā)部門(mén)......這一流程下來(lái)十分繁瑣費(fèi)時(shí)。正因富律業(yè)的專(zhuān)業(yè)高效，所以車(chē)隊(duì)都十分樂(lè)意直接與劉總溝通，加上富律業(yè)強(qiáng)大的生產(chǎn)能力，一個(gè)月內(nèi)車(chē)隊(duì)就能收到定制的零件，省時(shí)省事，所以世巡賽上有不少車(chē)隊(duì)是富律業(yè)的合作伙伴。

本次參觀(guān)到此就暫告一段落，敬請(qǐng)期待更多關(guān)于富律業(yè)產(chǎn)品的精彩內(nèi)容。

金秋十月，為慶祝富律業(yè)開(kāi)拓中國(guó)大陸市場(chǎng)7周年慶，現(xiàn)公司將山地單盤(pán)(正負(fù)齒)作為福利回饋廣大車(chē)友的熱心支持。10月1日起，山地單盤(pán)全線(xiàn)福利優(yōu)惠，詳情見(jiàn)官網(wǎng)特別連線(xiàn)、富律業(yè)網(wǎng)店和各授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商淘寶店及當(dāng)?shù)貙?shí)體店均有銷(xiāo)售。福利產(chǎn)品數(shù)量有限，售完為止。謝謝大家的支持，敬請(qǐng)關(guān)注BIKETO美騎網(wǎng)的進(jìn)一步報(bào)道。

責(zé)任編輯：Avalon