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大行第2代折疊車車友問答(圖文)
大行近期強(qiáng)勢出擊,重拳打造出第2代折疊車品牌。對于大行最新的第2代折疊車產(chǎn)品,車友也非常感興趣,紛紛發(fā)問。BIKETO自行車網(wǎng)總結(jié)了車友詢問較多的,具有代表性的問題,采訪了大行市場部經(jīng)理郭晶晶,郭晶晶就車友關(guān)心的問題做了回答。
1、大行第2代的設(shè)計理念是什么?
答:“專業(yè)精良,先人一步”是大行創(chuàng)新的核心。在大行成功推出K型車、P型車、F型車等經(jīng)典產(chǎn)品系列后,國內(nèi)眾多自行車廠家的模仿抄襲已經(jīng)到了泛濫的地步;為了技術(shù)創(chuàng)新,滿足消費(fèi)者更高層次的需求,大行決心打破傳統(tǒng)思維推出一系列“高、精、尖”全新的產(chǎn)品,“更快、更輕、更強(qiáng)”成為第2代的設(shè)計基本要求。更快是指折疊快捷,更輕是指整車更輕量化,更強(qiáng)是指車身強(qiáng)度更好。
2、相比大行經(jīng)典的第1代產(chǎn)品,第2代產(chǎn)品有何更為突出的優(yōu)勢和特點(diǎn)?
答:Dahon全新第2代產(chǎn)品比上一代產(chǎn)品折疊速度更快、攜帶更方便、折疊后體積更小巧、車架更堅(jiān)固耐用、折疊鎖更安全可靠。這些核心技術(shù)都有明顯的提升。
3、折疊車我還是比較關(guān)注安全性,請問第2代產(chǎn)品的折疊器安全性能如何?
答:Dahon全新第二代產(chǎn)品經(jīng)過40萬次JIS抗疲勞振動測試完好無損,性能遠(yuǎn)超10萬次國家標(biāo)準(zhǔn)要求,比上一代折疊器更安全,創(chuàng)新性折疊方式強(qiáng)度更好、結(jié)構(gòu)更合理。相對于市場上很多品牌甚至沒有達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品就更不可同日而語。
4、請介紹一下大行第2代小折的重量、體積情況。
答:Dahon全新第二代折疊車目前有16英寸和26英寸規(guī)格的,這里主要介紹其中16寸JIFO速折車體積為:57 * 55 * 23.5cm ,重量為:8.95kg。
5、大行第2代小折提出“5秒鐘折疊”的概念,這在很大程度上要?dú)w功于可縱向折疊車架鎖技術(shù),能否介紹一下這一技術(shù)?
答:全新第二代“5秒折疊”概念是因?yàn)椴捎昧塑嚰苕i縱向折疊技術(shù),折疊方式與上一代折疊車有很大的不同。在折疊過程中采用了簡單的“提、轉(zhuǎn)”動作,并且借用了前后車輪與地面的滾動完成折疊動作,從而讓折疊時使用者可以用很小的力量就把車架折疊起來。而且整個折疊就一個動作,所以所用時間很少。
6、第2代產(chǎn)品在騎行速度方面做了哪些考慮,是否適用于小輪車比賽?
答:全新第2 代折疊車在騎行速度方面,兼顧城市休閑與快速騎行的考量。因此在速比的設(shè)計上,讓用戶有單速和三速的選擇;當(dāng)用戶購車用途主要是休閑運(yùn)動時,可以選擇單速車,騎乘起來非常的省力和輕快;當(dāng)用戶購車用途主要是上班和長距離騎行時,可以選擇三速車。三速車在設(shè)計時,我們充分考慮了騎行速度和爬坡的性能;在騎行速度上可以與上一代的KBC083相媲美,在普通的公路上爬坡時,也能表現(xiàn)得輕松自如;作為小輪車比賽則完全勝任。
KAA084型號小折
7、本人打算買一輛小折去騎長途,不知道大行第2代哪一款產(chǎn)品更合適于長途騎行?
答:KAA084優(yōu)異的整車性能和漂亮的外型是作出選擇的充分理由。
作為K型車首款碟剎作品,前后變速高性能碟剎(Avid BB5系列),耐高溫、一剎即停,最大程度保證了騎行者的安全。Kinetix Comp Avid Fr5 鋁合金剎車系統(tǒng)、NOVATEC超輕款培林碟剎前后花鼓、SHIMANO TIAGRA公路車后變、附魔術(shù)扣的9速鏈條,都是長途必備;WTB FREEDOM鋁合金雙層刀圈,減少騎行風(fēng)阻,有助提升車速,更省力;Schwalbe big apple 輪胎,抓地力更好,有效防滑。Dahon TM Zorin Postpump 打氣筒座管,方便實(shí)用;BiologicTM人體工學(xué)座墊、最新款人體力學(xué)把套,使長途騎行變得輕松。
大車折疊
8、大行的第2代產(chǎn)品有一款山地運(yùn)動折疊車,折疊完成后重量、體積如何,折疊設(shè)計是否會影響其性能?
答:MBA644是一款裝載多項(xiàng)Dahon平面折疊技術(shù)的山地運(yùn)動車,越野能力出眾,騎乘舒適度高;同時可以大幅減少愛車儲藏空間。整車裝備平面折疊系統(tǒng),超薄車身,獨(dú)創(chuàng)車把轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)定位技術(shù),車把自由折疊和轉(zhuǎn)向,性能絲毫不受折疊設(shè)計影響;當(dāng)然,專業(yè)山地競賽和高強(qiáng)度山地騎行不建議使用折疊車。其折疊后體積為:150 * 90 * 17cm ,重量為:24.3kg。
9、本人比較重,87公斤,想買一部折疊車,不知道大行第2代產(chǎn)品哪款更適合我?
答:Dahon折疊車不管是上一代還是全新第2代,都是嚴(yán)格按照國家自行車安全標(biāo)準(zhǔn)和歐盟自行車安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的;Dahon產(chǎn)品的很多單項(xiàng)安全指數(shù)都超過了上序標(biāo)準(zhǔn)。按照國標(biāo)和歐盟此類規(guī)定,騎行者的限重為75kg。但大行認(rèn)為,用戶如果在嚴(yán)格遵守說明書使用Dahon產(chǎn)品時,騎行者體重在105kg以內(nèi)是沒有問題的。因此,可以根據(jù)自己喜歡的類型挑選任意一款車型。但對于體重比較重的車友來說,我們還是推薦MBA644和KBC084這兩款車。
責(zé)任編輯:老倔
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